Vlakové čaty ZSSK
V tejto diskusii je priestor pre Vaše skúsenosti s vlakovými čatami Železničnej spoločnosti Slovensko.
Medzi registrovanými na VLAKY.NET je aj viacero ľudí pracujúcich v ZSSK ako vlakvedúci / sprievodca, takže verím, že si táto diskusia určite nájde svojich jednak prispievateľov, ale takisto aj čitateľov. V neposlednom rade to pre samotných sprievodcov a vlakvedúcich môže byť aj ako celkom dobrá "spätná väzba" od cestujúcich.
Podradené diskusné témy
Milý vlakovič,
pani Minárikovej som tvoje názory netlmočila iba som si pýtala výklad predpisu aby som vedela ako postupovať, a už v žiadnom prípade by som neuvádzala tvoje meno a po dalšie ho ani neviem.
Ale vyzerá to tak, ža aj ona má v tom chaos ked uči teba inak ako mna,aspon mne to tak pripadá.
pani Minárikovej som tvoje názory netlmočila iba som si pýtala výklad predpisu aby som vedela ako postupovať, a už v žiadnom prípade by som neuvádzala tvoje meno a po dalšie ho ani neviem.
Ale vyzerá to tak, ža aj ona má v tom chaos ked uči teba inak ako mna,aspon mne to tak pripadá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395456/
to my moc dam nemame u nas ale za to tu mame zname osobnosti ako bud spencer, daniel landa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395357/
a on moze odmietnut
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395347/
aj tak si prepisat nick nemozes...
ale budme radi ze nemame nazvy ako rakusania...
inak az teraz mi doslo co som napisal ze 604 s domi nazvami
ale budme radi ze nemame nazvy ako rakusania...
inak az teraz mi doslo co som napisal ze 604 s domi nazvami
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395337/
*predmet a zaroven sa ospravedlnujem za OT
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395335/
ty máš nepresný predmes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395334/
Blooddog,
no ved vporiadku, ale v tomto pripade ho treba skor povzbudit k tomu, aby sa gazdovci spojili a vydobili si jednoznacny vyklad danych clankov od nadriadenych. Je snad jasne, ze nemozes nic vycitat gazdovi za to, ze ti dal v sulade s predpisom (resp. v sulade s tym, aky vyklad k danemu clanku mu dal nadriedany) prirazku 1,30 E, ked ten predtym ti dal len 0,33 E, pretoze si mysli, ze spravny vyklad je taky. Ja nikomu, ani Vlakovicovi, ani Ewitte, ani nikomu inemu nevycitam jeho postup, preco by som nakoniec aj mal, robia len to, co je napisane, resp. to, co si myslia ze je spravne. Len je na skodu, ze na nejednoznacnost a nejasnost predpisov nakoniec doplaca cestujuci a samotne vlakove caty, pricom nikto z nich za dany stav nemoze.
no ved vporiadku, ale v tomto pripade ho treba skor povzbudit k tomu, aby sa gazdovci spojili a vydobili si jednoznacny vyklad danych clankov od nadriadenych. Je snad jasne, ze nemozes nic vycitat gazdovi za to, ze ti dal v sulade s predpisom (resp. v sulade s tym, aky vyklad k danemu clanku mu dal nadriedany) prirazku 1,30 E, ked ten predtym ti dal len 0,33 E, pretoze si mysli, ze spravny vyklad je taky. Ja nikomu, ani Vlakovicovi, ani Ewitte, ani nikomu inemu nevycitam jeho postup, preco by som nakoniec aj mal, robia len to, co je napisane, resp. to, co si myslia ze je spravne. Len je na skodu, ze na nejednoznacnost a nejasnost predpisov nakoniec doplaca cestujuci a samotne vlakove caty, pricom nikto z nich za dany stav nemoze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395223/
4.1 Cestujúci, ktorý na tratiach ŽSR nastúpi do vlaku bez platného cestovného lístka a prihlási
sa sprievodcovi, je povinný zaplatiť v hotovosti vo vlaku cestovné z nástupnej stanice do cieľovej
stanice a úhradu podľa príslušného cenníka vo výške päťnásobku cestovného bez príplatkov
a zliav v 1. tarifnom pásme podľa zákona o dráhach (ďalej „prirážka“).
4.2 Cestujúci, ktorý na tratiach ŽSR nastúpi do vlaku bez platného cestovného lístka a sprievodcovi sa
vôbec neprihlási, alebo sa prihlási až po vyzvaní, je povinný zaplatiť cestovné z nástupnej stanice
do cieľovej stanice cestujúceho a úhradu podľa príslušného cenníka vo výške najviac stonásobku
cestovného bez príplatkov a zliav v 1. tarifnom pásme podľa zákona o dráhach (ďalej „sankcia“).
4.7 Cestujúci, ktorý nastúpi do vlaku s platným cestovným lístkom a prestúpi do vyššej vozňovej triedy alebo vlaku vyššieho druhu, alebo zmení prepravnú trasu, zaplatí:
a) rozdiel medzi cestovným vozňových tried,
b) príplatok, prípadne rozdiel medzi predloženým príplatkom a požadovaným príplatkom
na vyšší druh vlaku,
c) rozdiel medzi požadovaným a predloženým cestovným,
d) súčet súm podľa bodov a), b) a c) ak zároveň použije vyšší druh vlaku, vyššiu vozňovú triedu
a zmení prepravnú trasu.
K doplatkom podľa bodov a), b), c), d) zaplatí každý cestujúci aj manipulačný poplatok podľa cenníka.
Takže ak sa cestujúci náhle rozhodne pokračovať v ceste a povie to sprievodcovi pred cieľovou stanicou uvedenou v cestovnom lístku, vidím to na manipulačný poplatok. V prípade, že ho sprievodca objaví za touto stanicou, povedal by som, že to je na sankciu.