Vlakové čaty ZSSK
V tejto diskusii je priestor pre Vaše skúsenosti s vlakovými čatami Železničnej spoločnosti Slovensko.
Medzi registrovanými na VLAKY.NET je aj viacero ľudí pracujúcich v ZSSK ako vlakvedúci / sprievodca, takže verím, že si táto diskusia určite nájde svojich jednak prispievateľov, ale takisto aj čitateľov. V neposlednom rade to pre samotných sprievodcov a vlakvedúcich môže byť aj ako celkom dobrá "spätná väzba" od cestujúcich.
Podradené diskusné témy
aj ja ti to poviem jednoduchsie - z koho viny musim ist az do Trnavy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399937/
Realita je taká, že tento prípad nie je v PP ZSSK ošetrený tak aby sa aj vlk nasýtil a aby ovca ostala celá....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399923/
ma ešte napadlo: "vlkaveduceho nezaujíma že ti to mešká, lebo to povie každý." - takze vlakveduci ide v 40min zmeskanom vlaku a ked mu ja poviem ze vlak meska, tak mi povie, ze to by mohol povedat kazdy, ze vlak meska? Hahaha
z brestovian nevie vydať lístok na rýchlik do trnavy - takze tu ho vydat nevie?
ide o novu cestu brestovany trnava , tkaže cele cestovné + pokuta - a tu ho uz vydat vie?
Ale aj tak mam pocit, ze si nepochopil na co sa pytam
z brestovian nevie vydať lístok na rýchlik do trnavy - takze tu ho vydat nevie?
ide o novu cestu brestovany trnava , tkaže cele cestovné + pokuta - a tu ho uz vydat vie?
Ale aj tak mam pocit, ze si nepochopil na co sa pytam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399915/
Opat jedna otazka:
Mam kupeny listok Trenčín - Brestovany. Trencin - Leopoldov chcem ist rychlikom a v Leopoldove prestupit na Os do Brestovian. Ale - R meska a je jasne, ze Os v Leopoldove cakat nebude. Ja sa rozhodnem, ze ked teda nestihnem Os je mi lepsie ist R az do Trnavy a odtial do Brestovian autobusom. Co teraz s listkom? Poviem vlakveducemu ze chcem este k mojmu listku Trencin - Brestovany listok Brestovany - Trnava. S akymi priplatkami mi ten listok vlakveduci vyda? - neviem aky je sktocny stav, ci su Brestovany obsadene alebo nie, zoberme teda pripad, ze by sa tam listky predavali a podotykam, ze predlzenie cesty ziadam z dovodu meskania vlaku, teda z viny dopravcu.
Mam kupeny listok Trenčín - Brestovany. Trencin - Leopoldov chcem ist rychlikom a v Leopoldove prestupit na Os do Brestovian. Ale - R meska a je jasne, ze Os v Leopoldove cakat nebude. Ja sa rozhodnem, ze ked teda nestihnem Os je mi lepsie ist R az do Trnavy a odtial do Brestovian autobusom. Co teraz s listkom? Poviem vlakveducemu ze chcem este k mojmu listku Trencin - Brestovany listok Brestovany - Trnava. S akymi priplatkami mi ten listok vlakveduci vyda? - neviem aky je sktocny stav, ci su Brestovany obsadene alebo nie, zoberme teda pripad, ze by sa tam listky predavali a podotykam, ze predlzenie cesty ziadam z dovodu meskania vlaku, teda z viny dopravcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399886/
De-De
No že si sa aj ozval to v blave nemáte internet???
Kedy ideš do NMVN? Vždy sa minieme o jeden deň
No že si sa aj ozval to v blave nemáte internet???
Kedy ideš do NMVN? Vždy sa minieme o jeden deň
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399316/
evula:parmezano tym myslel foto tej bafkajucej sprievodčičky na perone v Pieštanoch. Kuk ešte raz na odkaz niečo nmnv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398466/
Keď bola táto téma v začiatkoch tiež som mal pocit, že to bude skôr taký hon na vlakové čaty, prax ma však presvedčila že to tak nie je, skôr teda súhlasím s Ewitou, predpisy by potrebovali úpravy lebo niektoré termíny sú nejasnejšie formulované ako tomu bolo pred 15 rokmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398460/
Myslím si že to nie je "hon" na vlakové čaty ale konštatovanie o tom že prepravné predpisy su u nás totálne hrozné a nezrozumiteľné a mal by sa nájsť niekto kto ich upraví do zrozumiteľnej podoby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398456/
nič iné- než súhlas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396691/
Aha, tak to hej... ale nepríde mi fér keď sa niekto prihlási sprievodcovi o zaplatenie nadväzného lístku aby sa skladal na škodu ktorá vznikne po takomto špekulantovi. A takýto špekulanti boli aj budú to nezmení žiadne ustanovenie PP ZSSK. Keby sa úhrada zrušila nemyslím si žeby ich bolo viac, nakoľko tá podmienka prihlásiť sa o zaplatenie ešte pred vyzvaním by ostala...
.... ale je pravda že ZSSK to možno berie ako takú kompenzáciu....
.... ale je pravda že ZSSK to možno berie ako takú kompenzáciu....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396689/
Thomas_1: tu sme sa nepochopili, nemal som na mysli špekulácie s delením trasy, ale tie, keď niekto kalkuluje, že si sprievodca nepamätá, kam má vydaný CL.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396688/
Ja si zas myslím, že aktuálne znenie Tarify ZSSK neumožňuje veľké špekulácie ako sa to dalo niekedy keď boli ešte pásma od vzdialenosti 251km po 50km. Resp. keď chcem docieliť nižšiu cenu za cestovné rozdelením jednej relácie na viac to môžem aj v pokladni, pretože žiadna nemá problém vydať lístok odkiaľkoľvek, kamkoľvek.
.... ja tam proste ten priestor na špekulácie ak sa cestujúci o zaplatenie nadväzného lístku prihlási ešte pred vyzvaním sprievodcu nevidím....
.... ja tam proste ten priestor na špekulácie ak sa cestujúci o zaplatenie nadväzného lístku prihlási ešte pred vyzvaním sprievodcu nevidím....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396677/
"Možno by stačilo vymedziť pojmy "zmena prepravnej cesty"- v prípade cesty okľukou a "cesta za pôvodnú cieľovú stanicu"- pre prípady keď sa vo vlaku rozhodnem pokračovať v ceste ďalej .... obe prípady by som riešil manipulačnou prirážkou, resp. v druhom prípade by sa dalo uvažovať aj o vystavení dokladu úplne bez akejkoľvek prirážky/úhrady nakoľko pre ZSSK je lepšie keď sa cestujúci rozhodne pokračovať ďalej... ďalší predaný lístok a ďalší /aj keď vlastne ten istý/ cestujúci do štatistiky"...
- Mám podozrenie, že ZSSK zrejme väčšinu požadovaných zmien cieľov ých staníc považuje za špekuláciu zo strany cestujúcich.
- Mám podozrenie, že ZSSK zrejme väčšinu požadovaných zmien cieľov ých staníc považuje za špekuláciu zo strany cestujúcich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396667/