29.12.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
10. den- pondělí 13.7.2009 (Jura) . Cílem předposledního dne naší švýcarské cesty byl na první pohled nenápadný kanton Jura. Ačkoliv zde skutečně majestátní alpské vrcholky nenajdeme, může i tento kanton leccos nabídnout. Řídké venkovské osídlení spolu se spoustou lesů a pastvin navozují dojem francouzského venkova- ostatně jinak, než francouzsky se tu člověk pomalu nedomluví.
14.2.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
Pokiaľ budete chcieť na tomto webe nájsť čítanie o Švajčiarsku, nebudete s tým mať žiaden vážnejší problém. Vôbec sa tomu nedivím a môj príspevok sa snaží vyplniť istý čiastočne voľný publikačný priestor a to zimu, najradšej snímkami bez košatého rozpisu, ktorý mi aj tak moc nejde. Konkrétne zimu na Rétskej dráhe. Motivácia k nášmu výletu by sa dala možno zhrnúť do motta „Nemáme fotky na snehu“ a zašli sme tento pálčivý problém vyriešiť.
10.2.2010 8:00, Tomáš Votava
9. den- neděle 12.7.2009 (Pilatus, Rigi). Po více než týdnu ve Švýcarsku byly následující (v zásadě doplňkové) 3 dny koncipovány pod heslem „to, co zbylo“. Díky tomu jsme ale mohli poněkud zvolnit tempo a díky tomu si zbývající část pobytu pořádně užít. Každý z těchto dnů byl zaměřen na určitou část Švýcarska, přičemž základnu jsme měli strategicky umístěnou v Lucernu.
7.2.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
8.den - sobota 11.7.2009 (Chamonix, Mont Blanc). Tento díl se z větší části nebude týkat Švýcarska, ale francouzského Savojska, kde se nachází nejvyšší hora Evropy- Mont Blanc. Přesto, že k Ženevskému jezeru je to odtud vzdušnou čarou jen pár kilometrů, krajina je tu výrazně jiná a o kultuře to platí dvojnásob. Zejména na dráze je velmi dobře patrný výrazně odlišné pojetí služeb v podání SNCF a SBB resp. švýcarských soukromých společností.
31.1.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
8. den - sobota 11.7.2009 (Ženeva). Tento den jsme se poprvé a naposledy za celou cestu na delší dobu rozdělili, takže vzhledem k bohatému programu obou částí výpravy budou na popis jediného dne potřebné hned 2 díly. V tomto díle zůstaneme převážně v Ženevě a okolí, což je oblast na Švýcarsko dost netypická. Ale právě proto má mnoho do sebe a člověk si v Ženevě mnohdy připadá jak v nedalekém Lyonu.
24.1.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
6. den- čtvrtek 9.7.2009 (Wallis). Podobně jako v předminulém případě bude i tento díl popisovat hned 2 dny po sobě. Rozhodně to však není proto, že bychom neviděli dost věcí, ovšem první den byl laděn spíše turisticky a druhý jsme si opět zejména „odseděli“. Navíc jsme byli na cestě již týden a to už bylo na našich fyzických i psychických silách trochu znát.
17.1.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
VLAKY.NET v spolupráci s WAGON SERVICE travel Vám prináša súťaž o vlakový zájazd na karneval do Benátok pre 2 osoby v dňoch 5.2. – 7.2.2010 a ďalšie ceny. Odpovedzte správne aspoň na 7 z 10 vedomostných otázok a máte šancu získať jednu z 3 cien!
16.1.2010 16:00
V predchádzajúcom článku sme sa venovali futbalovým taurusom Rakúskych spolkových železníc. V pokračovaní sa bližšie pozrieme na klasické reklamné taurusy ÖBB.
13.1.2010 8:00, Juraj Streber a Martin Beták
5. den- středa 8.7.2009 (Ticino).Po několika dnech pobytu převážně v německy mluvících oblastech Švýcarska (byť ve východním Graubündenu jsme se již setkali s italštinou a rétorománštinou) představoval tento den významnou změnu: hlavní část programu totiž tvořil jediný čistě italsky hovořící kanton této mnohonárodnostní země- Ticino.
10.1.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
Prelom rokov 2009 a 2010 priniesol okrem mnohých iných noviniek, aj jednu vskutku jedinečnú destináciu pre modro-modré Laminátky ČD Cargo. Od 1. januára 2010 sa totiž medzi miesta ich pravidelného výskytu zaraďuje aj maďarská metropola Budapešť!
9.1.2010 16:00, Bc. Jozef Gulík
