861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
Nejak tak má to tiež napadlo....viď príspevok 30.10 8:53.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/740201/
mňa to tiež napadlo že motor nebrzdí, brzdí len retardér a motor sa preto rozvrtí na vyššie otáčky aby to chladilo..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/740195/
Zeby kvôli tomu chladeniu ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/740164/
nechcem byť múdry ale podľa múdrejšieho PC pri brzdení má spaľovací motor takmer dvojnásobnú dávku paliva ako pri voľnobežných otáčkach so zapnutou klímou..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/740144/
vždy je aspoň jedna nepojazdná 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/740021/
861 009 stále nepojazdná?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739912/
fachman: 861015 dnes 8908-906-903-8965-8966-8971-8970,861014-9407-9408-9413-9414-9417 až 9426a 861013-8957,8960,9415,9417...no ber to s rezervou, môže sa operatívne niečo zmeniť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739868/
fachman: a v rámci čoho iného než záruky? V rámci podpory múzejných vozidiel z Nórskych fondov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739788/
balintak:Mozes mi potom dat info ked zacne jazdit aj 861 015,016?Ten BUSE sa riesi v ramci zaruky? Dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739786/
3pa3ck3: To je ok, nemáš sa začo ospravedlňovať...a áno,výškový rozdiel je menší presne o jeden schod.Já len , že tá šikmina k schodom je taká "zradná"...pohľadom ťažko odhadnuteľná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739783/
A k tým schodom: mne príde, že výškový rozdiel medzi nízkopodlažnaou a podvozkovou časťou je menší ako v prvej generácií.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739780/
Balintak: jasne to bude tym, ja som na tie signalne tlacidla uplne zabudol a lamal si hlavu ci je to nejaka novota v IS 
to riesenie v style "informacnej kocky" z autobusov ma napadlo preto, lebo aj tam to dodava firma BUSE snad sa vsetky neduhy v kratkej dobe podari vyriesit, medzigeneracny skok je pomerne vyrazne k lepsiemu
to riesenie v style "informacnej kocky" z autobusov ma napadlo preto, lebo aj tam to dodava firma BUSE snad sa vsetky neduhy v kratkej dobe podari vyriesit, medzigeneracny skok je pomerne vyrazne k lepsiemu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739776/
Ospravedlňujem sa Vám, mne ako cestujúcemu nastupujúcemu v Michalovciach s mobilným internetom možno prišlo ako flákanie, ale ďakujem za objasnenie pozadia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739775/
mino: Teraz ma napadlo, či to" zastavíme" nebolo z toho dôvodu , že od Trebišova mi neustále niekto stláčal požiadavku "zastávka na znamenie"...cez kamerový systém som si všimol mamičku s o zvedavým chlapčekom pri veľkom WC, ktorého to veľmi bavilo to stláčať a ja aby mi to nesignalizovalo tak som to potvrdzoval 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739771/
mino: Je to v riešení fy.BUSE. Zatiaľ sa nepodarilo nahrať hlásenie zastávok do Buse 200 , preto hlásenie nefunguje.Dá sa navoliť len koncová stanica a ako som dnes zistil ani tá nie, keď sme spojený dvaja .Preto asi to "zastavíme".Ja so sa tam snažil navoliť Medzilaborce mesto, kedže DMJ pokračovala do Medzilaboriec.Pokiaľ viem,problém s hlásením je aj na 013 a 015.
.Preto asi to "zastavíme".Ja so sa tam snažil navoliť Medzilaborce mesto, kedže DMJ pokračovala do Medzilaboriec.Pokiaľ viem,problém s hlásením je aj na 013 a 015.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739769/
Balimtak: mozno to chcelo riesit nejako ako v autobusoch (v BA som to videl) v strope... Aj ked je pravda ze tu je strop o dost vyssie, tak neviem... Asi to lepsie neslo a co sa tyka schodov ja ako mlady clovek to nepocitujem kazdopadne to bude asi lepsie hoci take zvlastne riesenia, ubratie schodu pridanie sikminy...btw na 014 nejde automaticke hlasenie? a co sa tyka IS vsimol som si ze v casu pravidelneho prichodu do HE na tabulke sa striedal s koncovou stanicou napis "zastavíme" zaujimave
a co sa tyka schodov ja ako mlady clovek to nepocitujem kazdopadne to bude asi lepsie hoci take zvlastne riesenia, ubratie schodu pridanie sikminy...btw na 014 nejde automaticke hlasenie? a co sa tyka IS vsimol som si ze v casu pravidelneho prichodu do HE na tabulke sa striedal s koncovou stanicou napis "zastavíme" zaujimave
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739762/
mino66621: Pravdu povediac dnes som si to v Trebišove pozrel celé( stál som tam od 8908, čakal na autobusy od 906, tak som mal čas).Sú to fakt staršie veci, je to nejaký reklamný materiál ktorý vznikol na prezentáciu DMJ. Rozprával som na túto tému s chalanmi zo ŽOS...tie monitory sú tam na prezentáciu produktov ZSSK, zatiaľ tam je ich produkt 
.
No mne sa veľmi nepozdáva ich rozmiestnenie aj keď sám neviem, či by som našiel nejaké lepšie miesto. Aky máš na to názor Ty? A čo hovoríš na "renováciu" schodov?
.No mne sa veľmi nepozdáva ich rozmiestnenie aj keď sám neviem, či by som našiel nejaké lepšie miesto. Aky máš na to názor Ty? A čo hovoríš na "renováciu" schodov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739761/
Balintak: 
nie je zaco klobuk dole... snahu bolo vidiet aj u caty snazila sa vypravit vlak tak rychlo ako to slo inac co to je za obrazovku v nastupnych priestoroch? To osadili vrutky na svoju propagaciu? 
mohli tam dat aspon zabery z vyroby druhej generacie nie prvej 
nie je zaco klobuk dole... snahu bolo vidiet aj u caty snazila sa vypravit vlak tak rychlo ako to slo inac co to je za obrazovku v nastupnych priestoroch? To osadili vrutky na svoju propagaciu? mohli tam dat aspon zabery z vyroby druhej generacie nie prvej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739749/
mino 66621: Ďakaujem za uznanie!
Keď som písal príspevok ,Tvoj tam ešte nebol, inač nebol by som nepísal.
Keď som písal príspevok ,Tvoj tam ešte nebol, inač nebol by som nepísal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739748/
Chladenie by nemalo byt zavisle od otacok motora, tj malo by byt nezavisle zvlastnym pohonom ( v nasom zeleznicnom pripade)