Dopravné správy

Jedna výluka skončila, začíná další

Ve čtvrtek oficiálně skončila oprava železniční trati z Benešova do Strančic. Přesto po nádraží pobíhali cestující, kteří hledali náhradní autobusy. Ve stejný den začala totiž další část modernizace trati. Tentokrát v opačném směru na trase Benešov - Votice. Nová výluka potrvá tři roky.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Více regionálních spojů přes hranice

Na základě podmínek smlouvy s Ústeckým krajem nabídkou České dráhy od platnosti nového jízdního řádu od 12. prosince 2010 více vlaků mezi Děčínem a Bad Schandau. Všechny spoje zajistí nízkopodlažní jednotky Desiro, čímž se výrazně zvýší komfort cestování. Za přítomnosti hejtmanky Ústeckého kraje Jany Vaňhové, náměstka generálního ředitele Českých drah Antonína Blažka, a dalších hostů se dnes uskutečnila prezentační jízda jednotkou Desiro na zmíněné trati.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Nový provozní ředitel společnosti RegioJet

Petr Prokeš (32) působil u koordinátora veřejné dopravy v Libereckém kraji Korid LK, a to na pozice jednatele a ředitele, a současně na pozici manažera pro kolejovou dopravu. V RegioJetu bude mít na starosti zákaznický servis, zásobování spojů, logistiku. Jde o pátého manažera, kterého firma zatím zaměstnala. Prokeš do společnosti nastoupil k 1. listopadu, už na začátku října ji posílil i Peter Bosáček, který má na starosti zajištění technické údržby vozidel a garanci jejich spolehlivého provozu, a také Markéta Hrmová jako manažerka palubního personálu.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Ministr dopravy vstoupí do sporu o elektřinu pro SŽDC

Ministr dopravy Vít Bárta se chce zapojit do sporů o dodávky elektrického proudu pro českou železnici. Bárta mimo jiné plánuje schůzku s Martinem Romanem, šéfem firmy ČEZ, která se už téměř rok pře o elektřinu se Správou železniční dopravní cesty (SŽDC). "Považuji toto téma za natolik zásadní, že chci pomoci kolegům, abychom dospěli do nějakého přijatelného stavu."

Celou zprávu najdete na této stránce.

ČD za použití dopravní cesty zaplatí víc, jejich nákladní dcera ušetří

České dráhy zaplatí za použití kolejí Správě železniční dopravní cesty příští rok o 270 milionů korun více než letos. Stejnou částku, tedy zhruba 11 procent poplatku, naopak ušetří dceřiná firma pro nákladní dopravu ČD Cargo. Ministerstvo dopravy tak chce podpořit přepravu nákladu po železnici...

Celou zprávu najdete na této stránce.

14. listopadu 1960 se srazily dva vlaky u stanice Stéblová na Pardubicku

Nádraží, jako je to ve Stéblové, jsou po Čechách a Moravě stovky. Malá staniční budova s místností výpravčího a čekárnou, zavřená pokladna, tři koleje, lavičky, vedle přejezd ze závorami. Z jedné strany listnatý les, ze druhé louky. Rovina jako stůl.

Pokus o rekonstrukci nehody s bohatou fotogalerií najdete na této stránce.

RegioJet ještě nevybral dodavatele vagónů

Dceřiná společnost Student Agency RegioJet, která vyhlásila tendr na dodávku 50 osobních železničních vozů, znovu oddálila vyhlášení vítěze tendru. Jak ale v sobotu sdělil agentuře Mediafax obchodní ředitel firmy Jiří Schmidt, na časových plánech firmy ohledně vstupu na železnici se nic nemění.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Na Oravské lesní železnici bude jezdit pára

Návštěvníci Oravské lesní železnice (OLŽ) v Oravské Lesné se od nové sezóny povozí také parním vláčkem. Poslanci zastupitelstva Žilinského samosprávního kraje (ŽSK) totiž schválili výpůjčku parní lokomotivy z Historické lesní úvraťové železnice (HLÚŽ) v Nové Bystrici-Vychylovce pro OLŽ ve správě Oravského muzea P. O. Hviezdoslava v Dolním Kubíně. Podle ředitele odboru kultury a komunikace s veřejností Úřadu ŽSK Petra Kubicu měla dosud kysucká železnička tři parní lokomotivy, zatímco oravská jen dieselovou lokomotivu a drezínu.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Tramvaj mezi Libercem a Jabloncem nově

Podle provozně technického ředitele Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) Ludvíka Lavičky by měla celková rekostrukce trati mimo jiné vyřešit vazbu na souběžnou železniční trasu. V prostoru současné výhybny Proseč nad Nisou – Pošta by měla po výškovém srovnání obou tratí vzniknout přestupní stanice mezi tramvají a vlakem.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Na předvánoční nákupy i náladou v Německu výhodně vlakem

