27.11.2024 Práve prihlásených 75 užívateľov
2. DEN- STŘEDA 07. 05. 2008 (LUZERN, CURYCH) Hned první den naší cesty nás čekal program nejdrsnějšího kalibru- nejen spousta švýcarských vlaků (schválně spíše regionálních), ale i projížďka největšími dopravními zajímavostmi Curychu a zejména svezení soupravou trolejbusu s vlečným vozem, což je pro nás později narozené z Československa naprosto neznámá věc, zato ve Švýcarsku poměrně obvyklá.
28.6.2008 12:00, Jan Přikryl
V dňoch 20. - 22.6.2008 prechádzal cez Slovensko Tatranský expres. Na jeho čele sa na území Slovenska predviedli Šlachtičná a Štoker. Historické vozne patrili spoločnosti Máv Nosztalgia. Po preštudovaní trasy som zostal v nemom úžase, keď som zistil, že sa na svojej ceste zastaví aj na „dolniakoch“. Vždy som túžil po tom, odfotiť si majestátneho Štokra v plnej sile ,lenže nikdy nám nevyšiel čas vydať sa za ním.
28.6.2008 8:00, Jozef Michalko
Pozývame všetkých nadšencov modulov a modelov na výstavu vláčikov a jazdenie na moduloch konanú pri príležitosti Dní mesta Medzev dňa 12.7.2008 od 11.00 do 22.00 hodiny. Jazdenie na moduloch a výstava bude v telocvični ZŠ Grunschule v Medzeve.
27.6.2008 12:00, Ing. Stehlík Jaroslav
Protože každý ze zákazníků naší firmy má jiné přání, co se týká přepravy lokomotivy po opravě, někdo si ji doprovází sám, někdo jede samostatnou jízdou. Tak jsme po roce zase dostali za úkol dopravit do Glogówa T 448p-158, opět ve vlaku. Trasa přes Lichkov je momentálně vzhledem k elektrizaci a modernizaci dlouhodobě 'mimo provoz', musela se tedy hledat náhradní varianta.
27.6.2008 8:00, Miloslav Bednář
Prievidzský Parostrojný Spolok Vás srdečne pozýva povoziť sa parným vláčikom za vysvedčenie.
26.6.2008 21:30, Prievidzský Parostrojný Spolok
Žádný Pragotron v zemi asi nedokázal přesně vyčíslit zpoždění rychlíku 1202 Jadran, který měl podle jízdního řádu ve středu krátce po dvacáté hodině zastavit na pražském hlavním nádraží. Ve skutečnosti se tak stalo až ve čtvrtek a rychlík do cíle dorazil už bez cestujících.
26.6.2008 17:57, Milan Vojtek
Druhá zmena GVD 2007 / 2008 priniesla niekoľko noviniek, nie len čo sa týka úprav časových polôh vlakov a zavedenia vlakov nových, ale tak isto aj zmeny v nasadení HDV a ich prevedenie pod iné SP, resp. SPD.
26.6.2008 16:00, peršing
1. DEN- ÚTERÝ 06. 05. 2008 (PŘÍPRAVA A ODJEZD) Jsou to již mírně přes 2 roky,kdy jsme spolu naposledy opustili ČR za kvalitní veřejnou dopravou. Pokud píšeme my tak se jedná o ing. Jana Přikryla (JP) a Lukáše Uhlíře (LU).Ne,že bychom nechtěli vycestovat dříve,ostatně o této akci jsme rozhodli ihned po příjezdu z Řecka,ale narození dcery a změna práce u LU a změna práce u JP naše plány několikrát odložila.Až jaro 2008 se zdálo být reálnější,ale i tady se vyskytl problém v nemožnosti čerpat společně dovolenou v dubnu,kdy byl první termín,ale v květnu už jsme oba dostali dovolenou a mohli tak vyrazit.
26.6.2008 8:00, Jan Přikryl
Shodou okolností a náhod se stalo to, že já ( čmoudík ) a Marian ( koko) se ocitáme 11.5.2008 v Praze hl. n. na druhém nástupišti a usedáme do R 450 Karel Čapek, který má odjezd v 05:16 hod a vydáváme se přes Německo, Holandsko,Belgii a Francii do Anglie.
25.6.2008 8:00, Mgr. Radek Panchartek
Spolek Frýdlantské okresní dráhy si Vás dovoluje pozvat na svezení historickými vlaky po lokálních tratích frýdlantského výběžku, které se uskuteční v sobotu 28.6.2008. Historické parní a motorové vlaky vyjedou při příležitosti otevření železničního muzea Frýdlantských okresních drah v lokomotivní výtopně ve Frýdlantě v Čechách, kam Vás zveme tamtéž.
25.6.2008 7:45, Ladislav Crha
