26.11.2024 Práve prihlásených 33 užívateľov
Pachatel se vrací na místo činu, se často říká. My jsme se vrátili po deseti letech do Adršpachu, abychom zde prožili skoro týden mezi skalami. Jen ubytovací zařízení bylo jiné. To původní jsme vyměnili za penzion a místo dvou jsme tam byli tři. V roce 2003 jsme tam byli v červenci a tentokrát s koncem prázdnin, abychom si, stejně jako vloni, užili cestování s jízdenkou Léto od národního železničního dopravce.
7.10.2013 8:00, Veronika Kluková
Historický motorák M 131.1125, známy aj ako Magda, si za cieľ svojej poslednej letnej jazdy zvolil Štítnik, kam už 10 rokov osobné vlaky nepremávajú. Jazda bola súčasťou putovania po Košickom samosprávnom kraji v rámci projektu Terra Incognita, ktorý nás tentoraz zaviedol na križovatku Gotickej a Železnej cesty. Tu na nielen cestujúcich ktorých sme doviezli čakal zaujímavý program.
6.10.2013 8:00, Ing. Igor Molnár
Jednou ze železničních tratí, které jsem chtěl projet, byla ta s číslem 135, spojující Most a Moldavu v Krušných horách. Na této trati začal přeshraniční provoz do Saska 18. května 1885. Její sklon místy dosahuje až 37 ‰. Povedlo se mně to až letošního roku, konkrétně v srpnu. Nejdříve jsem si vybral spojení do Mostu a následně na Moldavu a zpět do Mostu. Cestu z Mostu do Prahy jsem pak měl absolvovat už s rodinou autem.
5.10.2013 8:00, Jiří Řechka
Dňa 12. októbra 2013 sa pri príležitosti ukončenia múzejnej sezóny 2013 uskutoční podujatie pre priateľov histórie, železníc a všetkých, ktorým nie je železnica a železničná história ľahostajná.
4.10.2013 18:00, Ing. Michal Tunega
3. 10. 2013 sa v Múzeu dopravy uskutočnilo slávnostné otvorenie výstavy PANCIEROVÝ VLAK ŠTEFÁNIK, POVSTANIE 1944 NA KOĽAJNICIACH. Výstava bude otvorená od 4. 10. 2013 do 30. 6. 2014. redakcia VLAKY.NET bola na otvorenie výstavy pozvaná.
4.10.2013 8:00, Ivan Wlachovský
Copak se asi skrývá pod tímto podivným názvem? V tomto příspěvku Vás „zavedu“ po pěti letech na Lesnú železničku Katarínka (kterážto je povětšině vedena loukou), na Záhradnú železnicu Suchá s neobvyklým rozchodem 300 mm a na závěr nahlédneme na Rajnochovickou lesní železnici.
3.10.2013 8:00, Mixmouses
Po krátkom víkendovom pobyte v Zürichu sme v pondelok 26.8. okolo obeda dorazili do Brunnenu pri Vierwaldstättskom jazere a hneď sme vpadli do programového kolotoča, organizovaného cestovnou kanceláriou. Vítala nás naša sprievodkyňa - Češka žijúca vo Švajčiarsku, p. Markéta Hak a o menej ako hodinu sme sa už plavili, spolu štrnásti, medzi strmými, skalnatými brehmi jazera kolesovým parníkom, vyrobeným r. 1928 do prístaviska Rütli, čo bolo asi 10 minút plavby.
2.10.2013 8:00, Juraj Földes
Tak ako vlani, aj tento rok som navštívil Deň železnice na Košickej detskej historickej železnici (KDHŽ) v košickom Čermeľskom údolí. Nebudem veľa písať. Nemám presné informácie o prípravách tejto udalosti, o presnom programe, hosťoch a podobne. Nie som ani oficiálnym reportérom, bol som tam ako každý iný návštevník. A chcem vám len stručne opísať, čo som videl, a fotkami priblížiť, čo sa mi tam v tú peknú nedeľu 22.9.2013 najviac páčilo.
1.10.2013 8:00, Ondrej Krajňák
A to jak v doslovném, tak také v přeneseném slova smyslu. Řeč je o motorových vozech řady 841 RegioSpider, jichž po kolejích Kraje Vysočina jezdí celkem třináct kusů, přičemž od minulého pátku už devět z nich v krajském polepu. Obrazně si to pak kraj „polepil“ u cestujících, protože těchto vozidel není provozováno ani tolik, ani takovým způsobem, jak původně sliboval.
30.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rušne T 478.2 (neskôr 752) boli odvodené od univerzálnej verzie T 478.1. Výrobca ČKD Praha im namiesto parného generátora a príslušných rozvodov pary 'naordinoval' balast, čím ich predurčil na službu v nákladnej doprave. Spoľahlivé stroje, ktoré pracujú na sieti ŽSR dodnes, tiež majú vo svojej histórii viacero zaujímavých míľnikov.
29.9.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
