Vlakové čaty ZSSK

JOHnZ

Teraz neviem ako to myslíš ak ide o ten prestup zo zmeškaného vlaku na vlak tak snád každý sprievodca vie zistiť platnosť lístka a to o čom píšeš by bola veľmi divná akvizičná zľava žeby platili neplatné lístky. Navyše prestupná stanica by bola na Slovensku tak by o tej akcii personál ZSSK musel vedieť kedže časť cestovného je účtovaná aj za trať ZSSK.

.... pri predaji lístkov z/do štátnej hranice si myslím že cestujúci si sám ponesie zodpovednosť za to či má lístok na dalšiu cestu alebo nie.... aj keˇˇd... ... ono to celé má svoj zmysel.... ja som mal v lôžku kedysi tiež jedného pravidelného cestujúceho, ktorý cestoval z Prahy do Cadce a nikdy nemal medzinárodný lístok stále chodil s KM bankou CD s tým že si tých 7km doplatí vo vlaku.... nedoplatil si nikdy lebo čata CD/ZSSK sa menila až v Cadci a to on už vystúpil- dochádza teda k únikom tržieb.

Znenie je jasné, lístok do štátnej hranice sa môže vydať iba v náväznosti na pokračujúci lístok od štátnej hranice. Ibaže byť na mieste osobného pokladníka nebavilo by ma robiť policajta ktorý vyšetruje kam a ako cestujúci pôjde dalej. Riešil by som to asi tak: vnútroštátny lístok do štátnej hranice vydám ked on povie že si chce doplatiť nejaký zvýhodnený lístok u sprievodcu CD, ale keˇdže mi ho nemôže predložiť doplatí ešte medzinárodný lístok od štátnej hranice do prvého tarifného bodu na cudzej železnici uvedeného v TCV zozname staníc príslušného dopravcu a hotovo ....

Thomas_1: Tam je problém v tom, že pokladník ani sprievodca ZSSK nemá kvalifikáciu ani vybavenie na to aby objektívne zhodnotil platnosť toho náväzného lístka. Teoreticky keď by cestujúci ukázal napr. mesiac starý lístok a povedal by, že má cudzí dopravca "akvizíciu" že ide použiť aj prešlé lístky, tak by sa síce naňho mohol kyslo pozrieť, ale to je asi tak všetko.

.... ešte ukážka z Tarify pre prepravu vozňových zásielok ZSSK-Cargo, kde je vysvetlený pojem tranzit a PPB uvedený ako tarifný bod...

Cestovný lístok SONE+ sá da kúpiť bežne v predpredaji, to obmedzenie už neplatí resp. platí iba pri verziách SONE+PKP a SONE+DB (platné pre cesty do zahraničia).

Ináč aj podľa mňa PPB je tarifný bod, vždy som ho tak chápal a aj vysvetlivky pojmov v Tarife pre prepravu vozňových zásielok ZSSK-Cargo to potvrdzujú. Pravdou je, že odbavenie cestujúceho do PPB je možné len po predložení lístka za trať cudzej železnice... oficiálne to tak je. Ja som však nikdy problém nemal pri kúpe lístka z/do štátnej hranice. A ani sa mi nestalo žeby po mne niekto ten nadväzný lístok chcel vidieť ....
Len tak na okraj napr. v takom Poľsku niečo ako vnútroštátny lístok do štátnej hranice nie je vôbec možné vydať - jedine medzinárodný lístok a to aj za úsek PKP.

Napr. prestup zo zmeškaného linkového autobusu sa asi nepočíta, čo?

... ráta sa iba prestup zo zmeškaného prípojného vlaku a aj tu je potrebné za účelom vydania lístka v dalšom vlaku bez úhrady/prirážky predložiť lístok zo zmeškaného vlaku znejúci do prestupnej stanice.

A ako si to SONE (ktoré sa dá kúpiť len v deň na ktorý platí) dopredu kúpiš?

Ak predložím nadväzný CL, tak sa lístok na hranicu kúpiť dá! A preto by to podľa mňa mal byť tarifný bod. Dôvod: iná km vzdialenosť ako do PPS.
BA-Kúty (64) a BA-Kúty Gr. (71) je 7 kilometrový rozdiel a to ti na tom lístku aj zohľadnia. Takže to musí byť tarifný bod.

