25.11.2024 Práve prihlásených 92 užívateľov
Dnes uplynulo presne 10 rokov odkedy vstúpila do platnosti najväčšia redukcia osobnej dopravy na ŽSR v jej histórii. 2. február 2003, ako symbol deštrukcie, spúšťač necitlivého 'škrtania', zostáva v pamäti mnohým z nás a stojí za to, si ho pri tejto príežitosti pripomenúť.
2.2.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Pozývame všetkých priaznivcov železnice na oslavy 100 rokov od predĺženia železničnej trate Prievidza – Handlová. Vydajte sa 16. februára 2013 na cestu parným vlakom a navštívte zaujímavý program v oboch mestách! Lístky na vlak dostanete len v predpredaji, ktorý sa začína 4. a končí 13. februára.
1.2.2013 18:00, Mgr. Jana Paulínyová
V tomto dílu zavítáme na lesní železnici ve Vişeu de Sus. To byl také hlavní cíl celého našeho výletu do Karpat. Záměrně jsme pro návštěvu Vişeu de Sus zvolili všední den, abychom viděli skutečný provoz na lesní železnici. Nezajímaly nás turistické vlaky, které ani neprojíždějí nejhezčí úseky tratě. Ten den se nám opravdu podařilo načichnout atmosféře běžného provozu.
1.2.2013 8:00, Ing. Marek Vojáček
Je tu nový rok 2013 a Klub historických koľajových vozidiel zahajuje bohatú sezónu nostalgických jázd už začiatkom februára. Tentoraz netradične pozývame všetkých záujemcov do Krompách a blízkeho okolia, jazda historickým motorovým vozňom spojená s bohatým programom sa uskutoční dňa 09.02.2013.
31.1.2013 18:00, Zuzana Lehotská
V pátém pokračování seriálu o minulosti a současnosti trati mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm jsem se rozhodl jeho čtenářům přiblížit jednotlivé železniční vlečky, které s proměnou času měnily svou tvář. Po některých dnes zůstaly dnes jen čáry v mapách.
31.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
V priebehu mesiaca január 2013 bol schválený zoznam nostalgických jázd Múzejno dokumentačného centra ŽSR a zoznam jázd ZSSK Slovensko. Podujatia budú pozostávať z výstav a dynamickej či interaktívnej prezentácie historických i súčasných železničných vozidiel, prípadne i ďalšej železničnej techniky, z jázd mimoriadnych nostalgických vlakov, z prezentácie modelových koľajísk a z doplnkového kultúrneho programu.
30.1.2013 18:00, Ivan Wlachovský
Osud bol ku mne veľmi štedrý, keď som služobne musel ísť do Baltimoru. Navyše môj hotel bol len na niekoľko blokov od najväčšieho amerického železničného múzea, Baltimore & Ohio Railroad Museum. Táto skutočnosť v USA nie je vôbec zanedbateľná, lebo väčšina múzeí je na niekoľko desiatok míľ od centier veľkomiest.
30.1.2013 8:00, Eugen Takács
O súkromnom železničnom dopravcovi RegioJet, prevádzkujúcom svoje vlaky na území Českej republiky výhradne na podnikateľské riziko, možno s určitosťou tvrdiť, že už pevne zaujal svoje miesto na trhu a ponúka stabilnú paletu služieb v osobnej doprave medzi najväčšími českými aglomeráciami – Prahou a Ostravou.
29.1.2013 8:00, Kamil Korecz
Korzika je ostrov v Stredozemnom mori vľavo hore nad Sardíniou a oficiálne patrí pod Francúzsko. Na tomto webe sa o ňom zatiaľ nepíše a tak by som si dovolil toto trochu napraviť. Existuje tu totiž pod SNCF patriaci podnik Chemins de fer de la Corse (CFC), čiže korzické železnice metrového rozchodu. Pokial by vás osud niekedy zavial na tento ostrov, vedzte, že nemusíte len trpieť na niektorej miestnej gýčovo peknej pláži, je tu aj niečo pre nás.
28.1.2013 8:00, Tomáš Votava
V súvislosti s poslednou zmenou grafikonu osobnej vlakovej dopravy visel veľký otáznik aj nad budúcnosťou prevádzky osobnej vlakovej dopravy na trati č. 154 Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica. Po mnohých rokovaniach a výraznej medializácii celého problému sa nakoniec prevádzku osobnej vlakovej dopravy do Banskej Štiavnice podarilo zachrániť.
27.1.2013 8:00, Ing. Peter Kálman
