5.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
V roce 2013 jsem na těchto stránkách popsal ve dvoudílném článku „Za parními lokomotivami do Harzu“ provoz na úzkokolejné síti tratí, kterou v současnosti provozuje společnost Harzer Schmalspurbahnen (HSB). Ve svém článku jsem se zaměřil hlavně na tu část sítě, která je pro železniční fandy atraktivní, a to hlavně úsek z Wernigerode na nejvyšší horu pohoří Harz – Brocken.
30.8.2015 8:00, Pavel Stejskal
Když v roce 2013 došlo k obnově trati Kłodzko - Kudowa Zdrój a opětovnému zavedení osobní dopravy, o čemž jsem na tomto místě referoval, byli jsme všichni rádi. V letošním roce došlo k dalšímu posunu. Už v minulém roce byl v jízdním řádu uveden vlak IR Chemik z Katowic do stanice Kudowa Zdrój, tento vlak však nevyjel a místo něj jezdil do lázeňského města pouze autobus IR z Kędzierzyn-Koźle.
28.8.2015 8:00, Václav Vyskočil
Povídání o švýcarském parním parku v obci La Bouveret, nedávno zveřejněné na tomto místě, ve mně vyvolalo vzpomínku na obdobnou atrakci na druhé straně Švýcarska. Pod názvem Swissminiatur se v obci Melide na břehu Luganského jezera rozkládá model Švýcarska. Od roku 1959 zde buduje tým fandů modely nejvýznačnějších oblastí této nádherné a bohaté země.
14.8.2015 8:00, Pavel Stejskal
Železniční trať Lučenec – Velký Krtíš, která vede částečně po území Maďarska, je již léta bez osobní dopravy. Nejprve byly v 90. letech osobní vlaky ukončeny před peáží na zastávce Kalonda a při velkém rušení slovenských tratí v roce 2003 byla zastavena osobní doprava i na zbylém úseku. Když se letos 4. července naskytla možnost dojet do Velkého Krtíše mimořádným osobním vlakem s KŽC, neváhal jsem a rozhodl se tuto možnost využít.
2.8.2015 8:00, Marek Vojáček
Niekde ďaleko za kopcami na brehu Ženevského jazera sa nachádza malá ospalá dedinka La Bouveret. V tejto dedinke sa zišli niekedy v roku 1987 priatelia veľkých záhradných železníc, aby založili inštitúciu Swiss Vapeur Parc (SVP), t.j. Švajčiarsky parný park. Toto rozhodnutie každý zúčastnený podložil podpisom a slušnou šesťmiestnou sumou, samozrejme vo švajčiarskych frankoch.
28.7.2015 8:00, Eugen Takács
Klub historických koľajových vozidiel vás srdečne pozýva na jazdu historickým vlakom a loďou z Košíc do Sárospataku (Maďarsko) a späť. Z hlavnej železničnej stanice v Košiciach odchádzame 15. augusta 2015 o 7:20 hod. V cene 30 € (16 a viac rokov) a 25 € (3 - 15 rokov) je zahrnutá cesta vlakom, loďou, občerstvenie na lodi, návšteva hradu a služby sprievodcu/tlmočníka.
24.7.2015 8:00
Ako som už písal v predchádzajúcej reportáži z Blankenbergu, spolok z mesta Plauen udržuje a rozširuje v areáli bývalej papierne koľajisko aj prevádzku na ňom. Dostal som pozvánku na oslavu 120 rokov drážky 11. - 12.7.2015. Pretože mi kamarát povedal, že nemá čas vyraziť autom, išiel som vlakom, aj keď to je hanba, že sa človek do stanice Blankenstein (Saale) dostane z Drážďan najskôr o 12:14 hod. a trvá mu to neskutočne dlho.
23.7.2015 8:00, Helmut Böhme
Veľkonočné sviatky som tento rok strávil v spoločnosti ôsmich ľudí – cestovateľov, s ktorými sme sa namiesto domáceho vylihovania vybrali preskúmať vraj nebezpečné kraje na východ od hraníc Slovenska a Európskej únie. Nebola to výprava železničná. A tak všetky ostatné podrobnosti cesty vynechám a prenesieme sa rovno do Odesy, ktorá sa stala najvýchodnejším miestom, kam sme sa dostali.
16.7.2015 8:00, Marek L. Guspan
Po štúdia v Drážďanoch som v roku 1975 dostal pracovné miesto v Karl-Marx-Stadtu, ktoré sa teraz volá Chemnitz. Tam som žil až do roku 1981. A pretože som sa ako fanúšik úzkorozchodných dráh dozvedel, že 17.5.2015 bude v prevádzke poľná dráha, vydal som sa tam pozrieť.
24.6.2015 8:00, Helmut Böhme
Historický vlak Lustig vyráží pod záštitou pěti prezidentů na měsíční pouť po střední Evropě, aby připomněl osudy obětí nacistických transportů. Svou cestu po Česku, Německu, Polsku, Slovensku, Maďarsku a Rakousku zahájí ve čtvrtek na nádraží v Bohušovicích nad Ohří nedaleko Terezína.
18.6.2015 8:00, Jiří Řechka
