27.11.2024 Práve prihlásených 61 užívateľov
Ťažba vápenca v Českom krase a okolí má bohatú históriu. Jej neodmysliteľnou súčasťou je i doprava vyťaženej suroviny systémom úzkokoľajných železníc. Jedným z múzei, kde je možné sa s prevádzkou týchto dráh oboznámiť, je Skanzen Solvayovy lomy, ktorý sa nachádza v zrušenom vápencovom lome neďaleko obce Svatý Jan pod Skalou. Okrem expozície Histórie ťažby a dopravy vápenca v Českom krase sa tu nachádza i rekonštruovaná lomová dráha o rozchode 600 mm.
6.7.2008 8:00, Peter Bado
Dnešního dne se konečně rozptýlila (a to doslova) mračna nad budováním královéhradecké stavby století a terminál BUS se dočkal slavnostního otevření. Tím ovšem není ještě celý terminál hromadné dopravy Hradec Králové dokončen - stále probíhá zásadní rekonstrukce Riegrova náměstí před hlavním nádražím, která má teprve zajistit propojení železniční, městské a autobusové dopravy v oné severnější ze dvou metropolí východních Čech.
5.7.2008 20:30, PhDr. Zbyněk Zlinský
4. DEN- PÁTEK 09. 05. 2008 (SEVILLA). Dnes nás čekal tradičně náročný program a to průzkum nejjižnějšího španělského velkoměsta Sevilly. Z dopravního hlediska toto město sice nabízí hlavně autobusy, ale zdejší atmosféra již v mnohém připomíná nedalekou Afriku, takže jsme se tu cítili velice dobře. I v Seville se ale veřejná doprava mocně rozvíjí, takže zlatým hřebem bylo svezení krátkou „pokusnou“ tramvají přímo v samém srdci města ve stínu katedrály Giralda.
5.7.2008 12:00, Ing. Jan Přikryl
Když jsem se dočetl na ŽelPage, že do Prahy přijede 21.6.2008 německá parní lokomotiva 18 201 se soupravou německého spolku Flügelradtouristik a při vědomí, že mám volnou sobotu, měl jsem postaráno o náplň dne. A protože jsem se nebyl delší dobu podívat jak pokračují práce na výstavbě Nového spojení, spojil jsem vše dohromady.
5.7.2008 8:00, Jiří Řechka
Narodeninová jazda VLAKY.NET z Košíc do Slavošoviec vyprovokovala časť bratislavsko-žilinskej partie v zložení Šlachtičná, Rajio, Jano a M@jo navštíviť východ Slovenska znova. Na programe avšak neboli ako by mnohí z vás tipovali vlaky. Tento raz sme sa rozhodli pre pešiu turistiku v prírode Slovenského krasu.
4.7.2008 16:00, Igor Molnár
Nevím, jestli to byla neprozřetelnost nebo mne něco osvítilo, ale nabídnul jsem jednomu mladíkovi, že ho vezmu někam fotit. Tak slovo dalo slovo a ideálním dnem byla sobota 28.6.2008. Ráno před sedmou na Ostružnou a zpátky Pradědem do Olomouce. Bohužel se cestování neobešlo bez oblíbeného zpoždění při cestě tam i zpět. Teď přijměte pozvání do malebné krajiny Jeseníků.
4.7.2008 12:00, Radek Hořínek
V pondelok 16. júna sa cez Žilinu vracali zo stretnutia parných rušňov v Bratislave členovia Spolku Výhrevne Vrútky so svojimi nádhernými krásavicami a neboli by to oni , keby si svoju spiatočnú cestu nespestrili parnou jazdou . Tentokrát doviezli do Žiliny maďarský salónny vlak – Tatranský expres , ktorý prišiel v sobotu na Rendez do Bratislavy a v nedeľu pokračoval cez Zbehy a Topoľčany do Trenčína a v pondelok do Žiliny a Zwardoňa a v nasledujúcich dňoch ho čakajú jazdy po Poľsku.
4.7.2008 8:00, Lacino.h
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. oznamuje, že v sobotu 5. júla a v nedeľu 6. júla 2008 budú v úseku Spišská Nová Ves – Levoča jazdiť mimoriadne vlaky podľa mimoriadneho cestovného poriadku. Dôvodom zavedenia mimoriadnych vlakov je kresťanský sviatok Navštívenia Panny Márie na Mariánskej hore v Levoči (Mariánska púť).
3.7.2008 15:00
3. DEN- ČTVRTEK 08. 05. 2008 (OKOLÍ BARCELONY). čkoliv jsme od svezení pau Casalsem čekali mnohem víc, přece jen nakonec noc nebyla tak špatná, jak se nám v prvotním šoku zdálo. Nicméně tento den byl přesto jediný na celé cestě, kdy jsme museli čistě improvizovat, protože kvůli problémům na Francouzsko- španělských hranicích jsme do Barcelony dorazili o více než 2 hodiny později než jsme chtěli. Nakonec jsme si to ale rozvrhli velmi dobře a projeli si na Costa Brava spoustu dopravních zajímavostí, o kterých většina z početných návštěvníků místních letovisek nemá ani tušení.
3.7.2008 10:00, Ing. Jan Přikryl
V únoru letošního roku byla v CZ LOKO dokončena oprava už třetího 'čmeláku' polského dopravce STK (Specjalistyczny Transport Kolejowy) Wrocław, stroje S 200-302. Ten měl být následně přepraven do ZNTK (Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego) Rybnik pro vybavení některými komponenty pro jejich polský 'VZ'. Nejbližší hraniční železniční přechod k žst. Rybnik jsou Chałupki, a proto byla vybrána trasa přes Bohumín - Vrbice.
3.7.2008 8:00, Miloslav Bednář
