Ležadlové a lôžkové vozne

Cestovanie v lôžkovom vozni? Vskutku retro
viac na:http://bombara.blog.sme.sk/c/253808/Cestovanie-v-lozkovom-vozni-Vskutku-retro.html

lôžká by sa zišli aj dajaké nové alebo aspoň klimu zabudovat. Cestoval som do Rožňavy R 801 vo štvrtok a bolo to čosi nepredstaviteľné...

Na hlavnom v BA

Jirka_p:jeden stojí už dlhšiu dobu v depe na Hlavnom ma nový náter

Fachman: Vím o tom, dokonce jsem jeden z nich viděl v létě na R 603 ve Spišské Nové Vsi.
Btw.: jezdí ty dva ještě teď, nebo jen postávají někde v Košicích?

Jinak teď mi jde spíš o jejich historii.

Jirka_p:WLABv mame ešte 2 kusy v prevádzke za ZSSK

Které WLAB(v) z dodávky z roku 1981 (čísla 51 54 64-40 135 až 185; ty s prolisy na bočnici) zůstaly po rozdělení ČSD na Slovensku? Resp. sem byly v souvislosti s dělením ČSD přesunuty, protože původně celá dodávka směřovala do Prahy.

Svět železnice č.25 uvádí, že k 29.6.1993 byly předány od ČD vozy 135 a 175. Článek v MMŽ 8/94 (předchůdce dnešního ŽM) uvádí 10 vozů 176 - 185, předaných snad na sklonku roku 1992.

Jak se potom vyvíjelo jejich označení? Předpoládám, že první krok byl přeznačení na 51 56 64-40. Potom (kdy?) dostaly nový interval 70-40 a nová inventární čísla (od 031 výše), nekteré (5 kusů?) později i CZE a opět nový interval 70-48 a nové inventární číslo (od 001). Nevěděl by někdo kdy a jak konkrétně to přeznačení proběhlo - tedy něco jako přečíslovací seznam.

Co je s těmi vozy dneska? Některé jsem nedávno viděl z vlaku odstavené v ŽOS Vrútky.

A poslední otázka: vyskytoval se po roce u ŽSR/ZSSK i nějaký vůz WLAB(v) z dodávky z roku 1974? Měřicí vůz k "Túlavej" vzniklý ještě za ČSD z 51 54 64-40 102-3 nepočítejme.

Zdravím,
zaujímalo by ma,či náhodou niekto nevie,či ešte zostali nejaké WLABmee v pôvodnom nátere,alebo či sú už všetky v korporátnom blonski.
ďakujem

Pamätám si, že cez GVD 2003 a 2004 choddili na R 222/223 Vihorlat a 1 - 2 krát určite boli využité aj ležadlá v tom vozni. Či aj častejšie, neviem

V minulosti boli vozne BRcm radene v nocnych R vlakoch na trase kosice - praha.

Ešte jednu otázku k vozňom BRcm, hoci aj tým, čo mali ČD by som mal. Boli niekedy využívané aj v nočných vlakoch? (Hlavne ten ležadlový oddiel). Ďakujem

*stanice

v noci z piatka na sobotu som cestoval plackartom UŽ na trase Volovec - Užhorod ...zazitok to bol teda jak hovado som netusil ani ze na europskom kontinente este moze daco take jazdit, ze lehatkovy velkopriestor s postelami po oboch stranach chodbicky ...ale zato stanicne sa im musia uznat, slovenske oproti tym ich vyzeraju neskutocne uboho, spinavo a zaostalo ...ta uzhorodska by kludne mohla stat na nadvori vo Versailles, vo Volovci je tiez krasne zrekonstruovana aj s travnikmi a lavickami, ujde aj Mukačevo

to sa ti len zdalo

mbican: Dýk za odpoveď, k tym WLABee52, jeden chodil dosť často aj na Poľane, Zemplíne, čí Šírave ako priamy vozeň do BA, preto sa mi zdalo že je ich nejak veľa

1. posledne BRcm jazdilo na 601-ke v gvd 2007/2008. (ak si dobre pamatam)
2. vo stvrtok som videl na EN 4 WLABmee a vsetko blonski, nater od RZD som na nich nevidel uz davnejsie
3. WLABee52 zvyklo jazdit do KE na 603, no v posledne dni som mal stastie len na WLAB51

Mal by so tri otázočky ohľadom lôžkových / ležadlových vozňov, dúfam, že sa to tu ešte nepreberalo:

1. V akých vlakoch a v ktorom GVD boli naposledy radené pravidelne vozne BRcm od ZSSK?

2. Majú všetky vozne WLABmee od ZSSK Blonski náter?

3. Koľko vozňov WLABee52 ešte jazdí? Podľa vagonwebu už iba 2, ale mne sa zdá, že je ich viacej. Jazdia už iba ako záloha za WLABky?

splinterX

... áno, mal som možnosť vyskúšať si toto spojenie ako cestujúci ale po 1 skúsenosti spred 5 rokov som bral už len SINGLE. .. a v budúcnosti keď pôjdem sám by som činil podobne... Nemám problém s ľuďmi rád sa dám aj do reči, ale tri veci mi vadili najviac- smrad piva, alkoholické výpary, neznesiteľný zápach ponožiek.... ... a ešte otázky typu: "Mladý pán nebude Vám vadiť keď si zapálim....

... ako sprievodca v JLV som mal vždy dilemu čo robiť s takým cestujúcim, ale snažil som sa slušných ľudí dávať spolu a tých druhých takisto do spoločného oddielu, bez ohľadu na to, aké čísla miest mali rezervované..... turnus na Slovensko som zažil iba 3 mesiace, vyslovene ožratého cestujúceho som nemal (asi by som ho ani nevzal do vlaku) nemusel som také niečo riešiť, ale byť na mieste sprievodcov z WGS tie piatkovo/nedeľné šichty v R 615/614 by na mňa veľmi zle vplývali....

... tiež si nemyslím že je to iba dominanta východniarov, individuá sa nájdu všade.... raz som sa v Čechách v preplnenom vlaku hambil že som Slovák pri vyčínaní slovenských ožrancov a pri ich vulgárno-sprostých komentároch ....

Thomas_1 : Jej kontrola uterákov ma neprekvapila. Viem,že často mizli. Práspevkom som chcel povedať, že tátro stewardke si roboru vy
konávala poctivo a rýchlo.
SplinterX,aj 362.001 : Slušní, aj blbí sú ľudia z oboch končín republiky. Blbí hlavne, keď nezvládajú alkohol. Ako jeden hučiaci dnes v reštauráku 611.

splinterX: Ja keď som chodil na strednú do Košíc, užíval som si raz do týždňa piatkovú 602-ku (dnes 610), niekedy R 612 (dnes 614).
A budeš prekvapený, v natrieskanom rýchliku ani medzi západniarmi to nebolo bohvie čo.