28.11.2024 Práve prihlásených 1 užívateľov
Od mojej poslednej návštevy modernizovanej železničnej trate cez Trenčín uplynulo trištvrte roka. Ako sa zmenila? Krátka odpoveď by bola, že sa zmenila veľmi. A ako vždy, tak aj teraz môžem opakovať túto dobrú správu: práce na rekonštrukcii železničnej trate ŽSR číslo 120 pokračujú. A tu vám predkladám môj štvrtý „raport“.
8.1.2015 8:00, Ing. František Smatana
Rok 2014 bol pre mňa určite prelomový, no aj zaujímavý. Začal som sa viac venovať železniciam ako doposiaľ. Začal som aj viac cestovať a aj viac sa venovať modelárstvu. Keďže všetko sa nedá spoznať po svojom, alebo by to trvalo dlho, internet pomohol. Na mojich cestách mi nesmel chýbať fotoaparát a niektoré fotky sú podarené, nakoľko nemám až tak výborný fotoaparát, len taký „vreckový“ digitál.
7.1.2015 8:00, Peter Káčer
Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova, známá jako Kozí dráha, je jedna z těch, na nichž není orgány státní správy objednána pravidelná osobní doprava. Ta zde utichla od 9.12.2007 v souvislosti s tehdejší změnou grafikonu. Já osobně jsem se po této trati naposled svezl v roce 2004. Vzhledem k tomu, že ji mám jak se říká „za humny“, rozhodl jsem se prozkoumat její současný stav, aspoň v okolí mého rodného města.
6.1.2015 8:00, Ing. Marek Vojáček
Nedávno si naše země připomněla výročí 25 let od pádu komunistického režimu. Ten se na podzim roku 1989 dal celkem očekávat, komunistické režimy se bortily ve všech okolních zemích tehdejšího socialistického tábora. U nás se demontáž přežitého systému viditelně rozjela 17. listopadu 1989. Tohoto památného dne jsem dostal klíče od bytu, ve kterém dodnes bydlím.
5.1.2015 8:00, Pavel Stejskal
Již jste ode mne na tomto místě četli všelijaké reportáže, v této se sice opět vracím na Slovensko, ale zaměřím se na téma, jemuž jsem se tady doposud soustavně nevěnoval. Podíváme se spolu, kde všude se dala překročit státní hranice osobním vlakem ze Slovenska do sousedního státu. V článku se však nebudu věnovat hraničním přechodům s Českou republikou.
4.1.2015 8:00, Václav Vyskočil
V dubnu letošního roku jsem se zúčastnil tiskové konference k zahájení modernizace traťového úseku Praha-Běchovice – Úvaly. Před blížícím se koncem letošního roku jsem se rozhodl zjistit, jak se stavba proměnila v čase. Několik fotografií zachycuje podobu stavby v průběhu měsíce září, kdy jsem ji zaznamenal z okna vlaku při návratu z jedné mé cesty za čímsi jiným.
3.1.2015 8:00, Jiří Řechka
Poslední dobou se hodně omezuji v cestování do zahraničí a přednost dávám kratším výletům hlavně po naší republice. Mám už toho vlaky projeto tolik, že dálky mne nějak nelákají. Ty nechávám pro mladší, co více vydrží. Takže jízdenku FIP jsem si vyřídil jen jednu a tu teprve projedu někdy do konce března, abych se podíval na novou stanici ve Vídni.
2.1.2015 8:00, Karel Furiš
Vstupujeme do nového roku, už jedenáctého v historii existence internetového magazínu VLAKY.NET, který však může být jejím rokem posledním. Zabránit tomu může nejen ono štěstí, které si vzdor jeho vrtkavosti tradičně přejeme, ale především usilovná společná práce. Proto je letošní redakční novoroční přání jiné, než byla předchozí – jak svou formou, tak především svým obsahem.
1.1.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ak sme už Silvestra 2014 začali veršom, v rovnakom štýle privítajme aj nový rok 2015: Keď nový rok človek víta, zamýšľa sa nad starým, i zavše sa v duchu pýta, že či bude aspoň tak, ako nám bolo s ním.
1.1.2015 0:00
Je to už dané tradíciou, že posledný deň v roku býva, nazvime to, menej formálny, než tie ostatné. Srandičky a žartíky sú povolené, a dobrá nálada takmer prikázaná, bez ohľadu na to, akými prostriedkami bude dosiahnutá. Tak niet divu, že aj obvyklá ranná aktualitka popustí uzdu fantázii a inakosti ...
31.12.2014 8:00
