19.1.2025 Práve prihlásených 78 užívateľov
Norsko je skandinávská hornatá země v severní části Evropy. Je bohaté na nerostné suroviny. Mnoho vodních toků je spoutáno přehradami s hydroelektrárnami. Jeho členité pobřeží z mnoha fjordy (úzkými zálivy) je velmi poutavé pro turisty. Rovněž tak velké množství vodopádů. Železniční síť není hustá, ale je velmi efektivně využívaná. Většina tratí je elektrifikována západním napětím 15kV/16.7Hz.
23.4.2015 8:00, Jan Kubeš
Občianske združenie Veterán klub železníc Poprad oznamuje verejnosti, že prvá tohtoročná jazda električky sa uskutoční v piatok 1. mája 2015. Akékoľvek prvomájové rekvizity a sviatočné oblečenie sú vítané. Cestujúci sa môžu zúčastniť retro osláv 1. mája v Starom Smokovci a ďalších prvomájových podujatí vo Vysokých Tatrách.
22.4.2015 18:00
Klub historickej techniky pri RD Zvolen pozýva všetkých záujemcov o jazdu na historických vlakoch. Dňa 24.4.2015 sa uskutoční mimoriadna jazda historického vlaku do Banskej Štiavnice. Dňa 1.5.2015 sa uskutoční mimoriadna historického vlaku do Hronca na otvorenie sezóny na Čiernohronskej železničke. Oba historické vlaky budú vedené motorovým rušňom a vozňom.
22.4.2015 8:00
V roce 1848 byla dokončena a otevřena dráha Drážďany – Zhořelec (Dresden – Görlitz) a Löbau tím pádem bylo připojeno na železniční síť. V r. 1859 bylo postaveno depo, známé jako „Maschinenhaus“. Dnes je toto depo sídlem Spolku přátel železnic Východního Saska (Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V.) Tento Spolek byl založen v r. 1990 a dnes slaví 25. výročí svého založení.
21.4.2015 8:00
V sobotu 23. října 2004 jsem se vydal do hlavního města na lov snímků, které mi chyběly v soukromé databázi železničních vozidel. Do hledáčku svého (tehdy ještě nepříliš kvalitního) digitálního fotografického přístroje jsem hodlal dostat především elektrické jednotky řad 452, 470 a 471, ale také některé nehnané vozy motorové trakce. Vítanou třešničkou na dortu měl být jeden stroj trakce parní.
20.4.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, v roku 2015 usporiada sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 22.4.2015 sa uskutoční štvrtá - Ing. Gabriela Kotúčová: Prechod na trakčné napájacie napätie 25 kV v uzle Žilina.
19.4.2015 23:00
Od roku 1885 existuje v Mecklenbursku na severu Nemecka trať Parchim – Waren, pôvodne vedúca až do Neubrandenburgu, ktorá je však od obce Möllenhagen už dávno zrušená a dokonca aj znesená. Pretože sme sa s kamarátom dozvedeli z internetu, že aj v úseku Parchim – Waren má končiť osobná prevádzka, vydali sme sa tam 29. marca tohto roku na akúsi súkromnú rozlúčku.
19.4.2015 8:00, Helmut Böhme
Už v minulosti sa významné vlaky najmä vyšších kategórii (EC a Ex) označovali nielen ich číslom, ale aj menom rôzneho pôvodu. Niekedy išlo o mená riek, pohorí a miest, ktoré reprezentovali Slovensko. A práve o takýchto spojoch železničnej osobnej dopravy bude tento článok, nadväzujúci na dva tematicky príbuzné, ale zamerané na železnice v Českej republike.
18.4.2015 8:00, Milan Weinwurm
Jazda mimoriadneho motorového vlaku do Topoľčianok na otvorenie sezóny v Národnom žrebčíne sa už stala tradíciou. Opustenou železničnou traťou sa na historických motoráčikoch budete môcť previezť aj 1. mája 2015. Motorový vozeň M 262.007 s prívesným vozňom pôjdu z hlavnej stanice v Bratislave cez Leopoldov do Lužianok, kde sa k vlaku pripojí motorový vozeň M 262.004 z Topoľčian. Ďalej budú spolu pokračovať do Zlatých Moraviec a Topoľčianok.
17.4.2015 8:00
Chcete sa odviesť legendárnou trojičkou v novom mestskom nátere? Obratisko Amfiteáter z roku 1972 prejde onedlho rekonštrukciou a trojičky k nemu odjakživa patrili na linke RT. Práve v apríli pred 36 rokmi začala skúšobná prevádzka električiek 3 x T3 na linke RT (Amfiteáter - Vstupný areál VSŽ). Čaká nás posledná šanca odfotiť si trojičku na starom „amfiku“.
16.4.2015 18:00
