24.1.2025 Práve prihlásených 31 užívateľov
Po týdnu přinášíme druhou část středoškolské odborné práce, která svým zaměřením i sdělným obsahem vzbudila až nečekaný zájem návštěvníků našich stránek. Věřme, že i toto její dokončení, zabývající se popisem trati v její současné podobě, bude pro ně neméně poutavé a rozproudí podobně přínosnou diskusi. (-zz-)
18.8.2010 8:00, Marek Kováč
Poslední díl volné trilogie reportáží z cesty do západních Čech přináší mimo jiné něco zajímavostí z plzeňského hlavního nádraží a jakousi virtuální prohlídku rozsáhlého železničního staveniště, které má být (což jsme ještě nevěděli) uzavřeno. To vše s doprovodem snímků a videa pořízených dvěma lidovými přístroji výše nastíněné značky, které si mohou dovolit i důchodci. (To není reklama, ale spíš neveselé konstatování.)
17.8.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Česká hudobná skupina Čechomor absolvuje koncom leta jedinečné turné po Slovensku. V rámci Viamont DSP Train Tour 2010 sa predstaví na železničných staniciach v piatich slovenských mestách. Šnúra štartuje 24. augusta vystúpením v Banskej Bystrici, nasleduje Ružomberok, Humenné, Košice a celé to ukončí koncert 1. septembra v Bratislave.
16.8.2010 16:00
V sobotu 7. augusta 2010 sa uskutočnila na Nitrianskej poľnej železnici ( NPŽ ) prvá brigáda. Naším cieľom bolo pomôcť v prípravách pred jej najväčšou tohtoročnou akciou –výstavou Agrokomplex 2010 a pripraviť ju na dôstojnú oslavu jej 25 – ho výročia.
16.8.2010 8:00, Miroslav Sekela
Náš jihočeský dopisovatel nám poslal několik fotografií a poznatků, jež shromáždil při své účasti na akcích pořádaných v rámci nejrozsáhlejšího programu nostalgických jízd v České republice, který v období letních prázdnin už tradičně pořádají České dráhy na nejkrásnějších tratích jižních Čech a Šumavy. Jeho podklady byly redakčně upraveny a doplněny o obecnější informace pro ty, kdož o tomto programu mnoho nevědí.
15.8.2010 8:00, Jan Kubeš
Přestože s historií, nedávným provozem, nástinem možné budoucnosti, a především s loučením v poslední provozní den na trati z Hrušovan nad Jevišovku do Hevlína, již čtenáře vlaky.net dopodrobna seznámila Shalomkova reportáž, rozhodl jsem se přispět i svým pohledem na událost, která zarmoutila nejednoho železničního fanouška.
14.8.2010 8:00, Marek Topič
V tomto článku si Vám dovolím priblížiť dva zo zvrškových systémov používaných pri stavbe vysokorýchlostných tratí v Číne. Nedovolím si tvrdiť, že určite najpoužívanejšie, zase taký prehľad o všetkých stavbách VRT v Číne nemám, ale na predposlednom projekte bol použitý len jeden z nich na celej dĺžke tratí, a na poslednom sú použité oba. Teda najpoužívanejšie budú ;).
13.8.2010 8:00, Ing. František Smatana
27. června tohoto roku si Kraków připomněl 135 let existence hromadné dopravy, neboť roku 1875 byla zprovozněna linka koňských omnibusů, první pravidelné městské dopravy v Krakowě. Dále to už šlo dost rychle, v roce 1882 byla dána do užívání první (úzkorozchodná) koňská tramvaj a od roku 1901 vozila občany města už (rovněž úzkorozchodná, o rozchodu 900 mm) tramvaj elektrická.
12.8.2010 8:00, Mgr. Jan Guzik
Vážení čtenáři, dovolte mi, abych vám prostřednictvím tohoto vlakového portálu představil mou středoškolskou odbornou práci na téma Historie a současný provoz na trati Čadca – Makov. Předmětem mojí práce je přiblížit vám železniční trať Čadca – Makov a její zajímavosti z minulosti i současnosti.
11.8.2010 8:00, Marek Kováč
Vzhledem ke skutečnosti, že zaměření našich stránek je železniční, titulek se určitě nevztahuje k barvě kalhot chodského mužského kroje, které žlutí centrum rázovité folklórní oblasti o Chodských slavnostech. Posledního červencového dne však tamtéž končila série prezentačních jízd žlutých motorových jednotek Desiro. Nebyl to sice důvod, proč jsme navštívili Domažlice, ale přesto jsme to zaznamenali. A něco navíc k tomu...
10.8.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
