24.12.2024 Práve prihlásených 74 užívateľov
V tomto článku vykonáme jakýsi návrat do června minulého roku s tím rozdílem, že se do té samé oblasti podíváme v zimě. V Lichtenštejnsku navštívíme poslední vesnice, které jsme ještě neviděli, a následně si uděláme výlet do Lindau. Zatímco minule byl „bonus“ v podobě noční dopravy v údolí Montafon, dnes se svezeme noční linkou z lyžařského Damüls do údolí Grosses Walsertal.
29.1.2019 8:00, Dominik Havel
Přesně s takovým nápadem přišlo Německo a Spolková agentura práce chce se školeními začít v létě 2019 v Bádensku-Württembersku. Prozatím by mělo jít o 15 strojvedoucích.
28.1.2019 8:00, Dominik Havel
V druhom pokračovaní seriálu o úzkokoľajkách navštívených v roku 2018, sa presunieme na ďalšiu úvraťovú úzkokoľajku s rozchodom 760 mm, tentokrát ale k naším južným susedom do Maďarska, do pohraničnej stanice Szob. Systém úzkokoľajných železníc v okolí Szob a Nagybörzsöny slúžili pôvodne nielen k preprave dreva, ale v závere výhradne k preprave lomového kameňa. Nakoľko moje znalosti maďarského jazyka začínajú aj končia výrazom „Egészségedre“, histórii sa tentokrát budeme venovať len veľmi stručne.
27.1.2019 8:00, Ing. Michal Melicher
Saské zemské hlavní město Drážďany oplývá hned několika dopravními zajímavostmi. Patří k nim i Drážďanská parková železnice, původně sloužící jako pionýrská dráha. Děti tu roli železničářů zastávají i dnes.
24.1.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
V tomto článku na pokračování bych se s vámi chtěl podělit o svoje zážitky a několik málo fotografií, nasbíraných během pracovních cest po Evropě, kde mám občas možnost svézt se vlakem, nebo využít nějaký systém městské dopravy. Tento díl se vrací zejména do roku 2016, kdy jsem mimo jiné cestoval z Rumunska do Srbska, z Chorvatska do Slovinska, něco projel po Polsku a na chvíli zakotvil i v Tallinnu.
18.1.2019 8:00, Tomáš Kraus
Druhou železničnou atrakciou, ktorú som navštívil počas štúdia v Barcelone, bola parková železnica Tren del'Oreneta. Bola to takmer povinnosť, keďže železnica je umiestnená v rovnomennom parku, len 30 minút od môjho ubytovania. Z centra Barcelony, námestia Plaza Catalunya, sa tam dostanete prímestskou linkou L6/L12 s prestupom v Sarrii, tí, čo neradi chodia do kopca, využijú aj autobus č. 130.
10.1.2019 8:00, Jakub Rekem
Volno během vánočních svátků jsem využil k návštěvě sousedního Polska. Objektem mého zájmu se tentokráte staly železniční zajímavosti dolnoslezské Wrocławi. Podíváme se na dvě tamější nádraží, Świebodzki a Nadodrze, a prozkoumáme největší polské modelové kolejiště. Nebude chybět ani projížďka po horské trati z Kłodzka do Wałbrzychu.
8.1.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Ve druhé polovině cestopisu se vrátíme z Litvy do Polska a přijedeme k velkým Mazurským jezerům, kde budeme muset vyměnit z praktických důvodů železnou dráhu za silnici. Bohužel za celou dobu nakonec nedošlo na lodní dopravu, která byla jedním z cílů našeho výletu.
30.12.2018 8:00, Tomáš Kraus
Ačkoliv v televizi stále ještě řádí vánoční pohádková epidemie, ten povědomě znějící titulek není kupodivu jejím dalším příznakem, ale uvozuje seriózní příspěvek k historii konstrukce parních lokomotiv. Jeho obsah se pokusí odpovědět na otázku, proč mají parní rychlíky v přední části velké plechové bočnice, a to na základě 94 let starého článku z českého populárně-naučného časopisu.
28.12.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Moje pravidelné koncoročné čerpanie posledných dní dovolenky v roku som využil pre návštevu okolia ústia rieky Odra. Na tejto ceste ma sprevádzala moja kamarátka Saša a nakoľko sme obaja milovníci histórie Slovanov a slovanskej mytológie (od čoho sú odvodené aj mená v názve reportáže), náš cieľ bol jasný – Kap Arkona na ostrove Rujana, kde pred niekoľkými storočiami stál jeden z najvýznamnejších chrámov slovanského kmeňa Ránov, zasvätaný Svantovítovi (alebo aj Svetovidovi). Cestou sme sa zastavili v mestách Wrocław, Szczecin a mnohých ďalších. Pozrime sa teda ako prebiehala prvá časť našej cesty.
26.12.2018 8:00, Oliver Dučák
