27.1.2025 Práve prihlásených 0 užívateľov
Dnešní díl je již poslední ze série cestopisů z jarní cesty okolo Jadranu. Jak už to tak bývá, každá cesta má svůj konec a proto se dnes podíváme, jak se jede z prosluněné Hercegoviny domů na sever. A nebyli bychom to my, kdyby to byla cesta fádní.
23.6.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Aby sme nadviazali na minulý diel seriálu o železničných nehodách a iných udalostiach, zapísaných v histórii našich železníc, dopovieme si ešte, čo všetko môže v okolí trate lietať. Nebude reč ani tak o explóziách, ktoré sme preberali už minule, a priehrštím udalostí sa plynulo prenesieme zas k ďalším témam.
22.6.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
V posledním díle nás již čeká návrat do České republiky. K tomu je nutné absolvovat tříhodinovou autobusovou cestu do Mariboru a jízdu po hlavním slovinském koridoru z Mariboru do Lublaně prémiovým spojem slovinských železnic – ICS (Pendolino). Po nočním přejezdu do Mnichova nás již čeká důvěrně známá jízda přes „zelenou střechu Evropy“ do Čech. Aby nebyl návrat fádní, připravil si na nás český národní dopravce na závěr několik bonusů a překvapení.
21.6.2012 8:00, Ratislav Štangl, Aleš Svoboda
Nová čtyřnápravová asynchronní lokomotiva řady 744.0 z produkce CZ LOKO je prvním reprezentantem zcela nové produktové řady, která by během příštích let mohla na našich a zahraničních tratích nahradit dosluhující lokomotivy. Její vývoj trval zhruba pět let a v ČR je unikátní, neboť se zde výrobě nových dieselelektrických lokomotiv od 90. let, kdy činnost ukončila ČKD Lokomotivka, nikdo nevěnoval.
20.6.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Milana Neviďanského a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2012 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 27. 6. 2012 sa uskutoční šiesta: Nové prvky vo výstroji koľajových vozidiel, vrátane projektov E.U.
19.6.2012 16:00
Rujána (Rügen), poloostrov patřící Německu, omývaný Baltským mořem, je nejen oblíbeným dovolenkovým cílem. Najdete tu i nejednu dopravní zajímavost. Beze sporu tou největší je úzkokolejka nazývaná „Rasender Roland“ (v překladu „Rychlý Roland“) vedoucí z Putbusu do Göhrenu. Právě o ní bude pojednávat následující příspěvek.
19.6.2012 8:00, Jiří Mazal
V dnešním díle budeme opět hodně cestovat, jak se sluší a patří zejména vlakem. Ale dojde i na velký námořní trajekt a autobusy. Zatímco totiž cesta z Florencie do přístavu v Anconě se dá nejlépe absolvovat právě vlakem, země bývalé Jugoslávie nejsou zrovna železnici nakloněné, a proto od moře ze Splitu do Bosny a Hercegoviny vlakem cestovat nejde.
18.6.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Snáď niet železničného fanúšika, ktorý by nepoznal túto nádhernú parnú lokomotívu v opatere Albatros klubu Bratislava. Vždy, keď sa na trati objaví, je to veľký magnet pre všetkých fotografov aj okolitú verejnosť. Od začiatku roka som sa s touto parnou lokomotívou stretol pri trati 3 x. Rád by som sa s Vami podelil o zopár dokumentačných záberov, ktoré sa mi podarilo urobiť.
17.6.2012 8:00, Ing. Peter Valent
V tomto příspěvku si dovolím parafrázovat název známého filmu, neboť pečovat, opravovat a obsluhovat parní lokomotivu dokáží jen báječní muži. A onou parní lokomotivou jest důvěrně známý vršovický Čtyřkolák aneb stroj s číslem 434.2186.
16.6.2012 8:00, Pavel Mojžíš
Z tradičního vrútockého železničního šílenství jsem vám nabídl již dva díly. Zachytily jizdy z pátku a soboty, zbývá nám ještě neděle. I když jsem původně připouštěl, že v případě špatného počasí bych mohl v sobotu večer zmizet domů, nakonec jsem se rozhodl vydržet. Mazutku v akci jsem prostě chtěl. A to i přesto, že neměla v plánu celý okruh, ale „jen“ cestu z Vrútok do Kremnických Baní. Důvod chápu, peníze….
15.6.2012 8:00, Milan Vojtek
