11.1.2025 Práve prihlásených 86 užívateľov
Silné búrky, ktoré zasiahli Taliansko počas posledných dní spôsobili škody aj v železničnej doprave. Silný dážď a padajúce krúpy spôsobili zosuvy pôdy, ktoré prerušili železničnú dopravu aj medzi Turinom, Janovom a Rímom. Zosunutá pôda dosahovala výšku do desiatok metrov.
10.7.2006 20:35, -mm-
Od pondelka 10. júla 2006 Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. obnoví prevádzkovanie dopravy na trati Nové Mesto nad Váhom – Myjava – Vrbovce v rozsahu podľa CP platného od 2. zmeny. K obnoveniu dopravy v celom úseku trate tak dochádza po viac ako trojmesačnej pauze.
8.7.2006 21:30, j32
Prvá medzinárodná video súťaž amaterských železničných filmov RAILFILM 2006 je v záverečnej fáze. Na súťaž sa prihlásilo 25 filmov zo 6 krajín, ktoré teraz vyhodnocujú členovia poroty. Predsedom poroty je medzinárodne známy železničný žurnalista pán Bob Symes z Anglicka.
8.7.2006 14:40, -mm-
Detský parovlak je ideálna príležitosť pre Vašich blízkych nazrieť do sveta histórie železničnej dopravy a ukázať im, prečo Vás železničná tematika natoľko zaujíma. Parná lokomotíva 331.037 Vás prevezie dňa 15.7. a 19.8.2006 po bratislavských spojkách a pripraví Vám nejeden nevšedný zážitok.
8.7.2006 13:00, Zorka Trnková
Počas posledných dvoch týždňov som mal možnosť uskutočniť niekoľko ciest medzi Bratislavou a Žilinou, kde ma zaujalo dianie na výstavbe koridorovej trati ako aj preložke pri Kotešovej. Tento krátky príspevok si nekladie za cieľ technicky presne zdokumentovať spomenutú udalosť, ale iba stručne zachytiť niektoré významné medzníky z pohľadu skôr cestujúceho. Predpokladám, že niekto informovanejší napíše ešte obsiahlejšie články na túto tému.
6.7.2006 21:05, Marko Engler
Súčasné teplé počasie je značnou záťažou pre organizmus, a o to viac pri cestovaní hromadnou dopravou. Týka sa to predovšetkým starších ľudí a osôb trpiacich srdcovo-cievnymi ochoreniami. Železničná spoločnosť Slovensko vypraví denne okolo 1200 vlakov. Z toho je len zhruba 200 až 300 spojení klimatizovaných. Plne klimatizované sú len vlakové súpravy vyšších kategórii, hoci je niekoľko takýchto aj zrýchlených a osobných vlakov.
6.7.2006 20:16, Jakub Fázik
6. júla 1967 bolo za účasti vtedajšieho ministra dopravy Aloisa Indru slávnostne uvedené do prevádzky diaľkové zabezpečovacie zariadenie s dispečerskou centralizáciou na trati Plzeň – Cheb. Po 39 rokoch dochádza na ňom v súvislosti s prestavbou trate Plzeň – Stříbro k podstatným zmenám a tak si zaslúži malé narodeninové ohliadnutie.
6.7.2006 6:00, Peter Bado
Na víkend 15. – 16.7.2006 pripravilo občianske združenie „Plzeňská dráha“ podujatie pod názvom „Návrat do třicátých let na trati Pňovany – Bezdružice“.
5.7.2006 6:00, Plzenská Dráha
Posledný júnový víkend bol pre Býčka zo Zvolena nevídaný. Rozhodol sa, že na ďalekú cestu pozrieť pôjde sa. A tak aj bolo, pobalil si cisterničku, WLABku a spolu s priateľkou Cénulkou na skusy do sveta pobral sa. Cesta ďaleká je až do Lužnej u Rakovníka. Nie nadarmo kolieska si šiel drať, ale na veľkolepé stretnutie s bratmi sa bol podívať.
4.7.2006 15:50, Ing. Marián Šimo
Pred niekoľkými rýchloutekajúcimi mesiacmi (rokmi ?) som sa na skle tejto stránky dočítal o múdrom rozhodnutí magistrátu najhlavnejšej dediny našej srandovnej republiky (SR), ktorého podstatou bolo zamietnutie projektu za 14 mld. Sk (hradeným z 80 % úniou) komplexne riešiaceho (nielen) železničnú dopravu v Bratislave, a daní prednosti výstavbe nových električkových tratí – za „vlastné“.
4.7.2006 8:45, Jožo Pilko (Pilkus)
