29.11.2024 Práve prihlásených 28 užívateľov
Čiernohronská železnica srdečne pozýva všetkých fanúšikov rozchodu 760 mm, parnej trakcie a železničnej nostalgie na zimné jazdy vláčikov v údolí Čierneho Hrona. Vozne vo vlaku ťahaného parným rušňom budú vykurované, na zahriatie poslúži aj sortiment bufetového vozňa radeného vo vlaku. Príďte si vychutnať čaro zimy do Čierneho Balogu, odkiaľ parný vlak vyrazí na svoju cestu do Dobroča, Hronca a Vydrovskej doliny.
22.12.2015 18:00
Kroměřížská dráha si dovoluje srdečně pozvat širokou veřejnost na svou letošní poslední akci. Ta se bude konat s motorovým vozem M 131.1454 z roku 1955 na trati Kroměříž – Zborovice. Hurvínek se na „zborovičce“ objeví premiérově. Doposud jej bylo možno vidět jen v Kroměříži nebo na trati Kojetín – Tovačov, kde letos jezdil na akcích Tovačovský portál a Kojetínské hody.
22.12.2015 8:00, Stanislav Plachý
České dráhy slavnostně dokončily opravu unikátní historické výpravní budovy ve stylu prvorepublikového fukcionalismu v lázeňském městě Poděbrady. Náročnost rekonstrukce byla podtržena památkovou ochranou objektu i tím, že se prováděla za plného provozu. Tento akt se uskutečnil v pátek 18.12.2015 za účasti pozvaných hostů včetně zástupců médií.
21.12.2015 8:00, Jiří Řechka
Mezi Aší a německým městem Selb začala sloužit obnovená železniční trať. V pondělí se po ní zvláštním vlakem svezli zástupci české a německé strany, cestující začnou vlaky vozit od změny jízdního řádu v neděli. Vrátí se tak na trať, která byla pro osobní dopravu uzavřena v roce 1945, řekl ČTK starosta Aše Dalibor Blažek (HNHRM).
20.12.2015 8:00, Helmut Böhme
26.11.2015 jsem své putování začal na nádraží Praha-Libeň. Mnozí z cestujících, kteří vystupují v této stanici nebo jí projíždějí (myslím, že se to plně týká zejména těch mladších), si neuvědomují, že dříve tomu tak nebylo. Původní nádraží bylo umístěno o pár set metrů blíž k centru Prahy, v místě, kde se dnes přes ulici nachází sportovní hala, zbudovaná v místě někdejšího podniku ČKD.
19.12.2015 8:00, Jiří Řechka
Pravdepodobne každý železničný fanúšik na Slovensku zaregistroval, že od vstupu grafikonu vlakovej dopravy 2015/2016 do platnosti nastali zmeny aj u neštátnych osobných dopravcov. O jednej z týchto zmien pojednáva dnešná aktualita. Špecificky vnímaná spoločnosť RegioJet vedená jej kontroverzným majiteľom prišla po roku opäť s novou cieľovou stanicou jedného svojho vlaku.
18.12.2015 8:00, Kamil Korecz
O železnici a lokomotivy se zajímám od dětství. Dnes mám poměrně rozsáhlý fotografický archiv, knihovny se prohýbají (doslova) pod tíhou železniční literatury a na velké půdě našeho domu je můj depozitář mnoha artefaktů. Dnes však nechám své fotky stranou a představím železnici také z jiné stránky, ze stránky filatelistické. Právě sbírání poštovních známek se železniční tématikou mě přivedlo spolu s modelářstvím k celoživotnímu zájmu.
17.12.2015 8:00, Pavel Stejskal
Když jsem se dověděl, že mám být 2. prosince úderem 9. hodiny ranní „služebně“ v Plzni, moc mne to nepotěšilo. Dostat se z východočeské do západočeské metropole včas totiž znamenalo obětovat spánek ve prospěch nočního cestování spojeného s nehoráznými pobyty na nádražích. Ale zato jsem si tak mohl podrobně prohlédnout to nejvzdálenější, což se mi málokdy podaří.
16.12.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Elektrická úzkorozchodná železnica medzi Trenčianskou Teplou a Trenčianskymi Teplicami je nadmieru atypickou v sieti železníc na Slovensku. Vždy bola takou a veľmi často jej to spôsobovalo problémy, vedúce nie raz až k existenčnej otázke - zrušiť či nezrušiť? A keď nezrušiť, tak ako ju ďalej prevádzkovať?
15.12.2015 8:00, Bc. Jozef Gulík
V následujícím cestopisu se v tento nevlídný zimní čas podíváme za sluncem do jižní Francie, a to vlakem ne jen tak ledajakým. Navštívíme řadu nádherných francouzských měst, jakými jsou Nice, Avignon a Arles (jak jinak než vlakem, a když ve Francii, tak TGV), a svezeme se horskou tratí z francouzského Nice do italského Cunea.
14.12.2015 8:00, Jiří Mazal
