23.1.2025 Práve prihlásených 53 užívateľov
V tomto díle se přesuneme přes půl Středomoří z Baskicka až do střední Itálie. Učiníme tak ale kombinovaně- přes Pyrenejský polostrov do Barcelony klasicky vlakem a potom do italské Civitavecchie velkým trajektem společnosti Grimaldi Lines. A nebyli bychom to my, kdybychom se ještě cestou na loď někde nezastavili.
22.12.2013 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
18.12.2013 dopoledne přijel do Prahy poprvé nový vlak EuroNight Vltava z Moskvy a VLAKY.NET se tohoto příjezdu a následné tiskové konference zúčastnily. Tento noční spoj jezdí v celé trase mezi Prahou a Moskvou a nahrazuje přímé vozy. Souprava je sestavená z klimatizovaných lůžkových vozů Ruských železnic. Spoj vypravuje jejich dceřiná společnost, Feděralnaja passažirskaja kompanija (FPK).
21.12.2013 8:00, Jiří Řechka
V listopadu 2012 odprodaly Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) posledních šest lokomotiv řady 1042 švýcarské společnosti WRS AG. Řada 1042 tak u ÖBB skončila, část mladších lokomotiv se však na tratích ÖBB stále objevuje, ale už jen v modernizované podobě s dosazeným mnohočlenného řízení a pod řadovým označením 1142.
20.12.2013 8:00, Pavel Stejskal
Dne 14.12.2013 se uzavřela (částečně) kapitola provozního života jedné řady lokomotiv Českých drah. Víme, že se jednalo o bardotku, ceckatou, zamračenou, bertu neboli řadu 749. Tato řada vznikla rekonstrukcí původních lokomotiv řady 751 a 752 (T 478.1 a T 478.2) na elektrické vytápění vlakových souprav. První přestavba vznikla v druhé polovině roku 1992 v lokomotivním depu Jihlava.
19.12.2013 8:00, Jiří Řechka
Tak dnes to bude len taká kratučká somarinka. Boli sme so ženou na prechádzke, motali sme sa upršaným mestom a ulicami, kde sme ešte nikdy neboli, a naraz som pozrel do výkladu a „co nevidí mé bystré oko“: niečo pre malé deti a starších chlapov – model mašinky.
18.12.2013 8:00, Ing. František Smatana
„Tento způsob roku zdá se býti poněkud nešťastným,“ řekl by klasik. První půlrok byl ve znamení velmi špatného počasí, které ukončily červnové povodně. Pak následovala vlna letních veder, kdy jsme riskovali, že se u kolejí rozpustíme. A když se k tomu přidají další vnější vlivy omezující touhy a přání železničního fanouška, nebyl tento rok pro moje fotografování zrovna rokem ideálním.
17.12.2013 8:00, Libor Hrubý
Kořenovské nádraží zažilo v pátek 13. prosince památnou událost. V jeho společenském sále byla podepsána mezinárodní Smlouva o vzájemné spolupráci v oblasti zajišťování a organizace veřejné železniční hromadné dopravy v přeshraničním pásmu na úseku železniční tratě Szklarska Poręba Górna - Kořenov mezi Libereckým krajem a Dolnoslezským vojvodstvím.
16.12.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Grafikon vlakovej dopravy Železníc Slovenskej republiky na obdobie platnosti 15.12.2013 - 13.12.2014
15.12.2013 8:00
V dnešním díle se po určité době opět vracíme do Španělska. Ovšem do trochu jiného, než které znají milióny turistů, které do této země každoročně míří. Zaměřili jsme se totiž na Baskicko, které je sice jedním z nejbohatších regionů Španělska, ale známé je zejména teroristickými činy nacionalistické organizace ETA, kterou se povedlo zneškodnit teprve v roce 2011.
15.12.2013 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Toto čítanie rozhodne nie je žiadnym serióznym pojedaním o prínose tohto famózneho konštruktéra k dejinám dopravy, aj keď si presne toto zasluhuje. Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859) bol hlavným konštruktérom Great Western Railway (GWR), ale viacmenej úspešne sa zaoberal dopravou všetkého druhu. Stal sa akosi nevdojak náplňou nášho výletu do okolia Bristolu, kde po ňom zostalo niekoľko výrazných stôp.
14.12.2013 8:00, Tomáš Votava a kolektív
