11.1.2025 Práve prihlásených 45 užívateľov
16.4.2006, aprílovú sobotu ráno som sa vybral zo Žiliny osobákom na Oravu, povoziť sa vychýrenou „Oravskou Ančou“ do Trstenej. Po vyhľadaní spojenia som zostal trocha zhrozený, uznajte sami, ísť 56 km asi 2:15 hod. nie je žiadna výhra. Neskôr som pochopil prečo to tak dlho trvá. Na miestach, kde vlak prechádza popri skalných zrazoch, sa skaly vplyvom počasia zvetrávajú a padajú na trať.
17.5.2006 8:00, Ing. Tomáš Rotbauer
V železničnom modelárstve sa mnohokrát dbá na najmenšie detaily, aby model bol takmer totožný so skutočným originálom. Tak ako v skutočnosti, aj na modeli , tvorí železničná trať neodmysliteľný základ toho všetkého, čo k tomu patrí .
16.5.2006 6:42, Laco Milkovič
„Hurááááá“ určite zaznelo v domácnosti každého prihláseného oslávenca 2. narodenín VLAKY.NET skoro ráno 6. mája 2006. Rýchlo nachystať seba, fidlátka a hor sa do Vrútok na druhé nástupište.
15.5.2006 21:50, Ing. Marián Šimo
Napriek prísne stráženej hranici medzi Severnou a Južnou Kóreou by mal prvýkrát po 55 rokoch prejsť vlak. Skúšobná jazda na dvoch tratiach, jednej na východnom a druhej na západnom pobreží Kórejského polostrova, sa uskutoční koncom tohto mesiaca.
15.5.2006 11:11, -po-
Dňa 12. 5. 2006 približne o 15.25 h došlo na chránenom priecestí pri zastávke Zalaba v km 5,257 ku kolízii osobného vlaku 6058 Šahy – Čata s traktorom ťahajúcim prívesný postrekovací vozík. Traktor nestihol včas opustiť priecestie pred prichádzajúcim vlakom a následne došlo ku kolízii.
14.5.2006 14:55, Rastislav Farkaš
Pre cestu z Los Angeles do San Diega existujú pre obyvateľa Kalifornie iba dve možnosti - lietadlo alebo auto. Len podivného stredoeurópana môže napadnúť použiť taký exotický dopravný prostriedok ako je vlak. Nasledujúci report opisuje moje zážitky na tejto zaujímavej trati.
14.5.2006 12:10, Peter Ertl
Slovko ÁNO vyslovíme, prstienky si vymeníme, všetko bozkom spečatíme 13. mája 2006 o 15:00 hod. v evanjelickom kostole v Háji.
12.5.2006 10:26, Ivan Wlachovský
Po pol šiestej večer nám odchádzal náš vlak do Kyjeva. Súprava aj provodnici boli tí istí ako keď sme sem z Kyjeva išli. Ľudí ešte veľa nebolo, väčšina nastupovala až v Donecku. Keď bolo vo vlaku potrebné platiť za posteľné prádlo, akosi sme zistili, že nám došli všetky hrivny a že máme už len doláre. Hoci sme provodnici ponúkali tvrdú menu, akosi sa jej to nezdalo, len si povzdychla „Što s vami?“
11.5.2006 21:50, Jakub Ulaher
Dne 10.05.2006 zavedte a zajistete prezentacni zkousku za jizdy drazniho vozidla za ucasti zvanych hostu v trati Ceske Velenice - Ceske Budejovice. Parni vuz M124.001. DOPLNENÉ FOTOGRAFIE!
10.5.2006 22:10, -po-
Mníchovské letisko F.J.Straussa, ktoré je druhým najväcším letiskom v Nemecku (po letisku vo Frankfurte), zaznamenáva v ostatných rokoch rapídny nárast cestujúcich. V roku 2004 prešlo letiskom 26,8 milióna cestujúcich, cím sa letisko zaradilo na 33. miesto na svete. Experti predpokladajú, že tento pocet sa do roku 2015 takmer zdvojnásobí, a to na 50 miliónov cestujúcich za rok.
10.5.2006 10:03, Rado Mlýnek
