26.1.2025 Práve prihlásených 7 užívateľov
Tentoraz sme sa s našou Magdou vybrali na návštevu malebnej trate, na ktorej bola pravidelná osobná doprava zrušená iba nedávno a to 1.5. 2011. Bola to moja prvá návšteva tejto trate a opäť sme sa stretli v dobrej nálade a atmosfére. Celé to začalo 9.6. 2012 na košickej železničnej stanici.
19.7.2012 8:00, Oliver Dučák
Dospěl-li kdysi dávno starořecký mudřec Hérakleitos k tvrzení, že „nevstoupíš dvakrát do téže řeky“, nemělo být varováním před návratem k už prožitému, ale poukazem na proměnlivost světa. A právě ona vlastnost objektivní reality, v daném případě navíc umocněná nedávným revolučním zvratem v zemi, mne přivedla po šesti letech znovu do tuniského města Nabeul.
18.7.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na tejto už skoro zabudnutej trati už osobná preprava nepremáva, ale občas tu zavíta osobný mimoriadny vlak. Či už sú to rôzne objednané fotojazdy, alebo za inými účelmi. Tentokrát to bude k príležitosti Tretej diecéznej púti starých rodičov k sv. Joachimovi a Anne dňa 22. júla 2012. Vlak bude vypravený z Púchova a cez Trenčiansku Teplú do Lednických Rovní a naspäť.
17.7.2012 18:00, Pavol Jurček
Ve dnech 16. a 17. června tohoto roku se konalo mezinárodní setkání parních lokomotiv někdejší řady 52 DR v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka. Akce, na kterou jsem se domlouval s kamarádem, akce na kterou jsem jel jen díky tomu, že v Kolíně při demolici spadla část objektu do kolejiště. Kamarád nakonec nejel, taky spadl - při česání třešní a zlomil si ruku.
17.7.2012 8:00, Jiří Řechka
Trápi Vás horúce leto? Radi by ste sa ochladili a pritom videli niečo pekné a zažili nevšedné? Klub historických koľajových vozidiel (KHKV) v takom prípade práve Vás pozýva na nostalgicko – romantickú jazdu historickým motorákom M 131.1125 do Vlachova – DEDINY ROKA 2005.
16.7.2012 16:00, Mgr. Ľubomír Lehotský
Po minuloročnej premiére, kedy ZSSK podporila dopravu veriacich na júlovú púť do Topoľčianok mimoriadnymi a posilnenými vlakmi, nás včera, 15. júla, čakalo repete. Akú malo podobu, vám priblíži naša fotoreportáž.
16.7.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
Původně se mělo jednat pouze o výšlap po práci, na dřevěnou rozhlednu Drahy u Javorníka, která se tyčí nedaleko železniční zastávky Javorník nad Veličkou. Nakonec z malého výletu na česko – slovenské pomezí vznikl reportážní článek pro VLAKY.NET o něčem docela jiném. Tak to může dopadnout, když člověk narazí na jakési kuriózní řešení dopravní situace na železnici.
15.7.2012 8:00, Stanislav Plachý
Pro německou vojenskou správu vyráběly lokomotivky Krauss, Henschel, Hartmann, Orenstein & Koppel a Borsig v letech 1914 – 1919 lokomotivy, které jsou známé pod označením „Brigadelokomotive“. Lokomotivy měly uspořádání pojezdu Dn 2t, vnější rám, rozvod Allan-Trick a posuvné nápravy systému Klien-Lindner. Rychlost lokomotiv byla 25 km/hod a rozchod byl 600 mm.
14.7.2012 8:00, Pavel Stejskal
Začátkem loňského roku jsem pustil do světa první dílko nejen o lokomotivách směřující do lakovny nebo z ní zpět do dílen. Některé z těchto přeprav se mi povedlo zdokumentovat a některé jsem jenom smutně při obědě viděl z okna. Tak vám je nabízím v obrázcích doplněných o nějaká ta písmenka.
13.7.2012 8:00, Radek Hořínek
Blízko k železničnej doprave má aj električková doprava v mestách. Aj keď podľa súčasnej legislatívy (platí pre ňu zákon o dráhach) a spôsobu prevádzky (prevažne sa riadi cestným zákonom) nie je považovaná za železnicu, ale za električkovú dráhu, technicky má so železnicou veľa spoločného.
12.7.2012 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
