19.7.2024 Práve prihlásených 10 užívateľov
Kroměřížská dráha si dovoluje srdečně pozvat širokou veřejnost na svou letošní poslední akci. Ta se bude konat s motorovým vozem M 131.1454 z roku 1955 na trati Kroměříž – Zborovice. Hurvínek se na „zborovičce“ objeví premiérově. Doposud jej bylo možno vidět jen v Kroměříži nebo na trati Kojetín – Tovačov, kde letos jezdil na akcích Tovačovský portál a Kojetínské hody.
22.12.2015 8:00, Stanislav Plachý
České dráhy slavnostně dokončily opravu unikátní historické výpravní budovy ve stylu prvorepublikového fukcionalismu v lázeňském městě Poděbrady. Náročnost rekonstrukce byla podtržena památkovou ochranou objektu i tím, že se prováděla za plného provozu. Tento akt se uskutečnil v pátek 18.12.2015 za účasti pozvaných hostů včetně zástupců médií.
21.12.2015 8:00, Jiří Řechka
Mezi Aší a německým městem Selb začala sloužit obnovená železniční trať. V pondělí se po ní zvláštním vlakem svezli zástupci české a německé strany, cestující začnou vlaky vozit od změny jízdního řádu v neděli. Vrátí se tak na trať, která byla pro osobní dopravu uzavřena v roce 1945, řekl ČTK starosta Aše Dalibor Blažek (HNHRM).
20.12.2015 8:00, Helmut Böhme
26.11.2015 jsem své putování začal na nádraží Praha-Libeň. Mnozí z cestujících, kteří vystupují v této stanici nebo jí projíždějí (myslím, že se to plně týká zejména těch mladších), si neuvědomují, že dříve tomu tak nebylo. Původní nádraží bylo umístěno o pár set metrů blíž k centru Prahy, v místě, kde se dnes přes ulici nachází sportovní hala, zbudovaná v místě někdejšího podniku ČKD.
19.12.2015 8:00, Jiří Řechka
Pravdepodobne každý železničný fanúšik na Slovensku zaregistroval, že od vstupu grafikonu vlakovej dopravy 2015/2016 do platnosti nastali zmeny aj u neštátnych osobných dopravcov. O jednej z týchto zmien pojednáva dnešná aktualita. Špecificky vnímaná spoločnosť RegioJet vedená jej kontroverzným majiteľom prišla po roku opäť s novou cieľovou stanicou jedného svojho vlaku.
18.12.2015 8:00, Kamil Korecz
O železnici a lokomotivy se zajímám od dětství. Dnes mám poměrně rozsáhlý fotografický archiv, knihovny se prohýbají (doslova) pod tíhou železniční literatury a na velké půdě našeho domu je můj depozitář mnoha artefaktů. Dnes však nechám své fotky stranou a představím železnici také z jiné stránky, ze stránky filatelistické. Právě sbírání poštovních známek se železniční tématikou mě přivedlo spolu s modelářstvím k celoživotnímu zájmu.
17.12.2015 8:00, Pavel Stejskal
Když jsem se dověděl, že mám být 2. prosince úderem 9. hodiny ranní „služebně“ v Plzni, moc mne to nepotěšilo. Dostat se z východočeské do západočeské metropole včas totiž znamenalo obětovat spánek ve prospěch nočního cestování spojeného s nehoráznými pobyty na nádražích. Ale zato jsem si tak mohl podrobně prohlédnout to nejvzdálenější, což se mi málokdy podaří.
16.12.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Elektrická úzkorozchodná železnica medzi Trenčianskou Teplou a Trenčianskymi Teplicami je nadmieru atypickou v sieti železníc na Slovensku. Vždy bola takou a veľmi často jej to spôsobovalo problémy, vedúce nie raz až k existenčnej otázke - zrušiť či nezrušiť? A keď nezrušiť, tak ako ju ďalej prevádzkovať?
15.12.2015 8:00, Bc. Jozef Gulík
V následujícím cestopisu se v tento nevlídný zimní čas podíváme za sluncem do jižní Francie, a to vlakem ne jen tak ledajakým. Navštívíme řadu nádherných francouzských měst, jakými jsou Nice, Avignon a Arles (jak jinak než vlakem, a když ve Francii, tak TGV), a svezeme se horskou tratí z francouzského Nice do italského Cunea.
14.12.2015 8:00, Jiří Mazal
Zvoní poštár. Dostali ste balíček. Zaujímavé, nič som nemal objednané. Pozerám, že odosielateľ je z Holandska. Preberiem. Otvorím a vtedy vidím, čo to je. Ešte niekedy v roku 2011 som napísal článok o výstave Ontraxs, ktorá sa koná každý rok v železničnom múzeu v Utrechte, a tam ma zaujalo jedno miniatúrne koľajisko, ale s množstvom nevídaných riešení.
13.12.2015 8:00, Eugen Takács