19.7.2024 Práve prihlásených 70 užívateľov
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zavedla digitální rádiový systém GSM-R na tratích Praha – Králův Dvůr, Praha – Benešov a Praha – Lysá nad Labem. Tato stavba byla v listopadu letošního roku ukončena. Druhá stavba se dotýká objízdné trasy 1. tranzitního železničního koridoru v traťovém úseku Kolín – Havlíčkúv Brod – Křižanov – Brno.
2.12.2015 8:00, Jiří Řechka
V nedeľu 13. decembra vstúpi do platnosti Grafikon vlakovej dopravy Železníc Slovenskej republiky na obdobie platnosti 2015/2016. Tu nájdete všetky pdf tabuľky jednotlivých tratí aktualizované k tomuto dátumu. AKTUALIZÁCIA 28.2.2016: Nahraté nové tabuľky tratí so zapracovanou zmenou GVD od 28.2.2016
1.12.2015 18:00
Již druhým rokem sleduji rekonstrukci těšínského nádraží. Na počátku to vypadalo z pohledu cestujícího tak, že se nic neděje. Jenže opak byl pravdou a kolem kolejí a v kolejišti se začalo kopat, měnila se kabeláž a postupně i kolejiště samotné. Později došlo také na výměnu trakčního vedení a hned po tom nastalo bourání starých nástupišť a postupné budování nových.
1.12.2015 8:00, Karel Furiš
Již několik let jezdí každou sobotu od května do září po lokálce z Břeclavi do Lednice zvláštní vlaky. Vždy poslední sobotu v měsíci jede parní lokomotiva, v ostatní soboty hurvínek. Letos poprvé v rámci této akce zavítala do Lednice pára poslední květnovou sobotu, tedy 30.5.2015, a byla to olomoucká parní krasavice 464.202 známá jako rosnička.
30.11.2015 8:00, Martin Skopal
Švýcarská železniční společnost RhB (Rhätische Bahn) patří k tamním větším železničním podnikům. Provozuje železniční dopravu v kantonu Graubünden. Správní středisko kantonu je město Chur, které je výchozím bodem tratí této společnosti. Odtud vedou koleje o rozchodu 1 000 mm do horských středisek Davosu, St.Moritz, Disentis-Mustéru, Arosy, Scuolu a italského Tirana.
29.11.2015 8:00, Pavel Stejskal
V první části mého cestování po Praze jsem vás pozval na trať č. 221 do Benešova. Jako druhou jsem se rozhodl objevovat trať č. 070 Praha – Turnov. Je částí celostátní dráhy a mimo pražský uzel je jednokolejná a neelektrizovaná. Roku 1865 byl zprovozněn její úsek Neratovice – Turnov, úsek Neratovice - Čakovice byl otevřen 23.10.1871 a na pražské hlavní nádraží byla doprava zavedena 28.10.1872.
28.11.2015 8:00, Jiří Řechka
Dne 26. listopadu 2015 se konala na holešovickém nádraží malá slavnost k ukončení stavby „Optimalizace trati Praha-Bubeneč – Praha-Holešovice“ a k předání hotového díla zhotovitelem, tedy sdružením firem Metrostav a.s. a Subterra a.s., jejímu investorovi, jímž byla Správa železniční dopravní cesty, s.o. O přítomnost našeho reportéra na místě slavnostního aktu se tentokrát postarala náhoda.
27.11.2015 8:00, Jiří Řechka
Klub železničných historických vozidiel Poprad v spolupráci s mestom Svit a umeleckou školou Fantázia pozývajú všetkých v sobotu 5.12.2015 na mikulášsku parnú jazdu s papagájom 477.013. Historický parný vlak z Popradu zavíta do Svitu aj Kežmarku.
26.11.2015 18:00
Po více než roce úplných nebo částečných výluk, omezení a zpoždění se veřejnost využívající vlaky na trase mezi Hradcem Králové a Pardubicemi dočkala vidiny brzkého ukončení komplikací. V poněkud neobvyklé datum 2. listopadu 2015 (zvláště ve vztahu k tragické nehodě) byla ukončena poslední nepřetržitá výluka.
26.11.2015 8:00, Dominik Havel
Blízcí přátelé, kamarádi, spolužáci, kolegové, se často oslovují nikoliv jmény ale vymyslí si na sebe přezdívku. Zpočátku, zvláště v dobách školní docházky, se často nositel durdí, nese nelibě, že přezdívka vystihuje něco, za co on se stydí, časem si ale zvykne a vezme ji za své erbovní znamení. Pro trampa pak je přímo ctí zavrhnout své občanské jméno a vysloužit si přezdívku.
25.11.2015 8:00, Luděk Šimek