22.1.2025 Práve prihlásených 78 užívateľov
Je to jeden z těch typických krátkých „cancourků“ napojených na hlavní elektrifikovanou trať, jakých najdeme na železniční mapě České republiky spoustu. A zatímco na mnoha z nich jezdí každý den větší či menší množství osobních vlaků, na tomto konkrétním se tak neděje již téměř 30 let. Přesto (a nebo právě proto?) přitahuje trať Kojetín – Tovačov značnou pozornost zaujatější i širší železniční i cestující veřejnosti.
19.8.2009 8:00, Jakub Gregor
V januári, hneď po návrate z Ríma, som začal premýšľať nad letnými cestovateľsko-vlakovými plánmi. Dlhšiu dobu ma lákali nočné vlaky, jazdiace pod názvom City Night Line. Moja predstava o letnej dovolenke bola nasledovná: užiť si more, ale aj hory a samozrejme vlaky. Keď sa spomenú železnice a hory, z toho vychádzalo jednoznačne Švajčiarsko.
18.8.2009 8:00, Martin Kóňa a Mária Gebhardtová
Keď som tu na vlakyneťáckej stránke našiel pozvánku na jazdu parným vlakom Horehroním, len tak mi zaplesalo srdiečko. Potešil som sa o to viac, že pozvánka prišla práve v čase, keď som si dal takmer socialistický záväzok, že pri najbližšej príležitosti si túto trať musím spolu so synátorom prejsť, či už cestou do Košíc Horehroncom, či priamo cieleným výletom do tejto oblasti.
17.8.2009 8:00, Mgr. Richard Kadnár
Tento den představoval absolutní vrchol naší akce. Nejenže jsme se svezli na lokomotivě po jedné z nejkrásnějších balkánských tratí, ale navíc se nám v Sarajevu dostalo velmi vřelého přijetí jak na nádraží, tak potom ve vozovně dopravního podniku. Nikdo z nás před tím nic podobného nezažil a bylo vidět, že se všichni zúčastnění ze všech sil snažili pro nás vymyslet co nejzajímavější program, za což jim patří naše velké poděkování.
16.8.2009 8:00, Jan Přikryl, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl
Nastala okurková sezóna, aktuality se příliš nehrnou, a tak jsem utrpěl nápad sáhnout do svého archivu z dob 'předvlakyneťáckých'. Na VLAKY.NET jsem se zapsal dne 20.7.2004 (ani už nevím, co mne to napadlo) a poměrně dlouho trvalo, než jsem na tyto stránky začal také přispívat. Takže jsem onoho dne 3.7.2004, kdy jsme s Helenou vyrazili na jednodenní výlet po kolejích domácích i zahraničních, pochopitelně vůbec netušil, že bych jej mohl někdy někde prezentovat.
15.8.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Přiznám se, že na začátku bylo úterní avízo o výjezdu nehodového vlaku s jeřábem a šlechtičnou 475.101 do Znojma. Bylo snadné si dát dohromady 2 + 2, tedy skutečnost, že je těžká vozba v pohybu a to, že ve Znojmě se chýlí k závěru stavba mostu. Jasně, přišel čas jeho zkoušek.
14.8.2009 8:00, Milan Vojtek
On se tam vlastně původně nechtěl vydati sám. V plánu měl setkání s dalšími Moraváky. Jeden z nich už nějaký ten rok žije na soutoku řek Labe a Orlice, leč ten z důvodů spletitě závažných se nakonec setkání nezúčastnil. Další z města na Odře, plného dolů a hutí, se omluvil unaven směnou noční. Tak se Hanák nakonec setkává jen s tím, jenž v městě na Dyji žije.
13.8.2009 8:00, Radek Hořínek a Milan Vojtek
V stredu 12. augusta približne o 14.50 došlo na ilavskom zhlaví železničnej stanici Ladce k vykoľajeniu dvoch vozňov - každého jedným podvozkov - z vlaku Mn 85 602 (Žilina zr.st. - Trenčianska Teplá) v čele s rušňom 742.037 ZSSK Cargo.
12.8.2009 23:00, peršing
Provizórna železničná zastávka Praha – Gymnasijní bola zriadená na trati SŽDC č. 120 Praha - Masarykovo nádraží – Kladno - Rakovník, medzi stanicami Praha – Dejvice a Praha – Veleslavín. Dôvodom jej vybudovania bola rozsiahla výluka na trati, kvôli výstavbe tunelového komplexu Blanka, ktorý je súčasťou pražského cestného Mestského okruhu. Výluka, rozdelená na 2 etapy, trvala od 18.mája do konca júla 2009.
12.8.2009 8:00, Miroslav Sekela
V předchozím dílu tohoto seriálu jsme se rozešli na perónu železniční stanice Inca s otázkou, kam odtud budeme pokračovat. Vzhledem k tomu, že současná síť tratí SFM má podobu písmene Y, byly dvě možnosti: město (umělých) perel Manacor a město větrníků Sa Pobla. Že zvítězilo ono druhé, to je patrno z titulku. Možná byla tato volba z mého pohledu chybná, ale musel jsem vyslyšet druhou polovinu naší cestovatelské a životní dvojice.
11.8.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
