21.1.2025 Práve prihlásených 5 užívateľov
Návštěvu téhle zrušené trati jsme s kolegy vymysleli víceméně z přemíry volného času mezi svátky na konci roku 2009. Byla celkem rozumně dosažitelná gumokolem a její délka byla dosti vhodná pro krátké zimní dny. Náš tehdejší výlet neměl vyústit v nějakou reportáž, ale s odstupem času snad nebude na škodu spáchat aspoň jakousi retrospektivní.
4.4.2014 8:00, Mixmouses
Čo myslíte, ako by zareagoval modelár, ak by mal okamžite vysloviť značku svetoznámeho výrobcu železničných modelov? Určite by dominovali spoločnosti Piko, Roco, Tillig a len málokto by si hneď spomenul na Hornby International . Ibaže táto britská značka má pritom už viac ako 100 rokov a za tak dlhý čas prešla určitým vývojom.
3.4.2014 8:00
Ani v druhé části článku o trase budoucí dvoukolejky nebudou chybět nové informace. Krom dokumentace stávající podoby úseku od zastávky Čeperka po stanici Opatovice nad Labem (včetně jí samotné) v ní čtenář najde třeba odpověď na otázku, co Pardubický kraj vytýká projektu stavby, nebo zmínku o vleklých problémech s dodávkami uhlí pro Elektrárny Opatovice, a.s.
2.4.2014 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
První den čtvrtého měsíce je již tradičně okamžikem, kdy přichází železniční správy ven s novinkami. Takže nikoho nepřekvapí, že předčasný příchod jara doprovodí novinky na kolejích. Letos je jedna z nich dokonce i legislativní. V české (moravské i slezské) železniční síti začala platit nová úprava předpisů. I o tom dnes samozřejmě informujeme. A najdete tady i další opatření, která dnešním dnem vstupují v platnost. Takže, prosím, račte se začíst.
1.4.2014 8:00, Milan Vojtek
Nedávno rozčeřila hladinu česko-slovenského železničního rybníku zpráva společnosti Leo Express, která má v úmyslu provozovat od prosince 2014 vlaky z Prahy až do Košic. Jak se podařilo naší redakci zjistit, projekt má mnohem hlubší pozadí, než je v médiích uváděno.
1.4.2014 0:00, Jiří Mazal
Múzeum sa nachádza v priestoroch koľajiska prvej bratislavskej stanice parostrojnej železnice z 19. storočia a priľahlých skladov. Cestnú dopravu prezentuje zbierka vozidiel od prvých dopravných prostriedkov s motorom i bez neho cez bicykle, osobné a nákladné automobily medzivojnového obdobia až po vozidlá zo 60. a 70. rokov 20. storočia. Návštevníka zaujmú prototypy vyvinuté slovenskými automobilkami po druhej svetovej vojne a vojenské vozidlá.
31.3.2014 8:00
Svet (aj ten železničný) je plný prekvapení, často nie veľmi príjemných. V tomto krátkom článku sa chcem s čitateľmi magazínu VLAKY.NET podeliť o absurditu, ktorá vznikla na Slovensku zavedením autovagóna v nočnom rýchliku R 614 Zemplín. Cestoval som týmto rýchlikom aj s autom v decembri 2013, týždeň po zavedení tohto vagóna.
30.3.2014 8:00, Ondrej Krajňák
Stanťe sa aj vy súčasťou najväčší medzinárodného veľtrhu dopravy a koľajovej techniky InnoTrans Berlin 2014, na ktorý vás dopraví mimoriadny vlak na trase Bratislava – Trnava – Trenčín – Žilina – Ostrava - Pardubice – Praha - Berlín a späť. Odchod mimoriadneho vlaku z Bratislavy je dňa 23.9.2014 a návrat do Bratislavy dňa 25.9.2014.
29.3.2014 8:00
Zimná výluka nostalgických jázd spolu s obmedzenou možnosťou podnikať iné vonkajšie aktivity tak akosi sama nabáda železničného fanúšika, aby sa vydal na poznávacie jazdy. Lákavé sú končiny neznáme, alebo aj tie, na ktorých si potrebujeme obnoviť poznanie. Do tej prvej kategórie spadá aj jedna z minulých mojich ciest. Poďte si so mnou spoločne zaspomínať.
28.3.2014 8:00, Kamil Korecz
Dňa 24.2.2014 bol dosiahnutý ďalší dôležitý míľnik na ceste k zavedeniu turistickej prevádzky parnými vlakmi na ozubnicovej železnici. Na vrútockom pracovisku firmy OKV Martin, s. r. o. (areál bývalého rušňového depa Vrútky) v tento deň urobil tu opravovaný ozubnicový parný rušeň svoje prvé kroky vlastnou silou.
27.3.2014 8:00