Mnozí z nás se již pilně připravují na Vánoce, což znamená především obstarání dárků pro naše blízké. Kdo si zvykl nakupovat a nasát vánoční atmosféru u našich sousedů, může využít některé ze zajímavých zvýhodněných jízdenek Českých drah.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Trať na mošnovské letiště ve skluzu

Roční zpoždění má stavba nové železniční trati ze Studénky na mošnovské letiště. Způsobilo ho hlavně výběrové řízení, které se kvůli odvoláním uchazečů o stavbu značně protáhlo. Podle náměstka hejtmana Moravskoslezského kraje Miroslava Nováka ale stavbě nic nestojí v cestě, stavět by se mělo příští rok.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Ministr Bárta spoří, ale chce svůj rezort zatížit půjčkami

Bárta v příštím roce uhradí třináctimiliardový příspěvek na provoz Českých drah i sedm miliard za dluhopisy, které nesplatila státní organizace Správa železniční dopravní cesty. Zároveň se chystá ocenit majetek Českých drah. Na drážní nemovitosti si pak půjčí další peníze. „Povedeme s ministerstvem financí diskusi o tom, jestli jsou výhodnější státní obligace, anebo obligace vydané přímo Českými drahami," popsal další postup.

Tuto a mnohé jiné informace najdete v článku na této stránce.

Rekonstrukce budovy pražského hlavního nádraží vrcholí

Už jen necelé dva měsíce chybí do dokončení třetí etapy rekonstrukce budovy hlavního nádraží. Kompletně tak bude hotova oprava celé odbavovací haly, nyní se pracuje na jižní části. Hala už pak nebude pouze terminálem pro přestup desítek tisíc cestujících, ale sloužit bude hlavně jako velké obchodní centrum.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Amtrak sází na rychlovlaky

Americká železniční společnost Amtrak chce do modernizace trati mezi Bostonem a Washingtonem, která přepraví třetinu všech cestujících, v příštích 30 letech investovat téměř 120 miliard dolarů. Podle CNN má jít o největší inženýrský projekt ve Spojených státech od výstavby 75 tisíc kilometrů dlouhé dálniční sítě. Spojené státy už vyčlenily i na stavbu vysokorychlostních kolejí 10,5 miliardy dolarů.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Prodej britské železniční vlajkové lodi popudil odbory

Britská vláda prodala práva na provoz vysokorychlostní železnice High Speed One, která spojuje Londýn a Eurotunel pod kanálem La Manche. Trať bude třicet let provozovat konsorcium dvou kanadských penzijních fondů a britské vládě za to zaplatí 2,1 miliardy liber (v přepočtu skoro 60 miliard korun). Prodej má Británii pomoci snížit rozpočtový schodek a na koleje přilákat další dopravce. To se ale nelíbí tamním odborům.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Při stavbě zastávky v Desné ''udělali soudruzi chybu''

Na nové železniční zastávce Riedlova vila v Desné v Jizerských horách musejí cestující dávat pozor, kde vystupují. Zastávka, která prošla 27. října kolaudací, je totiž o šest metrů kratší než vlak. Průvodčí proto musí upozorňovat cestující, aby nevystupovali zadními dveřmi.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Jak se vymstila zavádějící zpráva o zrušení trati

Na trati mezi Kopidlnem a Bousovem už rok nejezdí pravidelné vlaky. Vědomí toho možná otupilo pozornost 82letého řidiče, který bez rozmyšlení a rozhlédnutí vjel na jeden z přejezdů u Ledkova na Jičínsku. Srazil se s drezínou.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Medvěd železničním podchodem nešel, jeho stopy kdosi fingoval

Stopy medvěda, které ochránci přírody před časem našli v nově vybudovaném průchodu pod železnicí mezi obcemi Jablunkov a Mosty u Jablunkova na Frýdecko-Místecku, byly podvrh. Prokázalo to detailní zkoumání zajištěných stop.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Ještě o ministerské vizi Českých drah

V nedělním pořadu TV Prima Partie jsem byl překvapen myšlenkou ministra dopravy Víta Bárty uskutečnit nový transformační model Českých drah - sloučit nyní rozdělené železniční společnosti v jednu společnou organizaci a tím podstatně posílit konkurenceschopnost železnice, především vůči silniční dopravě.

Celé zamyšlení najdete na této stránce.

Ministr dopravy už nemá náměstka pro družice

Ministerstvo dopravy zažívá dnes malé personální zemětřesení. Z resortu Víta Bárty odchází poslední náměstkyně, která na ministerstvu zůstala ještě po Bártově předchůdci Gustavu Slamečkovi. Ministr dnes odvolal náměstkyni pro družicové systémy Ditu Schautovou a post náměstka zrušil.

Celou zprávu najdete na této stránce.