BČK je v pohode. Ak ukážeš v ČR Maxi Klasik, vydajú ti bez problémov lístok iba PO HRANICU. Platí to aj opačne. Ak si kúpim doprdeu napr. Sone, tak dostanem u nás lístok PO HRANICU.

drefko: Napr. prestup zo zmeškaného linkového autobusu sa asi nepočíta, čo?

V "obsadenej" stanici áno, aj keď okolnosti sú dôležité (Prestup, Inernetový doklad a pod....)

drefko: A nie je to s tým nadväzným CD blbosť? Keď cestujúci predloží napr. BČK, na ktorej je akože nahraný celosieťový lístok? Alebo poviem, že si ho zakúpim u sprievodcu. V prípade, že človek necestuje len do stanice hneď za čiarou je často CL vystavený vo vlaku aj s príslušnou úhradou násobne lacnejší oproti CL medzinárodnému.

Ešte otázka: Ako je to vlastne s odbavením vlakovou čatou na nástupišti? Platí sa aj v takomto prípade úhrada 1,30€?

...no veď práve preto že je to PPB sa nedá a treba predložiť nadvezný CD.

Ak Marchegg Gr. (alebo iný prechod) nie je tarifrný bod, ako je potom možné, že sa doň resp. z neho dá kúpiť lístok? Veď prechod može byť aj niekoľko km od pohraničnej prechodovej stanice a môže mať úplne inú tarifnú vzdialenosť.

Marchegg je tarifný bod, ale Marchegg Gr. nie (Je to pohraničný priechodový bod),
A predajný manuál hovorí v časti II. článok 7.9: "Vypravenie do pohraničného priechodového bodu je možné len v prípade, ak cestujúci predloží platný nadväzný cestovný doklad na cudziu železnicu alebo si ho súčasne zakúpi".

No a porušovanie resp. nedodržiavanie predpisov je každého osobná vec a každy si nesie za ňu aj osobnú zodpovednosť. Preto niekde je a niekde nieje s výdajom "hocičoho" problém.

ano, bolo to na Hlavnej

Ináč, s tými miestenkami to je OK, to viem pochopiť, to by tu bolo kopu špekulantov, čo by si kúpili 6 miesteniek a mali kupé pre seba... Je to tuším aj v PP, že miestenku je možné vydať len k existujúcemu CL... mňa však naštvalo to, že mi nechceli predať lístok bez nejakého iného lístka...

ano, bolo to na Hlavnej

Ináč, s tými miestenkami to je OK, to viem pochopiť, to by tu bolo kopu špekulantov, čo by si kúpili 6 miesteniek a mali kupé pre seba...

zidek : Ak je to bolo v BA - Hlavná stanica, tam je to asi bežné, že chcú po cestujúcom lístok, ak si, ako aj ja chcú dokúpiť miestenku. To sa mi stalo už 2 krát. Viem, pýtal si sa na medznárodné lístky, s tým zataiľ skúsenosť nemám. A inak, ak nemusím na Hlavbej si lístky už nekupujem.

zidek: Pred pár rokmi robili tiež v rovnakom prípade problémy. Neviem či to môžu, ale rozhodne je to zvrátené.

Nepatrí to síce sem, ale žiadna lepšia téma ma nenapadla. Pred týždňom som cestoval do Rakúska. Ešte platil Sommerticket, tak som si kúpil len študentský lístok po Marchegg Gr. Keď som ho pýtal v pokladni, pokladníčka sa ma spýtala, či mám lístok ďalej od hranice. Po mojej kladnej odpovedi chcela ten lístok aj vidieť. Toto som odmietol, veď pokladník je predsa povinný predať hocijaký cestovný doklad. Marchegg Gr. je pritom normálny tarifný bod a to, že je to vlastne na šírej trati, môže byť pokladníkovi jedno. Napriek tomu mi však odmietla vydať ten lístok, tak som išiel do vedľajšej pokladne, tam sa ma len opýtali, či mám lístok ďalej a nebol s výdajom problém. Pýtam sa teda, ako to je? Existuje nejaké nariadenie, ktoré zakazuje pokladníkom predať lístok po št. hr. ak cestujúci nedisponuje ďalším lístkom? Veď ja si môžem kľudne kúpiť lístok ďalej u sprievodcu vo vlaku...

Postupovala teda pokladníčka správne??

887, ono sám vlakvedúci nebol označený.

411.901: ak s ati niečo nepáčí na sprieovdcovi chod za vlkaveducim to je prvý nadriadení jeho

A komu to mám napísať?