380/381
Diskusní fórum o lokomotivě továrního typu Škoda 109 E řady 380 ČD a strojích odvozených
Lokomotiva už od počátků svého zrodu má svou vlastní neoficiální stránku, která ovšem vznikla s informační podporou výrobce.
(Zbyněk)
Len teraz stále neviem, či "Emil Zátopek" je len konkrétna 7-čka, alebo celkovo výrobný typ 109E, ktorý sa krstil. Podľa významných ľudí sa krstili aj iné vozidlá so všeobecným komerčným názvom. Teraz neviem, o čo týmto aktom presne šlo.
Že ak trebárs Taurus 1047.504 bol predstavený verejnosti ako Joseph Haydn, že či to "Emil Zátopek" je v prípade 109E niečo ako "Taurus" alebo ako to "Joseph Haydn"..
Nejaké prehľadné vysvetlenie tohto mi zároveň aj v aktualitke chýba, celý akt krstu sedmičky ako reprezentanta 109E pri príležitosti ukončenia schvalovačiek mi príde veľmi hmlistý a pre laika nejasný.
Každopádne súhlasím, že pokiaľ by šlo o komerčné pomenovanie typu Traxx, Taurus.., tak Emil Zátopek by bola veľmi nešťastná a neobratná voľba.
Že ak trebárs Taurus 1047.504 bol predstavený verejnosti ako Joseph Haydn, že či to "Emil Zátopek" je v prípade 109E niečo ako "Taurus" alebo ako to "Joseph Haydn"..
Nejaké prehľadné vysvetlenie tohto mi zároveň aj v aktualitke chýba, celý akt krstu sedmičky ako reprezentanta 109E pri príležitosti ukončenia schvalovačiek mi príde veľmi hmlistý a pre laika nejasný.
Každopádne súhlasím, že pokiaľ by šlo o komerčné pomenovanie typu Traxx, Taurus.., tak Emil Zátopek by bola veľmi nešťastná a neobratná voľba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680556/
Jednoducho "Emil". 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680551/
kto to bude volat Emil Zatopek z laickej verejnosti/odbornej verejnosti? "na vlaku sa pokazil Emil Zatopek 17-ty"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680549/
Pomenovanie po Zátopkovi nesie milú symboliku - rýchlosť a vytrvalosť. Akú symboliku nesie náš Jánošík, radšej ani nechcem vedieť... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680547/
Pilsner Miracle má plnú chuť, zlatistú farbu a penu ktorá drží. 
Akurát škoda, že tento klenot bratia spoza Moravy ľahkovážne pustili juhoafričanom zo SABMiller. 
Akurát škoda, že tento klenot bratia spoza Moravy ľahkovážne pustili juhoafričanom zo SABMiller.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680536/
Pozn OT: Národ, ktorý má za hrdinu a vzor zbojníka a zlodeja ... 
Ale hlavne, že všetci nadávajú na korupciu, predražené štátne zákazky, rozkrádanie, tunelovanie, atď ... Tradícia je tradícia.
Ale hlavne, že všetci nadávajú na korupciu, predražené štátne zákazky, rozkrádanie, tunelovanie, atď ... Tradícia je tradícia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680527/
Škoda no.. týmto, odrazu rýdzo českým menom porušili tradíciu. A to len tá konkrétna obetná ovečka, čo o ňu šľahli fľašu šampusu, sa volá Zátopok, či všetky? Lebo však éterom prešumelo, že sa pri príležitosti ukončenia schválovačiek krstil výrobný typ 109E nie len jeden konkrétny stroj radu 380. No nič, počkám v postieľke pekne do tej ôsmej a uvidíme ako sa veci majú..
PS: Jánošíka ani Jurošíka nám nezáviďte. Vy si ho môžte modifikovať na ešte udatnejšieho Honzašíka, prípadne Jiříšíka, oboje znie uchu českému celkom uveriteľne..
PS: Jánošíka ani Jurošíka nám nezáviďte. Vy si ho môžte modifikovať na ešte udatnejšieho Honzašíka, prípadne Jiříšíka, oboje znie uchu českému celkom uveriteľne..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680507/
Tvůj tip nevyšel. Zázrak dostal jméno "Emil Zátopek" (my holt Jánošíka nemáme), jak už psala i některá obecná média. Naše vlastní reportáž ze křtu spatří světlo světa zítra v 8:00 hod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680505/
Keď už nám tú 109-inu pokrstili, ako sa teda ten zázrak bude oficiálne volať?
V duchu tých kadejakých inojazyčných dvojslovných City Elefantov a Regio Panterov typujem trebárs dačo také ako Pilsner Miracle..
