5.1.2025 Práve prihlásených 4 užívateľov
Letný cestovný poriadok na MÁV vstupuje do platnosti od soboty 20. júna. Oproti tomu 'zimnému' vždy prináša viacero zmien a hustejšiu dopravu, ktorej stredobodom je najčastejší cieľ výletníkov - jazero Balaton. Hoci teda do začiatku platnosti zostávajú ešte takmer tri týždne, už teraz sú známe informácie, čo má prichystané pre cestujúcich na letné mesiace.
1.6.2015 8:00, Bc. Jozef Gulík
Keď som si pred časom prečítal diskusiu k článku Štyri zastavenia na trati medzi východoslovenskými metropolami, mal som pocit, že je záujem nielen o súčasnosť trate, ako ju opisuje spomenutý článok, ale aj o jej históriu. Toto je môj pohľad na históriu, súčasnosť a budúcnosť trate Kysak – Prešov - Plaveč (Orlov) - Muzsyna.
27.5.2015 8:00, Ing. Peter Popovec
Ako bolo oznámené aj na stránke VLAKY.NET, v dňoch 9. a 10.5.2015 vypravil spolok OSEF zvláštne vlaky na koľaje medzi mestami Löbau, Ebersbach a Rumburk, na ktorých je už niekoľko rokov osobná doprava zastavená. Mal som šťastie, že štrajk prívržencov pána Weselského moju cestu vôbec neovplyvnil, lebo z Weixdorfu do Ebersbachu chodia Städtebahn Sachsen a Trilex, kde sa neštrajkovalo.
16.5.2015 8:00, Helmut Böhme
Ako už v minulosti, aj tejto jari som sa s manželkou vybral stráviť týždeň dovolenky na východnom Slovensku, odkiaľ ona pochádza. Ja samozrejme so zámerom využiť cesty z metropoly Saska do tej východoslovenskej aj naspäť na realizovanie svojich železničných zámerov, nehovoriac o niekoľkých výletoch z miesta nášho pobytu na okolité trate.
10.5.2015 8:00, Helmut Böhme
V úvode prvej časti reportáže som vysvetlil, že som sa pred sviatkami rozhodol vycestovať do Čiech, kde mám dve sestry v mestečkách Ostrov a Jáchymov, a rodinnú návštevu spojiť so železničnými zážitkami. Tie, ktoré sprevádzali moje cestovanie tam aj naspäť, som už opísal a v tomto pokračovaní sa budem venovať výletom po podkrušnohorských tratiach.
3.5.2015 8:00, Ondrej Krajňák
V roce 1848 byla dokončena a otevřena dráha Drážďany – Zhořelec (Dresden – Görlitz) a Löbau tím pádem bylo připojeno na železniční síť. V r. 1859 bylo postaveno depo, známé jako „Maschinenhaus“. Dnes je toto depo sídlem Spolku přátel železnic Východního Saska (Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V.) Tento Spolek byl založen v r. 1990 a dnes slaví 25. výročí svého založení.
21.4.2015 8:00
Od roku 1885 existuje v Mecklenbursku na severu Nemecka trať Parchim – Waren, pôvodne vedúca až do Neubrandenburgu, ktorá je však od obce Möllenhagen už dávno zrušená a dokonca aj znesená. Pretože sme sa s kamarátom dozvedeli z internetu, že aj v úseku Parchim – Waren má končiť osobná prevádzka, vydali sme sa tam 29. marca tohto roku na akúsi súkromnú rozlúčku.
19.4.2015 8:00, Helmut Böhme
Veľkonočnú nedeľu som s kamarátom cestoval do Wippry, kde 12. apríla tohto roku skončí doprava na trati Klostermansfeld – Wippra, ako som o tom už písal v predošlej reportáži na tému zastavovania prevádzky na „zbytočných“ lokálkach nemeckej železničnej siete. Ak sú zbytočné z pohľadu ich sporivého majiteľa, obyvatelia dotknutých obcí to vidia inak. O fanúšikoch železničnej dopravy nehovoriac.
12.4.2015 8:00, Helmut Böhme
Malebné mesto Plauen sa nachádza na západe spolkovej krajiny Sasko v Krušných horách, ktoré bolo založené v 12. storočí Polabskými Slovanmi. V 19. storočí sa po stavbe železnice stalo centrom textilného priemyslu a pre pracovníkov miestnych továrny začala slúžit električková doprava. V dobách NDR, tak ako v mnohých iných mestách, bola pre výchovu mladých železničiar a pionierov v mestkom parku postavená unikátna elektrifikovaná pionerska dráha.
30.3.2015 8:00, Michal Čellár
Ač se považuji za šotouše železničního, zaměřeného hlavně na elektrickou trakci (Siderodromofilis vulgaris ssp. electricus, Hud.), všechen můj jeden dosavadní článek pro VLAKY.NET se týkal MHD a tuto tradici neporuším ani teď, i když přeci jen metro má k té elektrické železnici hodně blízko. Podívejme se tedy do podzemí Varšavy na novou linku metra.
17.3.2015 8:00, Aleš Lieskovský
