23.1.2025 Práve prihlásených 75 užívateľov
V pátém pokračování seriálu o minulosti a současnosti trati mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm jsem se rozhodl jeho čtenářům přiblížit jednotlivé železniční vlečky, které s proměnou času měnily svou tvář. Po některých dnes zůstaly dnes jen čáry v mapách.
31.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
V priebehu mesiaca január 2013 bol schválený zoznam nostalgických jázd Múzejno dokumentačného centra ŽSR a zoznam jázd ZSSK Slovensko. Podujatia budú pozostávať z výstav a dynamickej či interaktívnej prezentácie historických i súčasných železničných vozidiel, prípadne i ďalšej železničnej techniky, z jázd mimoriadnych nostalgických vlakov, z prezentácie modelových koľajísk a z doplnkového kultúrneho programu.
30.1.2013 18:00, Ivan Wlachovský
Osud bol ku mne veľmi štedrý, keď som služobne musel ísť do Baltimoru. Navyše môj hotel bol len na niekoľko blokov od najväčšieho amerického železničného múzea, Baltimore & Ohio Railroad Museum. Táto skutočnosť v USA nie je vôbec zanedbateľná, lebo väčšina múzeí je na niekoľko desiatok míľ od centier veľkomiest.
30.1.2013 8:00, Eugen Takács
O súkromnom železničnom dopravcovi RegioJet, prevádzkujúcom svoje vlaky na území Českej republiky výhradne na podnikateľské riziko, možno s určitosťou tvrdiť, že už pevne zaujal svoje miesto na trhu a ponúka stabilnú paletu služieb v osobnej doprave medzi najväčšími českými aglomeráciami – Prahou a Ostravou.
29.1.2013 8:00, Kamil Korecz
Korzika je ostrov v Stredozemnom mori vľavo hore nad Sardíniou a oficiálne patrí pod Francúzsko. Na tomto webe sa o ňom zatiaľ nepíše a tak by som si dovolil toto trochu napraviť. Existuje tu totiž pod SNCF patriaci podnik Chemins de fer de la Corse (CFC), čiže korzické železnice metrového rozchodu. Pokial by vás osud niekedy zavial na tento ostrov, vedzte, že nemusíte len trpieť na niektorej miestnej gýčovo peknej pláži, je tu aj niečo pre nás.
28.1.2013 8:00, Tomáš Votava
V súvislosti s poslednou zmenou grafikonu osobnej vlakovej dopravy visel veľký otáznik aj nad budúcnosťou prevádzky osobnej vlakovej dopravy na trati č. 154 Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica. Po mnohých rokovaniach a výraznej medializácii celého problému sa nakoniec prevádzku osobnej vlakovej dopravy do Banskej Štiavnice podarilo zachrániť.
27.1.2013 8:00, Ing. Peter Kálman
V dalším a posledním dílu se budeme na začátku věnovat tramvajím v Moskvě, poté se nočním vlakem přesuneme do Kyjeva, kde budou na programu také především tramvaje. Návrat do Česka začne jízdou vlakem přes celou Ukrajinu a při samotném návratu ještě alespoň na malou chvilku navštívíme tramvajový provoz v Košicích. Pak již nasedneme do vlaku ve směru na Prahu, kde bude akce ukončena.
26.1.2013 8:00, Lukáš Uhlíř
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Ing. Milana Neviďanského s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2013 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 30. 1. 2013 sa uskutoční prvá: Železnice v kontexte legislatívy EU.
25.1.2013 8:00, SVTS dopravy
Čtvrtý díl našeho seriálu o lokálce z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm nám přiblíží, jakou proměnou může trať projít po přívalových deštích a postupné modernizaci, jak infrastruktury, tak i vozového parku, od neblahých událostí v létě roku 2009 až do současné doby.
24.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Vlak, jímž jsme se vydali na tento sobotní výlet, měl zpoždění neuvěřitelných 527 040 minut. Za to, že jsme se do cíle už kdysi dávno plánované cesty dostali právě o rok později, než jsme původně zamýšleli, ovšem nemohl náš národní osobní železniční dopravce ani státní správce železniční infrastruktury, nýbrž my sami. Prvotním zdrojem toho časového skluzu bylo loňské uklouznutí jednoho z nás.
23.1.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
