24.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Jedného dňa som si zaumienil, že ako človek s maximálne pozitívnym vzťahom k slovanským národom a jazykovej podobnosti musím navštíviť každú krajinu, kde sa môžem dohovoriť po slovensky. Po zhruba pol roku dôsledného plánovania som sa večer 16. júna 2017 vydal na 11 dní trvajúcu púť k našim južným bratom.
9.7.2017 8:00, Oliver Dučák
O víkendu 15. a 16.7.2017 pořádáme vzpomínkovou akci k této zrušené lokálce. Náš motoráček M 131.1133 odvezl 29.5.1976 poslední pravidelný vlak na této trati. Proto právě tento motoráček pojede jako zvláštní vlak do Smidar, kde zajistí několik spojů v trase Smidary - Chlumec nad Cidlinou a zpět. Dále pak bude vypraven autobus po trase bývalé lokálky.
8.7.2017 8:00, -zz-
Opäť sa hlási váš reportér z Čínskej ľudovej republiky, aby vám priblížil život na koľajniciach z tohto konca Zeme. Aj v poslednom týždni na mňa vyskočili novinky, s ktorými by bola chyba sa nepodeliť. Tak si pozrite nové vysokorýchlostne jednotky FuXing, nový most a trať vo výstavbe. Miesto sa nájde aj na kúsok estetiky a vylepšenia pracoviska.
7.7.2017 8:00, Ing. František Smatana
Školní rok se blížil ke konci a my jsme dostali možnost opět na jeden den neusednout do lavic a uspořádat výlet. Rozhodnutí padlo na prohlídku hradů Litice a Potštejn s pěším přesunem mezi nimi. Dráhy si však na nás připravily dvě překážky: nutnost nahlásit skupinu 3 dny předem a výluku od Doudleb n. O. dále. Popišme na konkrétním příkladu, co všechno skupinu čeká, pokud se rozhodne jet s ČD.
6.7.2017 8:00, Dominik Havel
5. júl 1967, mala som pätnásť, ten deň si presne pamätám. Bol to výnimočný deň! Ako mnohokrát predtým som postávala na nástupišti pri vlaku, sledovala ruch na stanici v Leviciach, kedy si ma všimol rušňovodič „karkulky“ T 444.172 a pozval ma hore na stanovište. Nezostalo to iba pri prehliadke ovládacích prvkov mašiny, ale aj skutočnej jazde do cieľovej stanice Štúrovo.
5.7.2017 19:00, Dušan Ščepka
11. júna tohto roku som navštívil dve akcie v Sasku – električkové múzeum v Chemnitz-Kappele a opätovné otvorenie úseku Nebitzschen – Kemmlitz na úzkorozchodnej dráhe u Oschatzu. Z Drážďan do Chemnitzu bola doprava na Mitteldeutsche Regiobahn kvôli výluke odklonená cez Riesu, čo mi urobilo radosť, lebo úsek Riesa – Chemnitz som prešiel naposledy asi pred 38 rokmi.
5.7.2017 8:00, Helmut Böhme
Na konci 19. storočia začala na okraji mesta Debrecen výstavba úzkorozchodnej železnice do lesných plôch na severovýchod od mesta. Postupne sa z nej stala lesná, hospodárska, pionierska a až súčasná turistická železnička s názvom ZSUZSI Erdei Vasút Debrecen.
4.7.2017 8:00, Michal Čellár
Býval to zajímavý pohled na předlouhé nákladní vlaky. Každý vagon jiný, až oči přecházely. Vozy s uhlím a vozy plné brambor a zetky, z nichž bučely krávy a chrochtala prasátka. A vozy celé bílé, na nichž řada písmenek za „I“ říkala, jaký druh potravin se v nich vozí a čím je chlazený. A cisterny šedé, cisterny stříbřité, nádrže krémové s nápisem Pilsner Urquell ...
3.7.2017 8:00, Luděk Šimek
V předchozích dílech seriálu jsem to vzal z Prahy do Brna přes Švýcarsko, Paříž, Pyreneje, Barcelonu, Azurové pobřeží, Turín, střední Itálii a nakonec neplánovaně i Slovinsko a Rakousko. V plánu je teď rakouský Semmering s kamarádem, pak ještě interrailově a sám klikatě podél italských severních hranic.
2.7.2017 8:00, Libor Peltan
Když jsem byl požádán o reportážní návštěvu na této akci, netušil jsem, že se pouštím do čehosi, co bude nakonec mít trochu jiné zaměření. Do úkolu, který jsem ještě neplnil a který proto byl pro mne složitý. Tak tedy od začátku. Šéf naší redakce mi před nějakým časem poslal pozvánku na slavnost uvedenou v titulku, s dotazem, zda jí mohu využít.
1.7.2017 16:00, Jiří Řechka
