380/381

RE: řady 380 a 680 ČD

E499.3056: Bpeer majú zástrčiek toľko, že musím mať šťastie, aby si natrafil na kupé, kde ti vôbec šnúra od nejakého prístroja dočiahne k tej zástrčke. A ľudia idúci po chodbe sa o tú šnúru budú potkýnať. A druhý, ešte vážnejší problém je, že tie zástrčky sú vypnuté. A keby ste náhodou chceli požiadať sprievodcu o zapnutie, tak povie, že rozvodná skriňa, kde sa dajú zapnúť sa nedá otvoriť, lebo od toho nemajú sprievodcovia kľúč.

31.7.2005 13:08

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27120/

RE: řady 380 a 680 ČD

Neviete, kde budu chciet CD nasadzovat 380? Na ake trasy? Da sa to predvidat, alebo to je uplne jedno, kde ho poslu, tam pojde?

31.7.2005 12:59

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27114/

Řada 380

ad Robo:

Naco dedukovat - vše podstatné (včetně obrázků) je (také) přímo v této diskusi...

31.7.2005 12:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27111/

RE: řady 380 a 680 ČD

Robo: dedukuješ nesprávne :)

31.7.2005 12:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27104/

RE: řady 380 a 680 ČD

Z čísla dedukujem, že rada 380 bude mať pojazd CoCo. Dedukujem správne ? :)

31.7.2005 12:42

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27100/

RE: řady 380 a 680 ČD

Andy: nie su, len mam niekedy problem sa vyjadit. Bud som zabudol alebo som to chcel vymazat a tiez som to zabudol

Nie vazne, Bpeer ma fungujucu klimu a aj tie 230V (220V?) zastrcky. Tie Ampz a Bpmz som videl, a to z znamena = Zásobování el. energií z průběžného vedení. Toto som myslel. A v Pendoline moze fungovat Klima, Apeer sa to nevyrovna...

31.7.2005 12:27

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27091/

RE: řady 380 a 680 ČD

E499.3056: Prečo myslíš že Pendolino je horšie ako naše Bpeer? V Pendoline tipujem, že aspoň klimatizácia funguje poriadne.. :-)

Fotky Ampz a Bmpz som ti minule ukazoval, takže musíš vedieť o čo sa jedná... A vetu "Co ma to zastrcky z prudu?" som nejak nepochopil.. Myslíš tie zástrčky v kupé? Áno, rakúske Xmpz po rekonštrukcii ich majú. V Slovenských Bpeer na to nejak nemysleli..

Niektoré tvoje formulácie a otázky sú zvláštne..

31.7.2005 10:58

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27059/

RE: řady 380 a 680 ČD

Ad Zbynek: Dobre, ale ja mu zacnem vraviet Porsche alebo Tramvaj :D :D :D

31.7.2005 10:04

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27042/

Řada 380

ad E499.3056:

Já jsem se ještě s přezdívkou nesetkal (i když se možná někde objevila), většinou vznikají až za provozu. Ale moc bych se nedivil, kdyby se jí říkalo také "porsche" (popř. "travmvaj") vzhledem k autorství i samotnému designu skříně...

31.7.2005 9:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27035/

RE: řady 380 a 680 ČD

Ad Zbyněk: Samozrejme, z toho, co som pochopil, ze 380 (bude to mat aj prezyvku?) bude jazdit max. 160 km/h a ze CD si objednalo 20 ci 10 kusov.

Co ZSSK neuvazuje nad kupou?

31.7.2005 9:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27026/

Řada 380

ad E499.3056:

Stačí si naklikat pár příspěvků zpět - třeba na http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=2&kat=3&id=57

31.7.2005 9:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27023/

RE: řada 680 na Slovaquia?

Ad Sikan: Haha, no ale aj na to Pendolino 680 nemame drahy, jednine v r. 2012 na trase Bratislava ht.st. - Zilina... :D

Urcite je lepsi A(p)eer a B(p)eer ako vozne Pendolina. A najma je mojim bydliskom vo vlaku IC je vozen WRRm ;-)

Pocuvajte, neplanuje sa kupa Bpmz a Ampz? Vlastne neviem ani o co sa jedna, jelikoz som tym este nesiel. Co ma to zastrcky z prudu?

1. Na Gastroservise (ten KE) pisali, ze v skutocnosti sa planuje modernizovat polovica voznov tak, aby mali klimu. Teda Bceer? no to ee aby to bolo este lepsie...

2. Co je ta 380? Aky ES rusen?

31.7.2005 9:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27017/

Prototyp řady 380 podle plánu

Na kontrolním dnu ve Škodovce bylo dne 22.7.2005 za účasti zástupců Českých drah a společností ŠKODA TRANSPORTATION, s.r.o. a ŠKODA ELECTRIC, s.r.o. konstatováno:
Práce na výrobě třísystémové lokomotivy ČD řady 380 (ve výrobě značení jako typ 109 E) probíhají podle harmonogramu. Jednotlivé hlavní komponenty lokomotivy jsou ve stadiu montáže či zkoušek, dokončuje se pevnostní výpočet skříně a připravuje zahájení její montáže.
(Železničář 29/2005)
Poznámka: Obdobný příspěvek se už objevil (z klávesnice kolegy p.m.) v diskusi k jinému tématu; já jej zde uvádím jen proto, aby se tady neztratila kontinuita informací.

31.7.2005 6:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/27016/

RE: řady 380 a 680 ČD

Ufo:

7 kusů ř. 680 (=49 vozů) stojí téměř přesně stejně, co 49 vozů Am(p)z/Bm(p)z + 7 kusů ř. 380. Takže více vozů by nebylo. Akorát by byly (snad) operativnější.

20.7.2005 15:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25372/

RE: řady 380 a 680 ČD

Ad ufo:

Myslel som na tie bezne detske choroby pri zavadzani noveho radu.. tiez neviem o nicom konkretnom az na pruser/kauzu "vlaciky".. bavit sa o urceni 840 - skoda slov, ale uz su na ustupe z ramena ZV-ZI..

17.7.2005 21:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24925/

RE: řady 380 a 680 ČD

Sikan: pokiaľ viem, pri zavádzaní 840 ani problémy neboli, až na tú popletenú výbavu a nevedomosť ZSSK, na čo sú 840 určené.

17.7.2005 21:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24924/

RE: řady 380 a 680 ČD

Ad ufo:

Tie pendolina stali CD velmi vela.. ich vyvoj.. no skoda slov.. to problemy ZSSK so zavadzanim radu 840 su uplne smiesne..

17.7.2005 13:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24896/

RE: řady 380 a 680 ČD

Sikan: Bpeer,Beer majú lepší interiér oproti Pendolinu, to je fakt. Podľa mňa ČD spravili chybu, že sa púšťali do kúpy Pendolín. Keby kúpili nové vozne, mali by viac porovnateľných 7 vozových súprav, ktoré by mohli bez problémov do Európy. Neviem, či to bola s Pendolinom výhra, keď s ním môžu len do Dráždan, Viedne a možno Bratislavy.

17.7.2005 10:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24879/

RE: řady 380 a 680 ČD

Ad IC506:

Nemame a v podstate ani nepotrebujeme.. po dnesku tvrdim, ze poriadna klasicka suprava je lepsia ako Prndolino.. dokonca aj nase reko Bpeer/Beer mi pridu viac "customerfriendly".. alebo co ja viem, ako sa to pise..