361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
99E1: http://www.youtube.com/watch?v=C8L_tIso2nU
98E1: http://www.youtube.com/watch?v=LZBADv-t96c&feature=relmfu
71E1 maju regulacia ventilatorov chladenia ako 362/363.
Pri 361 akurat nie je az tak pocut kotevne menice.
Otazka asi najskor pre djk - regulacia je zachovana ako bola povodne na 163, teda 33, 100 a 300, h100 Hz alebo je to uplne prerobene inak? dik