24.1.2025 Práve prihlásených 54 užívateľov
Po tom čo povodne dočasne uzavreli hraničný prechod Plaveč –Muszyna, presmerovala sa záťaž tohto prechodu jednak na prechod Skalité-Zwardoň, a taktiež spôsobila znovuotvorenie prechodu Medzilaborce - Lupków. Napriek tomu, že túto udalosť sleduje takmer celé železničiarske „osadenstvo“ SR aj ČR, fotografi sú na získané zábery veľmi skúpi.
13.9.2010 8:00, Michal Melicher
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (5. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Tiskej železničnej spoločnosti).
12.9.2010 8:00, Ing. Richard Halfar
Modelařit jsem začal v mládí díky svému prvnímu vláčku, který jsem dostal k vánocům. Byla to velikost TT. Postupem času jsem vystřídal velikosti TT, N, HO až jsem nakonec skončil u modelové velikosti Z. Vzhledem k nedostatku prostoru v bytě je tato velikost víc než ideální. Dá se i na malém prostoru udělat pěkné a veliké nádraží, na kterém mohu provozovat delší soupravy.
11.9.2010 8:00, Václav Podracký
Reportáž ze srpnové parní akce v Chabówce pokračuje už víc osobně laděným dílem o lidech, kteří se kolem dýmajících mašin i doprovodných atrakcí rojili - organizátory všelikého druhu a zaměření počínaje a návštěvníky rozdílného věku a pohlaví konče. Mezi těmi všemi byli nepřehlédnutelnou skupinou slovenští, čeští a polští členové klubu VLAKY.NET v roli aktivních účastníků, reportérů či „pouhých“ diváků.
10.9.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Mgr. Jan Guzik
Letošní letní dovolená se nenesla ve stylu pokračování loňského seriálu „Kam dráty ještě nenatáhli“. Neznamená to ale, že k tomu tématu ještě někdy nevrátím. Tentokrát jsem se okupoval svoje okolí hlavně na kole, neboť tento dopravní prostředek je pro přemísťování mezi jednotlivými místy mého fotografického zájmu nejideálnější.
9.9.2010 8:00, Radek Hořínek
Veterán klub železníc Poprad organizuje už druhý ročník mimoriadnej nostalgickej jazdy, ktorá sa nesie v duchu slávneho revízora Jaroslava Marvana z filmu Anděl na horách. Neváhajte a príďte sa v nedeľu 12. septembra 2010 previezť historickou Kométou. Prísny revízor a odborárska rekreácia bude v tento deň najdiskutovanejšou témou na tatranskej železnici.
8.9.2010 12:00, Michal REPKO
Nie je nič neobvyklé, ak sa vraciame na miesta, ktoré nám prirástli k srdcu. Už menej obvyklým je, ak sa mimoriadne jazdy nostalgickými vlakmi konajú na tej istej trati viackrát do roka. Jednou z výnimiek je trať z Rožňavy do Dobšinej, kde tohto roku zavítal nostalgický vláčik KHKV už druhýkrát. MAGDE a jej osádke sa na Gemeri zapáčilo a tak po jarnej jazde do Betliara sme tu opäť prišli prebrúsiť koľaje.
8.9.2010 8:00, Ing. Igor Molnár
Jestliže předchozí děj soboty 21. srpna byl víceméně plánovaný, odpolední program vznikal už za pochodu a vyústil v zahraniční misi, zprvu do jednoho, dodatečně i do druhého sousedního státu. Na rozdíl od výletu ranního už nikoliv po kolejích, ale po silnici. Milanův vůz nás pak spolehlivě navrátil na břeclavské nádraží, kde se má prvotní radost šotouše posléze změnila v neveselí cestujícího.
7.9.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rekonštrukcia bojov zo SNP o Dobrú Nivu. 12. 9. 2010 - bude v Dobrej Nive posledná bojová ukážka pancierového vlaku. V rámci akcie budú zavedené mimoriadne vlaky na trati Zvolen - Šahy - Zvolen .
6.9.2010 12:00, Ivan Wlachovský
Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ v spolupráci zo Železnicami slovenskej republiky a Múzejno-dokumentačným centrom ŽSR Vás pozývajú dňa 15.septembra na jazdu historickým parným vlakom do Plaveckého Podhradia, kde bude možnosť navštíviť zrúcaninu Plaveckého hradu.
6.9.2010 8:00, Peter Guštara
