13.1.2025 Práve prihlásených 2 užívateľov
Další rok za námi a tak se nabízí vybrat pár snímků na každoroční seriál. Letos jsem se rozhodl rozdělit ohlédnutí na dva díly. Do prvního dílu jsem vybral snímky železniční nostalgie zejména z Rakouska a taky záběry, které jsou již historií. Některé akce byly již zpracovány v samostatných reportech, a tudíž nemá cenu je opět důkladně popisovat.
4.3.2013 18:00, Lukáš Hučko
V dnešním příspěvku zavítáme do muzea dobře známého za účelem obhlídky exponátu téměř neznámého. Dovolte mi virtuálně vás uvítat v železničním muzeu v Rosicích nad Labem, kam nedávno přibyl velmi zajímavý exponát. Je to skříň nejstaršího dochovaného motorového vozu české výroby - M 120.206.
3.3.2013 8:00, Mixmouses
Bylo mi 10 let, když se v časopise Železničář 5/1989 objevila fotografie železničního viaduktu u Markersbachu na trati Schwarzenberg – Annaberg-Buchholz Süd na německé straně Krušných hor. Byla to jen malá černobílá fotografie nevalné kvality, ale tehdy jsem poprvé získal povědomí o této zajímavé stavbě. Je to ocelový viadukt 236,5 m dlouhý a 36,5 m vysoký se zajímavým designem, podobnou konstrukci viaduktu jsem do té doby ještě nikde neviděl.
2.3.2013 8:00, Ing. Marek Vojáček
Včera před polednem se na prvním nástupišti holešovického nádraží odehrálo malé shromáždění, při němž bylo proneseno něco případných slov a poté došlo na poklepání kolejnice, což je jev provázející u nás už tradičně slavnostní zahajování železničních staveb. A že to tentokrát byl významný projekt s názvem „Optimalizace trati Praha-Bubeneč – Praha-Holešovice“, nemohly u toho chybět ani VLAKY.NET.
1.3.2013 13:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ačkoliv to nedávné všednodenní cestování samo o sobě mělo celkem nevšední cíl, další zvláštnosti se staly jeho součástí víceméně v druhém plánu, vesměs nečekaně, ale o to vítaněji. Třeba historická vozidla na pravidelných spojích, hybridní vratná souprava místo elektrické jednotky či zbrusu nový SuperMUV ve společnosti polárníka - to vše jsme potkali při cestě za reportáží o něčem docela jiném.
27.2.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Když tady tak čtu a prohlížím reportáže a fotografie z více či méně dalekých krajů, tak se skoro stydím přiznat, že jsem loni poprvé po čtyřiceti letech území bývalého Československa neopustil a železnici tak sledoval, fotografoval a filmoval jen na domácí půdě. Ale proč se vlastně stydět? Hrdě to přiznám a svůj železniční rok 2012 si spolu s vámi tak trochu připomenu.
22.2.2013 8:00, Karel Furiš
Strohá informace na k-reportu mě ve středu uvedla do střehu. Mimořádná jízda Railjetu na našem území stála za pozornost. Dokonce se informace objevila i s konkrétními časy. A když mi ji ve čtvrtek ráno potvrdili kamarádi z řad provozních zaměstnanců, bylo jasné. Railjet se zařadí i do mého pracovního programu.
21.2.2013 16:00, Milan Vojtek
Služba na vrátnici známého šumperského podniku zažila po poledni 12. února nevšední nával návštěvníků, vesměs obtěžkaných fotobrašnami či filmařskou výzbrojí. Všichni měli společný cíl - úplně první ukázku prototypu modernizovaného osobního vozu, které šumperská společnost Pars nova dodá Českým drahám v letech 2013 a 2014, jak pravila pozvánka, jež je tam přivedla.
14.2.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V závěrečném článku seriálu o trati z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm jsem se rozhodl připomenout čtenářům oslavy 120. výročí zahájení provozu, které na ní proběhly na konci září roku 2012 v rámci regionálního Dne železnice Zlínského kraje.
8.2.2013 8:00, Stanislav Plachý
Zdá se, že zázraky se dějí a politici občas naslouchají svým voličům. Důkazem toho pozoruhodného jevu byl motorový vláček, který se o minulém pátku prohnal po trati mezi Dolní Lipkou a Hanušovicemi, aby tak uvedl obnovení osobní dopravy na kdysi významné spojnici Čech a Moravy, jež postupně zmírala, až v prosinci 2011 dospěla ke klinické smrti. VLAKY.NET u její resuscitace nechyběly.
5.2.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
