24.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Dne 22. června 2017 zhoubná choroba ukončila putování našeho plodného a oblíbeného reportéra po kolejích života. Zpráva, že se už nikdy nevydá na tratě tuzemské či zahraniční, živé i dávno zaniklé, mnou hluboce otřásla. I když jsem jeho reportáže často editoval, osobně jsem se s houslistou setkal jen jednou. Proto nechám vyřčení slov na rozloučenou někomu jinému.
1.7.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Klub železničných historických vozidiel Poprad a mesto Kežmarok v spolupráci s organizátormi Európskeho ľudového remesla v Kežmarku pripravili pre cestujúcich a návštevníkov EĽRO 2017 možnosť odviezť sa na trase Svit - Poprad-Tatry - Kežmarok a späť historickým vlakom ťahaným parnou lokomotívou 477.013 prezývanou 'papagáj'.
30.6.2017 18:00
Na trhu je etablovaných mnoho producentov železničných modelov. Ich značky sú notoricky známe, pretože ponúkajú desiatky modelov, od verných, až po také, ktoré sa na svoj reálny vzor podobajú iba pri zapojení veľkej dávky fantázie. Veľkou neznámou pre našincov je maďarský výrobca ALBERT-MODELL Kft.
30.6.2017 8:00, Martin Balkovský
Poďte sa s nami previezť a spravte radosť deťom za vysvedčenie! V sobotu 1.7. 2017 a nedeľu 2.7. 2017 sme pre Vás pripravili jazdu historickým motorovým vozňom 810.160 z Vrútok pri príležitosti ukončenia školského roku. V sobotu 1.7. 2017 navštívime Oravský Podzámok a v nedeľu 2.7. 2017 sa vydáme do Harmaneckej Jaskyne.
29.6.2017 18:00, Ivan Jandík
Se svým netradičním pohledem na letošní Czech Raildays v Ostravě 13. června vás tu již seznámil Jiří Řechka. Zatímco on se věnoval slavnostnímu předávání diagnostické jednotky DJ NDT a představitelům SŽDC, já si prošel ostatní exponáty, s nimiž bych vás teď rád seznámil.
29.6.2017 8:00, Pavel Šmídek
Archaicky vyhlížející malá motorová lokomotiva, na niž můžeme narazit v některých muzeích a v provozu ji zastihnout nejčastěji na českotřebovském Dnu železnice, je připomínkou poválečné vlny motorizace našich průmyslových vleček. A také konstrukčního řešení, které vzniklo už v polovině čtvrté dekády minulého století a o dvacet let později bylo opuštěno.
28.6.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V hlavnom meste východomaďarskej župy Hajdú-Bihar, v Debrecene, začala na konci 19. storočia vznikať sieť mestských železníc, ktorá od začiatku slúžila popri preprave osôb aj tovaru do podnikov na území mesta. V 70. rokoch 20. storočia mestská sieť skoro úplne zanikla a zostala iba najviac vyťažená električková linka od hlavnej železničnej stanici do oblasti Nagyerdő.
27.6.2017 8:00, Michal Čellár
S rozvojem techniky jsme si navykli na vícero možností nákupu jízdních dokladů – webová stránka, mobilní aplikace, telefon, SMS, automaty apod. V této konkurenci se klasické pokladny začínají prodražovat. Dokážou je však automaty nahradit?
26.6.2017 8:00, Dominik Havel
Po dlhšej pauze som sa pozrel na pokrok na stavbe tunela pod masívom Semmering v Rakúsku. Ako je známe, prvá horská dráha na svete vznikla práve cez Semmering, keď v druhej polovici 19. storočia pod vedením rytiera Ghegu postavili trať medzi Gloggnitzom a Mürzzuschlagom, ktorá je dnes súčasťou svetového dedičstva UNESCO.
25.6.2017 8:00, Eugen Takács
V minulém díle cestopisného seriálu jsme se projeli po Švýcarsku, v Paříži se zaměřili na metro a několik nádraží, proběhli jsme se po Pyrenejích a zanalyzovali hromadnou dopravu v Barceloně. Vyprávění pokračuje ve vlaku od Barcelony k severovýchodu...
24.6.2017 8:00, Libor Peltan
