770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
obišla, mala asi len 300t. No do kopca furt 8. st. Po druhom šunte stráca výkon- klesne napätie (to je ok), ale aj prúd... Dnes má ísť opäť na V.O...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/31538/
Designer: zkus tyto odkazy:
http://spz.logout.cz/stat/soupisy/likvlist.html
http://spz.logout.cz/stat/cd720799.html
Ale je to delší dobu neaktualizované.
Z toho tvého seznamu jsem "osobně" znal jen 771.071 - zrušen asi v roce 96 v depu Veselí nad Moravou po havárii motoru (prasklá ojnica).
http://spz.logout.cz/stat/soupisy/likvlist.html
http://spz.logout.cz/stat/cd720799.html
Ale je to delší dobu neaktualizované.
Z toho tvého seznamu jsem "osobně" znal jen 771.071 - zrušen asi v roce 96 v depu Veselí nad Moravou po havárii motoru (prasklá ojnica).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28150/
Designer:
770:
019-Cierna Nad Tisou
--------------------
771:
017-Cadca
054-Cadca
058-Zilina
059-Cierna Nad Tisou
072-Cadca
093-Zilina
157-Haniska pri Košiciach
158-Cierna Nad Tisou
190-Zilina
197-Cierna Nad Tisou
Ostatné čo si napísal nie sú v stave ZSSK Cargo, buď boli zrušené alebo patria ČD.
770:
019-Cierna Nad Tisou
--------------------
771:
017-Cadca
054-Cadca
058-Zilina
059-Cierna Nad Tisou
072-Cadca
093-Zilina
157-Haniska pri Košiciach
158-Cierna Nad Tisou
190-Zilina
197-Cierna Nad Tisou
Ostatné čo si napísal nie sú v stave ZSSK Cargo, buď boli zrušené alebo patria ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28146/
PROSÍM o POMOC...!
- komu patria tieto HDV:
770.009,010,011,013,019,
770.024,036,039,050,051,
770.077,079,082,083,089,
770.091,098,101.
771.017,042,047,054,058,059,
771.066,071,072,089,093,096,
771.129,136,157,158,190,197,198.
Ďakujem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28142/
753016: 771.001 je naozaj skutočná 771.001, nič sa nepreznačovalo, Designer tou poznámkou "ex. 770.082" chcel dať najavo to, že 771.001 nebola vyrobená ako 771.001 ale ako 770.082, ako 770.082 mala aj nejakú vážnu nehodu, bola odoslaná na opravu do SMZ Dubnica, kde ju v rámci opravy aj "rekonštruovali" (dali pod ňu upravené podvozky) na 771, je to teda vlastne prototyp 771, aj keď pôvodne bol vyrobený ako 770.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28112/
Zrušená zastávka Nevolné sa nachádzala medzi tunelmi Hrenca I a Hrenca II v useku medzi Jastrabou a Kremnicou, pri kremnickom portali tunela Hrenca I ( to je ten dlhší, čo je bližšie k Jastrabej). Čize asi v urovni postrkoveho 771-125. Ja som ju už nezažil, udajne bola vpravo od trate ( pri pohlade ako je na fotke).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/26598/