861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
na Os 8909 podla pisu idu akurat z KE do HE 3x861 ...002+004+005...zrejme trojclenne v ramci skusania
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647924/
» Honor
Súhlasím až na jednu vec. Zvislá noha do podlahy pri vonkajšom sedadle (pri uličke) výrazne komplikuje čistenie podlahy. Tým ale nechcem povedať, že tá šikmá vzpera je dobré riešenie.
Súhlasím až na jednu vec. Zvislá noha do podlahy pri vonkajšom sedadle (pri uličke) výrazne komplikuje čistenie podlahy. Tým ale nechcem povedať, že tá šikmá vzpera je dobré riešenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647903/
Dnes cca o 12:00 hod. skúšobná jazda spojených 3x861 na trati HE-Bánovce-Veľké Kapušany
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647889/
Honor...... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647888/
michalovcan : Tie podpery sú ale minimum, aby to upravili, resp. aby sa dnes takéto vozidlo vyrobilo so sedadlami tak, že podpera bude v podobe zvislej tyče pod vonkajším sedadlom. Avšak sproste riešený interiér ako má 861 to už sa nezmení. 4 schody vo vnútri súpravy v roku 2012 to si zaslúži facku výrobcovi. Niet divu, že to kupuje iba ZSSK, ktoré má k obom nohám pripútané ťažké gule a na nich nápisy ŽOS Vrútky a ŽOS Zvolen. V zásade aj čert to vzal, že kto to vyrába, ale čo vyrába, teda kvalita a prevedenie. Ak si nemohli zobrať know-how vrútockí zo zahraničia pre vyrobenie niečoho konkurencieschopného voči VT643, tak nech sa pracú z trhu a nech ostanú iba pri klasických vozňoch, čo je asi jediná vec, ktorá im ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647871/
michalovcan > presne cislo neviem, ale myslim, ze najnizsi je jednoznace elefant. Je to jedina suprava v ktorej sa mi stalo ze by som musel, pri vystupovani, spravit krok "nahor" na peron 
Ale nehadam sa
Ale nehadam sa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647749/
myslim tieto vzpery pod sedadlami ktore uberaju uz z aj tak dost obmedzeneho priestoru na nohy...http://www.zelpage.cz/news_n/interier_talent_rj.jpg
to ze je nizkopodlazny na vacsine plochy je sice pekne ale vzdy je tam potreba prekonania 2 schodikov pri vstupe...vozickarovi to bolo fuk ze to neni 810 ale Talent...museli sme ho tam so stewartom nalozit aj vylozit...nam to pravdaze fuk nebolo lebo kazdy cm nizsie sa pocita :D...ale aj tak
...nevie niekto povedat aka je vyska nizkopodlaznej casti v talente, elefante a 861?
to ze je nizkopodlazny na vacsine plochy je sice pekne ale vzdy je tam potreba prekonania 2 schodikov pri vstupe...vozickarovi to bolo fuk ze to neni 810 ale Talent...museli sme ho tam so stewartom nalozit aj vylozit...nam to pravdaze fuk nebolo lebo kazdy cm nizsie sa pocita :D...ale aj tak
...nevie niekto povedat aka je vyska nizkopodlaznej casti v talente, elefante a 861?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647733/
michalovcan : Ten autobusoidný interiér a málo miesta na nohy myslíš na 861, či VT643? Ja voči VT643 nemám výhrady. Narozdiel od 861 je to vozidlo na úrovni, takmer plne nízkopodlažné, čo sa o 861 nedá povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647682/
vcera v novozamockom depe oddychovali obe 861 spolocne s messerschmittom...cize nas povodny plan zviest sa 861 a hned nato aj talentom sa nepodaril...ale co uz...
...kazdopadne mozem potvrdit ze talent je o cosi tichsi a kultivovanejsi
...autobusoidny interier a malo miesta na nohy(koli vzperam pod sedadlami), ako aj male police ma trochu sklamali...
PS: rozbite trate a zrejme ani kopce VT643 velmi nemusi
...kazdopadne mozem potvrdit ze talent je o cosi tichsi a kultivovanejsi
...autobusoidny interier a malo miesta na nohy(koli vzperam pod sedadlami), ako aj male police ma trochu sklamali...
PS: rozbite trate a zrejme ani kopce VT643 velmi nemusi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647564/
Feroo: v nedelu bude chodit REX 914 (Humenné odch. 17:22) zdvojena , okrem prazdnin letnych. Naspat REX 913 (odch. Košice 20:55) v nedelu, ale uz len jedna pre cestujucich otvorena.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647552/
V piatok KE - HE by mohli chodiť zdvojené,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647526/
haldo11 : No dobre, tak dajme tomu 10 balení gumových žížaliek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647524/
Súčasná situácia DMJ 861 v SP-Humenné:
001-jazdí
002,004,005-od piatka na nich prebieha inštalácia softvéru na mnohočlenné riadenie,zajtra budú skúšobné jazdy
003- dnes večer odchádza do Vrútok pre vybrácie na hydročerpadle na RV-1( je potrebný výväz podvozku).
001-jazdí
002,004,005-od piatka na nich prebieha inštalácia softvéru na mnohočlenné riadenie,zajtra budú skúšobné jazdy
003- dnes večer odchádza do Vrútok pre vybrácie na hydročerpadle na RV-1( je potrebný výväz podvozku).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647522/
To by som nerobil, v Tescu už nie sú v akcii. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647493/
O jojo cukríky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647478/
haldo11 : O čo sa potrebuješ staviť, že dodávateľom bude ŽOS Vrútky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647474/
Zväzu superrýchlych senzačných konšpirátorov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647347/
info zo ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647343/
Honor: Kde je napísané že to budú 861 z Vrútockej ŽOSky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647334/
Feroo : nevýhoda je, že potom keď sa neplatí niesú tržby a potom štatistika povie, že vlak treba zrušiť.
Inak tých 20 DMJ čo chce ZSSK kúpiť, to budú zas 861, takže úžernícka ŽOSka v paprčiach pána Mórica dostane zas nažrať. Boha keby aspoň vedeli vyrobiť to bez tých schodov, ale nie. Grázli šmejdácki :-/ Fakt verejná doprava na Slovensku to bude iba : Škoda, SOR a ŽOS Vrútky/Zvolen a všetko sračky, na ktorých sa budú západniari rehotať.
Inak tých 20 DMJ čo chce ZSSK kúpiť, to budú zas 861, takže úžernícka ŽOSka v paprčiach pána Mórica dostane zas nažrať. Boha keby aspoň vedeli vyrobiť to bez tých schodov, ale nie. Grázli šmejdácki :-/ Fakt verejná doprava na Slovensku to bude iba : Škoda, SOR a ŽOS Vrútky/Zvolen a všetko sračky, na ktorých sa budú západniari rehotať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647333/
