20.1.2025 Práve prihlásených 84 užívateľov
Rámcový návrh je spracovaný na základe objednávky dopravcov. Na trati Bratislava – Žilina – Košice a Čadca – Žilina – Košice sú okrem vlakov vedených podľa „Zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme pri prevádzkovaní osobnej dopravy na dráhe“ trasované nedotované komerčné EC a IC vlaky. Jedná sa o prvý rámcový návrh, ktorý sa ešte bude upravovať na základe požiadaviek zainteresovaných strán.
23.5.2015 8:00
Neveřejný zvláštní vlak, který vypravila Firma Kříž, vlastnící několik motorových lokomotiv, se vydal 7.května z Kladna do Českých Budějovic a po přestávce vynucené výlukou na trati č.196 do Horního Dvořiště. Na obou koncích vlaku byly šestinápravové lokomotivy, které na projížděných tratích byly v minulosti běžnými hnacími vozidly.
22.5.2015 8:00, Jan Kubeš
Na úvodním snímku zachycené exoticky vyhlížející vozidlo je sice také novinkou, byť už mírně omšelou, kterou jsem potkal na týnišťském nádraží, ale stalo se tak náhodou, při realizaci záměru zdokumentovat aktuální stav přestavby samotné stanice a provozu v ní. Ač i ten plán byl jen podružnou součástí rozvrhu reportážní cesty za čímsi jiným, doufám, že vás jeho výsledek zaujme.
21.5.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dne 19.5.2015 byl oficiálně spuštěn projekt Československé obce legionářské – Legiovlak. Je to ambiciózní záměr Československé obce legionářské, který si předsevzal vytvořit věrnou repliku legionářského vlaku z období let 1918 – 1920, kdy na Transsibiřské magistrále v Rusku probíhaly válečné operace čs. legií. Vlak křižuje od května 2015 celou Českou republiku a jeho cesta skončí až v roce 2020.
20.5.2015 8:00, Jiří Řechka
II. etapa uvažuje s celkovou zmenou dispozície prednej fasády. Objekt sa na prízemí od pravého vchodu v prednej časti rozšíri smerom na juh po predajňu Lidl. Zo západnej strany sa objaví nákladný výťah a únikové schodisko. Objekt „šošovky“ na treťom podlaží bude presahovať ponad strechu druhého, kde bude podopieraný sústavou oceľových šikmých stĺpov.
19.5.2015 8:00, Milan Weinwurm
V sobotu 2. května 2015 otevřela Kroměřížská dráha opět svoji expozici široké veřejnosti. Po loňském roce, kdy slavnostní otevření doprovázela dobová scénka v podání kroměřížských ostrostřelců a dobrovolníků v historických kostýmech, letos první otvírací den přivítal mimo pravidelných návštěvníků také Jiří Dlabaju.
18.5.2015 8:00, Stanislav Plachý
Nepretržitá výluka cez PPS Plaveč, ktorá sa konala vždy v pracovných dňoch od 5.5. do 13.6.2014 priniesla po 4 rokoch aspoň krátkodobý návrat dopravy na inak úplne mŕtvej a krásnej trati z Medzilaboriec do Łupkówa. Niet sa čomu čudovať, že ju v tomto období navštívilo množstvo nielen domácich fotografov. Vychutnať si atmosféru vlakov v Łupkówkskom priesmyku som sa rozhodol aj ja s priateľmi.
17.5.2015 8:00, Ing. Michal Melicher
Ako bolo oznámené aj na stránke VLAKY.NET, v dňoch 9. a 10.5.2015 vypravil spolok OSEF zvláštne vlaky na koľaje medzi mestami Löbau, Ebersbach a Rumburk, na ktorých je už niekoľko rokov osobná doprava zastavená. Mal som šťastie, že štrajk prívržencov pána Weselského moju cestu vôbec neovplyvnil, lebo z Weixdorfu do Ebersbachu chodia Städtebahn Sachsen a Trilex, kde sa neštrajkovalo.
16.5.2015 8:00, Helmut Böhme
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, v roku 2015 usporiada sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 20.5.2015 sa uskutoční piata - Ing. Michal Miklenda: Prevádzka jednotky FLIRT LEO EXPRESS.
15.5.2015 8:00
Jménem Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) si Vás dovoluji pozvat na slavnostní ukončení stavby s názvem Železniční přejezdy na trati Frýdlant n. O. - Ostravice. Akce se uskuteční v úterý 12. května 2015 od 11 hodin v restauraci hotelu Odra v Ostravici. Tak znělo pozvání, které dostala s patřičným předstihem redakce našeho internetového magazínu.
14.5.2015 8:00, Karel Furiš