23.1.2025 Práve prihlásených 58 užívateľov
Sa Pa je celkom pekné letné sídlo bývalého guvernéra a neskoršej politickej špičky. Naše autobusy dorazili po neuveriteľných cestách nad ránom do jednej veľkej vily. Počas cesty sme kvôli tme nevideli nič, druhý deň žiaľ hustá hmla pripravila nám rovnaké zážitky. Nič iné nám neostalo, len si sadnúť do autobusov a vyjsť o 100 m vyššie, kde slnečné lúče prekonali hmlu a celé okolie iskrilo v jesennom slnku.
24.2.2013 8:00, Ing. Eugen Takács
16. 2. 2013 si mesto Handlová pripomenulo 100. výročie od postavenia železničnej trate z Prievidze do Handlovej. Pred postavením trate sa vyťažené uhlie z prvých banských polí v Handlovej dopravovalo do Prievidze vozmi ťahanými koňmi. Po roku 1909, krátko po spustení priemyselnej ťažby uhlia, museli majitelia banského podniku vyriešiť problém prepravy vyťaženej suroviny.
23.2.2013 8:00, Ivan Wlachovský
Když tady tak čtu a prohlížím reportáže a fotografie z více či méně dalekých krajů, tak se skoro stydím přiznat, že jsem loni poprvé po čtyřiceti letech území bývalého Československa neopustil a železnici tak sledoval, fotografoval a filmoval jen na domácí půdě. Ale proč se vlastně stydět? Hrdě to přiznám a svůj železniční rok 2012 si spolu s vámi tak trochu připomenu.
22.2.2013 8:00, Karel Furiš
Strohá informace na k-reportu mě ve středu uvedla do střehu. Mimořádná jízda Railjetu na našem území stála za pozornost. Dokonce se informace objevila i s konkrétními časy. A když mi ji ve čtvrtek ráno potvrdili kamarádi z řad provozních zaměstnanců, bylo jasné. Railjet se zařadí i do mého pracovního programu.
21.2.2013 16:00, Milan Vojtek
Vyjsť si v piatok s kamarátmi do baru je možno snom nejakého tínedžera. Ale keď slova bar vyslovím s veľkým písmenom a navyše tak urobím na týchto stránkach, musí byť každému jasné, že pôjde o niečo iné. Bar je pre väčšinu železničných fanúšikov zázračné pomenovanie. Je to názov mesta v Čiernej Hore, kedysi v Juhoslávii.
21.2.2013 8:00, Marek Guspan
O projektu vlaků „švýcarské kvality“ společnosti LEO Express jsme tady psali už několikrát a jednou se pokusili ukázat, jak nové spoje fungují z pohledu běžného cestujícího. Tedy skoro běžného, pokud se v tom případě jednalo o vlakofila, jenž se svezl po větší části jejich trasy s úmyslem otestovat pohodlí a elektronické služby v jednotkách řady 480. Tato reportáž je orientována podobně, ale svým sdělným obsahem odlišně.
20.2.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Je tomu již více než dva roky co jsme podnikli jeden zajímavý výlet do zahraničí. V průběhu roku 2010 se začínají šířit zprávy o ukončení provozu na několika tratích, což přináší doprovodné jevy jako protesty a petice. V tomto případě však nemluvím o lokálkách českých, nýbrž rakouských a vzhledem k tušení, že tyto protesty zastavení provozu nezabrání, se v našich hlavách rodí plán je navštívit.
19.2.2013 8:00, Josef Vendolský
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2013 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 27. 2. 2013 sa uskutoční druhá: Územný generel dopravy Bratislavského samosprávneho kraja
18.2.2013 8:00, Ivan Wlachovský
Náš pôvodný plán predpokladal dve parné lokomotívy pre nasadenie na oboch koncoch súpravy, aby sme mohli jazdiť v oboch smeroch rýchlosťou nad 60 km/h. Vo Vietname totiž už chýbajú točne alebo triangle na otáčanie parných lokomotív. Naše vlaky boli zaradené do normálneho grafikonu a niektoré trasy sú veľmi frekventované.
17.2.2013 8:00, Ing. Eugen Takács
Nostalgický rok 2012 byl ve znamení několika hlavních bodů. Patřil mezi ně samozřejmě jarní mejdan historických vozidel ve Vrútkách a moje premiéra na Národním dni železnice. Ten se letos uskutečnil v Brně a na jihomoravských kolejích a já jsem měl na akci svou premiéru. No premiéru, ona byla tak napůl. Jestliže jsem hemžení v Olomouci a Děčíně vynechal úplně, v případě této akce jsem se věnoval jízdám.
16.2.2013 8:00, Milan Vojtek
