19.1.2025 Práve prihlásených 26 užívateľov
Deň sa nám pomaly prehupol do druhej polovice a my sme mali na pláne dôkladné vyfotenie Schwarzaviaduktu, samozrejme, aj s vlakom. No ale nepredbiehajme – najprv je treba si opísať samotnú Semmeringbahn. Jedná sa o veľmi dôležitú hlavnú trať. Cez Semmering jazdia prakticky všetky dôležité vlaky južným smerom.
8.9.2008 12:00, Peter Žídek
Dne 6.9.2008 probíhaly v Meziměstí oslavy 600 let města a pří té příležitosti bylo v prostorách železniční stanice Meziměstí, v bývalém skladu CO, otevřena železniční expozice. Za vznikem muzea stojí občanské združení Společnost železniční Meziměstí, které vzniklo v roce 2002. Jedním z prvních impulzů jeho vzniku byla záchrana lokomotivy T 211.0569 z podniku VEBA Broumov Olivětín.
8.9.2008 8:00, Václav Vyskočil
Motorový vozeň M 131.1053, výrobného čísla:6636, pochádzajúci z prvej série legendárnych motorákov série M 131.1, bol vyrobený v roku 1948 vo výrobnom závode TATRA - KOPŘIVNICE v bývalom Československu. Samotná montáž už však prebiehala v nových priestoroch vo vagónke Studénka, kde bola výroba týchto motorových vozňov presunutá. V mesiaci december 1948 bol zo závodu vyexpedovaný do svojho prvého pôsobiska v depe Plzeň, kde bol 23.12.1948 zaradený do prevádzky.
7.9.2008 8:00, Vladimír Kavčiak
Bozkovské dolomitové jaskyne sú známe vďaka viacerým ojedinelostiam. Sú to jediné jaskyne sprístupnené na severe Čiech a jediné dolomitové v Česku, nachádza sa v nich najväčšie podzemné jazero v Čechách a ako prvé v Česku použili na osvetlenie výzdoby ultrafialové osvetlenie. Návštevníkmi prekračovaná je však i ďalšia pozoruhodnosť – pozostatok úzkokoľajky, ktorá bola využívaná pri sprístupňovaní podzemia.
6.9.2008 8:00, Peter Bado
Repríza tragických událostí z železničního přejezdu na Olomoucku, v nejhorším scénáři možná s následky ne nepodobnými událostem ze Studénky. I to se mohlo stát poslední srpnovou středu ve Spešově na Blanensku. Že tomu tak nebylo, je dílem strojvedoucího Josefa Bachana z jihomoravských Valtic.
5.9.2008 15:19, Milan Vojtek
V dňoch 11 až 14.09. 2008 príde na pozvanie generálneho riaditeľa ŽSR, pri príležitosti osláv 160 výročia vzniku slovenských železníc, vlak poľských štátnych železníc PKP, ktorý bol pomenovaný heslom pápeža Jána Pavla II, TOOTUS TUUS – „celý Tvoj“ (....Mária) čo zároveň bolo pápežské heslo Karola Wojtylu. Vlak v Poľsku volajú „pápežský vlak“.
5.9.2008 12:00, Mgr. Pavel Kravec
Festival RAILFILM 2008 sa blíži fo finále. 32 súťažných diel prihlásených do tohto ročníka festivalu v tomto čase hodnotí porota. Všetky súťažné diela sú však k dispozícii na prezeranie a hodnotenie aj širokej verejnosti na stránkach Bahnorama TV.
5.9.2008 8:00, -mm-
Z dôvodu rekonštrukčných prác v koľajisku v železničnej stanici Bratislava hlavná stanica dôjde s platnosťou od 5. do 17. septembra 2008 k nasledovným zmenám v osobnej doprave:
4.9.2008 14:30, -mr-
Dovolím si porušit chronologii tohoto seriálu a zařadit pro změnu pokračování povýtce aktuální. I když nikoliv bez historických souvislostí. Před téměř 70 lety se vydaly z Plzně na Litvu poslední parní lokomotivy s okřídleným šípem ve znaku a nyní je následují stejně označená železniční vozidla elektrická, určená stejnému dopravci. Původní 'litevky', jak se jim posléze říkalo, měly osud poněkud neradostný - věřme, že nyní bude všechno jinak.
4.9.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V I. dieli reportáže z festivalu modelovej železnice v Budapešti ste mali možnosť nakuknúť pod pokrievku, ako to asi vyzerá pri príprave takejto výstavy. V II. dieli sa dozviete, ako to vyzeralo počas troch dní, ktoré boli vyhradené pre širokú laickú verejnosť. Taktiež prezradím niečo z programu, ktorý bol pripravený pre samotných vystavovateľov. Nasadnime teda do pomyselného spomienkového vlaku a prenesme sa späť na začiatok augusta. Prajem príjemné čítanie.
3.9.2008 8:00, Igor Molnár
