28.7.2024 Práve prihlásených 71 užívateľov
Ostrov Mallorka je místem, kde se dá rekreace skloubit s poznáváním dopravních zajímavostí, především úzkorozchodné drážní sítě, která byla nedávno kompletně elektrifikována. V tomto článku z prodlouženého víkendu se podíváme nejen na železnice a tramvaj, ale dojde i na městské a regionální autobusy, navíc se zběžnou návštěvou Berlína.
20.3.2020 8:00, Tomáš Kraus
Severně od Hamburku z trati Hamburg-Altona – Kiel odbočuje krátká lokálka známá pod názvem Uetersener Eisenbahn. Obyvatelé města Uetersen mohli mít přístup k železnici už ve 40. letech 19. století, ale místní kočí nechtěli přijít o práci, takže myšlenka železniční dopravy zapadla. Až v roce 1873 měšťané Uetersenu uznali, že sousední Tornesch má ze železnice nemalý užitek, a hbitě založili akciovou společnost, která k hlavní trati nejprve postavila koňskou dráhu.
14.3.2020 8:00, Helmut Böhme
Ve třetím a závěrečném dílu našeho seriálu se zaměříme na společnosti zajišťující provoz nočních vlaků v Itálii, včetně dopravce Thello, a zejména Balkánských zemí – Chorvatsko, Bosna a Hercegovina, Srbsko, Černá Hora, Severní Makedonie, Rumunsko, Bulharsko a evropská část Turecka. Železnice ostatních balkánských států, tj. Slovinsko, Kosovo a Řecko, momentálně žádná spojení ubytovacími vozy nenabízí.
13.3.2020 14:00, Mgr. Jiří Mazal
Na základe rozhodnutia vlády SR a Ústredného krízového štábu (ÚKŠ) Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v reakcii na aktuálnu krízovú situáciu a snahu zamedziť šírenie nového koronavírusu pripravuje kroky, ktoré sa dotknú cestujúcich vo vnútroštátnej i v medzinárodnej preprave. Počnúc dňom 13. 3.2020 je od 07:00 zastavená akákoľvek verejná medzištátna vlaková preprava zo a do Slovenskej republiky na všetkých hraničných priechodoch so susednými krajinami.
13.3.2020 6:00, Tomáš Kováč
Na závěr cesty vyzkoušíme jízdní vlastnosti ICE 3 (Velaro D) v rychlosti 320 km/h, podíváme se na postup stavby dopravně-nemovitostního projektu Stuttgat21 a podivnou soupravou z náhodně vybraných patrových vozů DB Regio dojedeme Norimberka, odkud jede známé „klopidlo“ do Chebu. Ve Stuttgartu si nezapomeneme vyhradit čas na „Zacke“, místní ozubnicovou dráhu.
12.3.2020 8:00, Dominik Havel
Jižně od bádensko-württembergské metropole Stuttgartu existuje od roku 1869 železniční trať Rottweil – Villingen s nádražím Trossingen, které je asi 5 km vzdáleno od středu stejnojmenného města. To se nelíbilo tamním občanům a zejména podnikatelům, protože zboží i lidé se mohli na vlak a zpět dostat jenom koňskými povozy nebo poštovnými kočáry. Město je proslulé produkci foukacích harmonik, které jejich výrobci exportovali až do Ameriky anebo Austrálie.
7.3.2020 8:00, Helmut Böhme
V druhém díle našeho krátkého seriálu se podíváme po nočním cestování v Severní, Západní a částečně Jižní Evropě. Přinášíme stručný přehled nočních vlaků s ubytovacími (tj. lůžkovými a lehátkovými) vozy a informaci o nasazovaných vozidlech. Opět budeme rádi v diskusi za jakékoliv doplnění/upřesnění/opravu chyby.
6.3.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Že pařížské metro je jedno velké lákadlo na šotouše, je známá věc. Proto bude samozřejmě hlavním objektem našeho zájmu. Nevynecháme ovšem ani tramvaje (včetně těch na pneumatikách) a nové příměstské vlaky. V La Défense nás také překvapí testovací provoz autonomního elektrobusu.
5.3.2020 8:00, Dominik Havel
2. března 2020 bylo v saské metropoli podepsáno společného prohlášení o spolupráci a podpoře plánování vysokorychlostní trati Drážďany – Praha mezi Spolkovým ministerstvem dopravy a digitální infrastruktury, Ministerstvem dopravy České republiky, Deutsche Bahn AG, Správou železnic, s.o., a Svobodným státem Sasko. Vyjadřuje shodu signatářů na pokračování dosavadních dohod a úzké spolupráce v průběhu dalšího plánování i podpoře vzájemné výměny zkušeností.
3.3.2020 8:00, Mgr. Pavel Tesař a Helmut Böhme
Po deseti letech od svatby jsme si naplánovali dovolenou bez dětí v Provence, kde jsme se chtěli podívat na levandulová pole a navštívit různá zajímavá města. Při tom jsme se občas dostali do styku s veřejnou dopravou, jakou představoval například motorový vlak do přímořského Le Grau du Roi, elektrické patrové vlaky na Azurovém pobřeží, nechybělo ani TGV nebo autobusy MHD v Nîmes.
1.3.2020 8:00, Tomáš Kraus