23.12.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
Byla středa 13. ledna a já jsem se po čase vydal na cesty. Měl jsem v úmyslu poprvé a zřejmě také naposled navštívit mezi železničními fotografy proslulou zastávku Bezpráví a přitom jsem zvážil všeliké faktory, které by mohly onu pouť ovlivnit – krom jediného. Nejsem pověrčivý, a tak mne nijak nevzrušovalo to údajně nešťastné číslo v datu. Což se ukázalo jako nepříliš prozíravé, protože právě toho dne jsem poprvé zažil nehodu „svého“ vlaku, když při zpáteční cestě srazil cyklistu na přejezdu.
21.1.2021 8:00, Jiří Řechka
Trať číslo 290 z Olomouce do Uničova prochází již od roku 2019 nákladnou modernizací, po jejímž dokončení se zde bude jezdit rychlostí až 160 km/h. Letos se práce přesunuly na úsek Olomouc - Šternberk, kam se (byť dočasně) 22. prosince 2020 vrátily osobní vlaky, které na trať vyjely po devítiměsíční výluce probíhající od 1. března 2020.
19.1.2021 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Z ponuky Dopravného nakladateľstva Krokodýl vychádza novinka – nová knižka o „jedničkových“ Bobinách radu E499.1 (141).
18.1.2021 18:00, Marek Širanec
Člověk míní, šéfové mění. Jen krátce jsem přežil nástup roku 2021, když jsem byl dnes svým nadřízeným požádán, abych se do 31. března zdržel výkonu své funkce v redakci internetového magazínu VLAKY.NET. Příčiny i původce svého „postavení mimo službu“ znám velice dobře, ale nepovažuji za prospěšné je ve veřejném prostoru identifikovat. Je však mou povinností seznámit vás s praktickými dopady onoho rozhodnutí, především pro reportéry a další přispěvatele.
6.1.2021 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Letos už posedmé (může nás snad přitom těšit, že sedmička je údajně šťastné číslo) zveřejňujeme galerii obrázkových novoročních a případně i vánočních přání, která dorazila prostřednictvím (už výhradně jen elektronické) pošty na adresu naší redakce. Najdete v ní však také „exponáty“ získané z internetových stránek železničních úřadů a firem, jež byly v tomto ohledu tentokrát skoupé. A to vše uvádí, jak bývává naším zvykem, nedlouhé zamyšlení charakteru teoretického.
5.1.2021 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Za dva roky by se Češi mohli poprvé svézt na tuzemských kolejích dvousetkilometrovou rychlostí. Vůbec prvním úsekem, který Správa železnic zmodernizuje nad dnešních maximálních 160 kilometrů nebude podle dřívějších očekávání část koridoru mezi Uherskem a Chocní na trase Praha - Brno, ani dlouhodobě plánovaná nová trasa z Brna do Přerova, ale poslední úsek trati před příjezdem do Plzně od Ejpovic. Ubíhající krajiny za oknem vlaku si zde ale cestující neužijí, protože většina trasy vede v tunelu.
4.1.2021 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rok 2020 na dráze: nejméně mimořádných za posledních 17 let ● Drážní inspekce loni evidovala nejnižší počet mimořádných událostí za minulých sedmnáct let, přičemž při porovnání s rokem 2019 se jedná o pokles o 21 %. Počet usmrcených však klesl pouze o 4 % a počet zraněných pak o 20 %. Největší podíl na nižším počtu mimořádných událostí v roce 2020 měl snížený počet nehod na drahách neželezničních včetně metra, kde se událo o 910 mimořádných událostí méně.
3.1.2021 8:00, Mgr. Martin Drápal
To je otázka, kterou si lidé kladou na začátku každého roku, ale právě letos nabývá obzvláštní naléhavosti. Nemusím snad vysvětlovat proč. Jsou jedinci, kteří na ni odpovídají výrokem, že hůř, než bylo v roce právě prožitém, již být nemůže. Jiní si zase myslí, že opak je pravdou a líp už bylo dávno. Nevíme, kam směřuje svět, takže jen velice těžko můžeme predikovat, kterak se bude po příštích dvanáct měsíců chovat tak drobný jeho element, jakým je internetový magazín VLAKY.NET.
1.1.2021 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Vítať radostne nový rok nie je pre mňa, starého realistu (tak samých seba označujú tí, ktorých okolie nazýva pesimistami), zvykom. Urobím vzácnu výnimku. Jednak uplynulý rok bol taký zlý, že ten nový už môže byť len lepší, jednak ma o to poprosil šéfredaktor. Nemajte obavy, redakciu magazínu VLAKY.NET nezdecimoval zákerný vírus, tá je dostupnými, samozrejme výlučne spoločensky tolerovanými, prevažne inhalovanými drogami impregnovaná dostatočne.
1.1.2021 0:00, -zvm-
Milý čtenáři, než se vrhneš do víru silvestrovského veselí, zkus si trochu procvičit důvtip a fantazii. Spěšné vlaky, rychlíky, IC, EC atd. mají svoje jména a já jsem se pokusil několik z nich zvýtvarnit. Těch rozličných jmen, pravda, v posledních dvou GVD poněkud ubylo, protože vlaky stejné linky dostaly jméno společné – což je jistě přehlednější pro cestující, avšak méně inspirativní pro nás kreslíře, takže jsem se vrátil i k některým hezkým jménům, která jezdila ještě loni či předloni.
31.12.2020 8:00, Luděk Šimek
