26.11.2024 Práve prihlásených 15 užívateľov
Již delší dobu jsem tam nebyl a zatímco naposledy jsem si v údolí Váhu užil zimu, 29.6.2013 bylo nádherně a teplo. Přijal jsem pozvání od členů TREŽ, protože ta akce byla výjimečná a trochu se i slavilo - 104. výročie spustenia prevádzky na trati Trenčianska Teplá - Trenčianske Teplice. Hlavním lákadlem byla souprava tří električek, která měla v den konání oslav premiérovou jízdu.
29.7.2013 8:00, Karel Furiš
Pri príležitosti 50 rokov od vyrobenia dieselelektrického rušňa T 678.012 organizuje KHT Zvolen na sobotu 03.08.2013 jazdu mimoriadneho historického vlaku v trase Zvolen – Mlynky a späť. Vlaková súprava bude zostavená z historických vozňov typu Ci, v čele vlaku sa predstaví oslávenec – historický rušeň T 678.012 pomaranč.
28.7.2013 8:00, Ing. Peter Kálman
I když samozřejmě eMko v označení už dávno nemají, je snad z úvodu zřejmé, že tentokrát se chci věnovat motorovým vozům. Pravda, není to to pravé ořechové, co v milovníkovi těžkých velkých strojů vzbudí nadšení, ale 'každý den není posvícení' a tak jsem občas rád i za fotku malého orchestrionu či skleníku.
27.7.2013 8:00, Milan Vojtek
Rok 1113 nie je rokom založenia obce Trebatice, ale rokom z ktorého sa zachovala najstaršia zmienka o tejto obci. Tzv. Zoborské listiny, na ktorých sú uvádzané aj ďalšie obce z okolia, sú dokumenty benediktínov z nitrianskeho kláštora. Preto v tomto roku prebiehajú oslavy vo viacerých dedinách či mestách v tomto kraji. Rok 1971 je spojený zase s veľkým stretnutím rodákov.
26.7.2013 8:00, Ľubomír Bekr
Pri výrobe hektorov T 435.0 sa vychádzalo zo skúseností s typom T 434.0 (T 436.0), o ktorom pojednával posledný diel nášho malého seriálu. Po prepracovaní projektu sa podniku ČKD podarilo vyvinúť spoľahlivý stroj, ktorý aj na Slovensku našiel širšie uplatnenie nielen na posune, ale už aj v traťovej službe.
25.7.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Trakční vedení kupodivu není tak nezbytným atributem trolejbusových tratí, jak by se zdálo. Občas se vyskytne potřeba, aby se jím napájená vozidla vydala i na úsek nezatrolejovaný, a proto jsou opatřována nezávislým zdrojem elektrické energie. Průkopníkem takového řešení u nás byl před léty Dopravní podnik města Hradce Králové, který po něm sáhl znovu v polovině tohoto měsíce.
24.7.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V sobotu 22. júna 2013 prebiehal v obci Nitrianske Pravno 24. ročník Pravnianskeho jarmoku. Okrem klasických jarmočných atrakcií, si návštevníci mohli vychutnať aj jazdy parným vlakom z Prievidze do Nitrianskeho Pravna a späť, ktoré sa niesli v réžii Prievidzského parostrojného spolku. Boli to vlastne prvé verejné jazdy na tejto trati, po zastavení osobnej dopravy v decembri minulého roku.
23.7.2013 8:00, Miroslav Sekela
Za 4 dni dovolenky 9 dní voľna. Túto možnosť nám pripravil májový kalendár a k tomu ako bonus vlakyneťácku oslavu hneď v deň prvý. Nuž, keď sa už trepať do Tepličky, tak kam ďalej? Jóbové zvesti o sviatočných obmedzeniach dopravy, zavretých obchodoch, mafii, špine a chudobe nás neodradili. Skôr naopak ...
22.7.2013 8:00, Emil Schenk
Jak nejlépe využít prodloužený víkend na začátku prázdnin, než návštěvou oblíbených míst. Našim dočasným útočištěm se stalo pro nás přívětivé ubytovací zařízení na Ostružné, ale tentokrát jenom pro mne a dcerku Radku. Její mámu Veroniku jsme kvůli nemoci nechali v Olomouci, aby si užívala klidu a relaxovala.
21.7.2013 8:00, Radek Hořínek
Pro lidi ze Slovenska asi od počátku nasazení gorila. Pro lidi z Moravy zase krysa či potkan. V obou případech přezdívka vychází ze zkosených čelních oken. Jiná vlastnost stroje, se pak postarala o další z možných označení lokomotiv, které od roku 1975 patří neodmyslitelně (zatím) k vozbě rychlíků (respektive spojů Eurocity) mezi Prahou a Bratislavou.
20.7.2013 8:00, Milan Vojtek
