31.1.2025 Práve prihlásených 45 užívateľov
História je plná záhad. Platí to aj pre prostredie železnice, a to napriek tomu, že v porovnaní s inými oblasťami patrí jej história k tým „najmladším“. Pri pozeraní archívnych dokumentov z obdobia výstavby prvých železníc na území Slovenska ma už skôr zaujala rytina od známeho nemeckého maliara a kovorytca Ludwiga Rohbocka (1820-1880) z roku 1855 (pravdepodobne), na ktorej je vyobrazený Červený most s osobným vlakom smerujúcim do Bratislavy.
16.7.2011 8:00, Ing. Richard Halfar
Zhruba pred mesiacom sa tu objavila správa o lídlenke – celodennom cestovnom lístku predávanom v sieti supermarketov LIDL. O to väčšie prekvapenie bolo, že takéto niečo na čo sme na Slovensku dlho a niekedy až márne čakali (v Česku takáto akcia bola už viackrát), zrazu bolo realitou. Predaj lídleniek začal v pondelok 13.6.2011 a o mojom programe na 5.7. bolo tým pádom v predstihu rozhodnuté.
15.7.2011 8:00, Peter Salaj
Na pomyslném seznamu nejvíce ohrožených slovenských tratí se už několik let pravidelně objevuje také známá úzkorozchodná železnička Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice. Trať, která by při trošce zájmu mohla být významnou posilou turistického ruchu ve svém regionu, se však v poslední době stává spíše Šípkovou Růženkou, která bude - v tom lepším případě - ještě mnoho let čekat na někoho, kdo ji probudí k další slávě...
14.7.2011 8:00, Rostislav Kolmačka
Snad mi velký Moravan odpustí zneužití jedné z perel své moudrosti k nadepsání (doufejme) kratochvilného povídání o mém cestování z Polabské nížiny na Vysočinu, které symbolicky směřovalo do určitě slavné historie i neurčitě optimisticky rýsované budoucnosti naší železnice, ale reálně probíhalo v podmínkách její nepříliš slavné a vesměs pesimisticky vnímané současnosti.
13.7.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V súčasnosti sa často diskutuje o problematike riešenia súbehu dotovaných verejných autobusových a vlakových spojov. Pod zdanlivo jednoduchým výberom medzi dvoma hromadnými dopravnými prostriedkami často spomínaným iba v porovnávaní prevádzkových nákladov a súčasnou obsadenosťou sa však ukrýva celý rad problémov, ktoré vytvárajú negatíva aj pozitíva u každej z uvedených možností.
12.7.2011 8:00, Ing. Marko Engler
Európsky festival krátkych filmov so železničnou tématikou otvára svoje brány v roku 2011 už po šiesty krát. Šiesty ročník festivalu RAILFILM je určený amatérskym filmárom, ktorých tvorba sa týka histórie, súčasnosti a možno aj budúcnosti železničnej dopravy. Svoje filmy môžete do súťaže prihlasovať už teraz, najneskôr však do 30. septembra 2011.
11.7.2011 14:00
Do redakcie prišla stručná pozvánka na fotojazdu motorového rýchliku vedeného M262 pod Jeseníky. Jazda je rozlúčkou s pravidelným nasadzovaním dreváka M262 v osobnej doprave.
11.7.2011 8:00, Jiří Uher
Ako iní, aj ja som využil ponuky ZSSK spoločne s reťazcom Lidl a zakúpil som si tzv. Lidlenky na cestu po Slovensku. Z množstva nápadov pre cesty vlakom padlo definitívne rozhodnutie na navštívenie našich veľhôr Vysoké Tatry, nakoľko som predpokladal, že vlaky v tento deň budú asi dosť vyťažené.
10.7.2011 8:00, Jozef Drlička
Hrabat se z vyhřátých peřin ve dvě hodiny v noci není nic příjemného. Co by ale jeden neudělal pro nějaký ten zajímavý snímeček mašinky parní s nástěnkou. O onom dění Shalomek napsal a já, stejně jako v květnovém případě Pálavského okruhu, přidám něco z provozu normálního. Tentokráte to máme pěkně za sebou.
9.7.2011 16:00, Radek Hořínek
Labutí písní, poslední opravdu velkou výpravou parního mercedesu, jak čmoudík hrdě nazývá libeňskou chloubu, byla cesta albatrosu 498.022 na akci Rendez. Celou cestu modrému parostroji sekundoval zelený anton, po část cesty se s nimi svezla i 475.179. Není divu, že zvláštní vlak budil celou cestu značnou pozornost.
9.7.2011 8:00, Milan Vojtek
