23.1.2025 Práve prihlásených 53 užívateľov
Další rok za námi a tak se nabízí vybrat pár snímků na každoroční seriál. Letos jsem se rozhodl rozdělit ohlédnutí na dva díly. Do prvního dílu jsem vybral snímky železniční nostalgie zejména z Rakouska a taky záběry, které jsou již historií. Některé akce byly již zpracovány v samostatných reportech, a tudíž nemá cenu je opět důkladně popisovat.
4.3.2013 18:00, Lukáš Hučko
Z minulosti je známych niekoľko prípadov, kedy sa Gorilka radu 350 mimoriadne objavila na trati Šurany - Levice - Zvolen. Zastihnúť ju na takomto výkone sa vždy rovnalo takmer zázraku. Včerajšiu jazdu 350.005 na jej ceste pod Zvolenský zámok a späť do Bratislavy vám prinášame formou krátkej fotoreportáže.
4.3.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
V dnešním příspěvku zavítáme do muzea dobře známého za účelem obhlídky exponátu téměř neznámého. Dovolte mi virtuálně vás uvítat v železničním muzeu v Rosicích nad Labem, kam nedávno přibyl velmi zajímavý exponát. Je to skříň nejstaršího dochovaného motorového vozu české výroby - M 120.206.
3.3.2013 8:00, Mixmouses
Bylo mi 10 let, když se v časopise Železničář 5/1989 objevila fotografie železničního viaduktu u Markersbachu na trati Schwarzenberg – Annaberg-Buchholz Süd na německé straně Krušných hor. Byla to jen malá černobílá fotografie nevalné kvality, ale tehdy jsem poprvé získal povědomí o této zajímavé stavbě. Je to ocelový viadukt 236,5 m dlouhý a 36,5 m vysoký se zajímavým designem, podobnou konstrukci viaduktu jsem do té doby ještě nikde neviděl.
2.3.2013 8:00, Ing. Marek Vojáček
Včera před polednem se na prvním nástupišti holešovického nádraží odehrálo malé shromáždění, při němž bylo proneseno něco případných slov a poté došlo na poklepání kolejnice, což je jev provázející u nás už tradičně slavnostní zahajování železničních staveb. A že to tentokrát byl významný projekt s názvem „Optimalizace trati Praha-Bubeneč – Praha-Holešovice“, nemohly u toho chybět ani VLAKY.NET.
1.3.2013 13:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Mesiac marec sa už každoročne nesie v znamení daňových priznaní a platenia daní. O využití prostriedkov vyzbieraných z našich daní rozhoduje štát. O využití 2% z vašich daní však môžete rozhodnúť práve vy! Príjimateľmi tejto časti dane môžu byť organizácie pre tento účel registrované, okrem iného aj združenia starajúce sa o záchranu historických železničných vozidiel, tratí a iných objektov.
1.3.2013 8:00, -mm-
Dokončením některých restů z léta se současně naplnil čas roku 2012 a přišel úvod dalšího roku, který je spojen s výrobou Shalomkových ročenek neboli leporel. Pevně věřím, že i letos uspokojím ty, kdo se na tento cyklus podívají rádi a přežijí to lidé, pro které jsou leporela zbytečností. Součástí toho je samozřejmě i projekt topový, kterým vás lákám k nahlédnutí.
28.2.2013 8:00, Milan Vojtek
Ačkoliv to nedávné všednodenní cestování samo o sobě mělo celkem nevšední cíl, další zvláštnosti se staly jeho součástí víceméně v druhém plánu, vesměs nečekaně, ale o to vítaněji. Třeba historická vozidla na pravidelných spojích, hybridní vratná souprava místo elektrické jednotky či zbrusu nový SuperMUV ve společnosti polárníka - to vše jsme potkali při cestě za reportáží o něčem docela jiném.
27.2.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V poslednej dobe sme opäť zaznamenali zvýšené diskusie ohľadom plánovaných investícií Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) do regionálnych tratí, a to najmä vo veci plánovanej prípravy projektov elektrifikácie niekoľkých tratí, resp. traťových úsekov, ktoré tvoria bariéru v prevádzkovaní najmä diaľkovej dopravy v réžii závislej trakcie.
26.2.2013 8:00, Ing. Martin Halás, Tomáš Kamenár (metal779)
Služobné povinnosti ma nečakane zaviali do Košíc. Kedysi som sa tam vyskytoval každý deň, ale tie časy sú dávno preč a pod zelené drôty sa v poslednej dobe dostanem málokedy. A pretože som po príchode nočným rýchlikom R 801 Poľana mal chvíľu čas, vytiahol som fotoaparát a poobzeral som sa cez jeho objektív po stanici.
25.2.2013 8:00, Marek Guspan