V duchu tých kadejakých inojazyčných dvojslovných City Elefantov a Regio Panterov typujem trebárs dačo také ako Pilsner Miracle..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680489/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680405/
Otázka pro znalé: Když je teď 109E údajně plně schválená, kdy se podle vás dá předpokládat, že nahradí Gorily na štrekách do Maďarska? Nebo tomu ještě něco brání? A myslíte si, že nahradí Taurusy směr Rakousko, nebo to již nechají ČD tak jak to je, vzhledem k tomu, že za rok by se Taurusy na SiViCích vrátily?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680403/
Nasazení ř.380 evidenčních čísel 16, 17 a 18 ..., možná jedna z nich bude "pózovat" ve čtvrtek v Praze při oficiálním předání této řady ČD a.s.
http://www.youtube.com/watch?v=wcDnaSrY4sY
http://www.youtube.com/watch?v=wcDnaSrY4sY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680068/
Chodia, a rovnako im nemecký kolega vo Furth im Wald na Arrive s 223 občas s komplet nemeckou súpravou pri striedaní s hrdým pocitom povie "alles Siemens, alles OK".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679305/
ceski firovia hlavne chodia az do Drazdan resp. Linzu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679298/
som teda netusil, ze pupus moze byt aj na 200. 
, ale skodovke to prajem, snad vylepsia image bastardov.
, ale skodovke to prajem, snad vylepsia image bastardov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679296/
Možno sa aj Českí fírovia raz dočkajú výroku pri striedaní na osi na hraniciach - "alles Skoda, alles OK"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679245/
Svoj príspevok som myslel skôr ironicky, ale s Nemcami som istý čas obchodoval a sú to naozaj nároční zákazníci, majú to geneticky v krvi. Oni sa s tým neserú - za svoje peniaze žiadajú adekvátnu kvalitu. Akúkoľvek maličkosť okamžite reklamujú a samozrejme až do zjednania nápravy, za tovar nezplatia. Ak sa problém nedá vyhovojúco odstrániť, tak vtedy vyžadujú veľkú zľavu. Tak to bude aj so Škodovkou. Nakoľko ide len o 6ks, možno je to len test a dodávka bude prvá a posledná ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679242/
Tak ono stiesnený pracovný priestor už len čisto z psycho hľadiska určitý problém, respektívne diskomfort predstavuje. Mne možno ešte viac vadí koncepcia pultu (podsvietenie atď..) a jeho centrálne umiestnenie vzhľadom na pozdĺžnu os koľaje. Už sme o tom X krát písali, ale keby bol aspoň trošičku posunutý vpravo, žeby vznikol priestor na malý pomocnícky pultík s kreslom, žeby človek nemusel písať a pri jedení gebuziť nad klávesnicou ARR..
Ešte potom doladiť tie drnčiace a rezonujúce obklady, sprehľadniť vzduchový panel a podobné detailíky a mašinka ako víno..
Ešte potom doladiť tie drnčiace a rezonujúce obklady, sprehľadniť vzduchový panel a podobné detailíky a mašinka ako víno..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679234/
metal779: Tie "každú chvíľu nefunkčné" CZE jazdia po Nemecku a po ČR v stovkách kusov vozňov a zdá sa, že sa moc nesťažujú. Dokonca si ich myslím kúpil aj Regiojet. A problémy s IS a klímou nie sú väčšie než inde. Možno je to len v rukách (údržby).
362.001: 380 toho niečo po nemeckých VRT nabehala, kým to odpruženie podvozkov dali do laty. Tak snáď.
Naozaj si myslíte, že to ,či mám za prdelou obývačku, alebo tam mám miesta akurát na prejdenie, je až taká berná minca?
362.001: 380 toho niečo po nemeckých VRT nabehala, kým to odpruženie podvozkov dali do laty. Tak snáď.
Naozaj si myslíte, že to ,či mám za prdelou obývačku, alebo tam mám miesta akurát na prejdenie, je až taká berná minca?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679233/
Podobný dotaz vznesl na tiskové konferenci reportér deníku "Právo" a od nejvyššího šéfa výrobce se mu dostalo poněkud mlhavé odpovědi. Ta spočívala ve vysvětlení, že oficiálně jde stále typově o lokomotivu "Škoda 109 E", u Českých drah o "řadu 380", ale "neoficiálně" se jí bude říkat "Emil Zátopek". Zřejmě tedy má jít o marketingové označení tohoto typu lokomotivy u výrobce.
To jméno není v žádném vztahu k Českým drahám mj. už proto, že žádný jejich představitel se akce nezúčastnil - nemůže tedy jít o pojmenování konkrétního stroje (jak by výrobce mohl pojmenovat cosi, co mu vlastně nepatří, či spíše patřit nebude).
Že jsem tuto věc v reportáži nerozpatlával, nebylo opomenutí, ale záměr. O čem by se pak diskutovalo?