13.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Dlouhý „absťák“ od kolejí mne v pátek 11. ledna 2013 vyhnal do Hrušek, chtěl jsem trochu zdokumentovat pravostranný provoz na Ferdinandce, no co čert nechtěl jezdilo tolik vlaků, že jsem nestíhal cvakat a modročervenou třešničkou na dortu byly dvě zkušební jízdy.
12.1.2013 8:00, Lukáš Hučko
Dva vouchery na jízdní doklad Českých drah SoNe+ (dnes zvaný Víkendová skupinová jízdenka), zakoupené v rámci výstavy květin Flora Olomouc při její jarní etapě v loňském roce, se rovnaly dvěma výletům do konce jejich platnosti 31.12.2012. Sice jsem původně už měl mít oba projeté, ale realita byla jiná. Tak jsem před Vánocemi a příchodem nového roku vyrazil na dva výlety.
11.1.2013 8:00, Radek Hořínek
V druhém dílu této malé série plynule navážeme na úvodní článek a přiblížíme si osud lokálky mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm od vzniku Československa až po osvobození Valašska, kdy byl 7. května 1945 vypraven první poválečný vlak do Rožnova.
10.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Premiéři obou následnických zemí se u příležitosti 20. výročí rozdělení Československa rozpovídali o lecčems, co by si přáli zase spojit. Nikoliv na posledním místě také o nákladní železniční dopravě ve státní režii. Je to již jakýsi evergreen, čas od času nabízený médiím k přehrání v relativně novém aranžmá. Nebo také remake už poněkud omšelého politicko-fantastického dílka.
9.1.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
S blížícím se Mikulášem se roztrhává pytel s jízdami parních vlaků. Problém nastane, když čerti nemají kam dávat zlobivé děti. Ty by z roztrženého pytle totiž mohly utéci. Nejen jízdy k nadílce plné uhlí, brambor a případně sladkostí mne a někdy i Radku vytáhly z tepla domova. Nuže vzhůru nejen do krajiny, kterou zahaloval dým z parních mašinek!
7.1.2013 8:00, Radek Hořínek
Přelom roku 2012 a 2013 přinesl dokončení kontejnerového překladiště firmy METRANS v České Třebové, jeho kolaudaci a zahájení provozu. Došlo zde k využití několik let opuštěného prostoru za nádražím Střed, který byl místním známý pod názvem „montážní základna“. Ta zde vznikla v polovině 80. let pro potřeby železničního vojska.
4.1.2013 8:00, Pavel Stejskal
Po tříleté odmlce jsem se rozhodnul opět napsat několikadílný článek „Z historie moravských tratí“. V první minisérii jsem se soustředil na železniční trať Otrokovice – Zlín – Vizovice. Tentokrát jsem se zaměřil, na trať Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm. Inspirovala mě k tomu nejen Kroměřížská dráha, jejíž jsem členem, ale také Parní spolek z Valašského Meziříčí.
2.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Rok, do něhož jsme právě vstoupili, má sice v letopočtu číslo údajně nešťastné, ale všichni jistě věříme, že se pověra s tím spojená do jeho průběhu nepromítne. Na druhou stranu život vždy přináší vedle událostí příznivých i ty ostatní a hlavně není černobílý. Podívejme se, co internetovému magazínu VLAKY.NET a členům jeho klubu připravil v roce starém a co si od něj přejeme v tomto novém.
1.1.2013 8:00
Ďalších dvanásť mesiacov je za nami a my sme vykročili do nového roku zaužívaným slávnostným spôsobom – za odbíjaní polnočných zvonov, štrnganí pohárov so sektom, zvukových a svetelných efektov zábavnej pyrotechniky a samozrejme aj s patričnými želaniami všetkého najlepšieho. Možno aj s predsavzatiami, ako od teraz žiť lepšie, zdravšie, spokojnejšie. A príde aj čas bilancovania života doterajšieho.
1.1.2013 0:00
Novoročenka (PF, slangově Péefko – odvozeno z francouzského Pour féliciter – „pro štěstí“) je obvykle kartička s přáním do nového roku. Vedle nejběžnějších papírových novoročenek se vzácně setkáváme i s novoročenkami keramickými, dřevěnými apod., a v poslední době se lze stále častěji setkat s novoročenkami v elektronické podobě.
31.12.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
