10.1.2025 Práve prihlásených 98 užívateľov
A je tu zase konec roku. My, železnicí posedí blázni, se na konci roku přehrabujeme množstvím fotografií, které jsme pořídili a ve většině případů nadáváme, proč jsme to, co jsme nafotili, nevyfotili jinak a lépe. Ale abychom si nekřivdili, občas se nám podaří snímek, za který nás ostatní chválí a plácají uznale po ramenou. Pojďme si tedy prohlédnout, jak se v roce 2012 dařilo při focení vlaků mně.
24.12.2012 8:00, Libor Hrubý
Oveľa bližšie je z Bratislavy do hôr rakúskych ako do tých slovenských. A aj k horskej železnici je to tým smerom bližšie, ako k tým našim napríklad nad Kremnicou či nebodaj nad Telgártom. Je preto dosť logické, že sa náš pohľad pri organizovaní jednodňových akcii upiera týmto smerom. Veľká časť našej železnične trafenej grupy totiž býva a pracuje na západe a juhu Slovenska.
23.12.2012 8:00, Marek Guspan
Po piatkovej návšteve dopravného múzea v Drážďanoch sa v sobotu vyberáme do jeho expozitúry. Cesta zo stanice bola veľmi zaujímavá, lebo najprv bolo treba nájsť na mape kde sa nachádza a potom akým spojom sa tam dostaneme. Ľudka zbadala električku tak sme nastúpili a vydali sa nesprávnym smerom, veď treba využiť celodenný lístok.
17.12.2012 8:00, Radoslav Macháček
Práve pred rokom, začiatkom decembra 2011, uzrela svetlo sveta zaujímavá preprava dreva z maďarského Szécsényu do Ružomberka, zabezpečovaná rušňami ZSSK Cargo. Po 12-mesačnej prestávke znova ožíva a my prinášame zopár fotografií z jej dočasného znovuzrodenia.
11.12.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
Po predchádzajúcich návštevách v europských dopravných múzeách Utrecht a Freilassing sme sa rozhodli navštíviť ďalšie. Naše kroky mali smerovať do Holandska ale pre nedostatok času sme skončili v Nemecku, konkrétne Dráždany a Norimberg. Tak ako minulý rok, tak aj tento rok návšteva múzea pripadla na mesiac september. Nezháňam darčeky na narodeniny...
5.12.2012 8:00, Ľudmila Konkušová
V první části naší reportáže (zveřejněné 18.11.2012) jsme vás krátce seznámili s trasou celé naší okružní cesty a detailně popsali první dva dny, kdy jsme stihli dojet do rumunského městečka Beclean pe Somes. To nejzajímavější z celé cesty nás rozhodně teprve čekalo a s tím vás chceme seznámit právě v této druhé části.
2.12.2012 8:00, Ing. Martin Řezáč a Ing. Marek Vojáček
Ve druhém díle cestopisu z Dalmácie doplujeme linkovou lodí na nedaleký ostrov Zlarin a podíváme se na to, jak je dostupný národní park Krka, nebo spíše jeho část. Návštěva historických měst Trogir a Split pak předcházela silnému železničnímu zážitku, kterým byla jízda nočním rychlíkem Adria zpět do Maďarska.
28.11.2012 8:00, Tomáš Kraus
Dalmácie v jižním cípu Chorvatska je klasickou dovolenkovou destinací, ačkoliv veřejnou dopravou tam dnes jezdí málokdo. Tento cestopis je zčásti o vlacích, ale také o autobusech a lodích, kterými se dají známé turistické cíle navštívit. V prvním díle se píše například o dostupnosti Plitvických jezer a také o tom, jak nelehce se dnes (ne)cestuje vlakem do Zadaru.
20.11.2012 8:00, Tomáš Kraus
Již delší dobu jsme s kamarádem Martinem uvažovali o železničním výletu, který by zahrnoval projetí horské trati Salva – Sighetu Marmatiei v Rumunsku a následně trati Solotvino – Baťovo na Ukrajině. Rumunská trať nás zaujala po té, co jsme danou oblast Rumunska částečně projeli autem v létě 2011 při cestě na poslední fungující evropskou lesní železnici ve Viseu de Sus.
18.11.2012 8:00, Ing. Marek Vojáček a Ing. Martin Řezáč
Tento rok sa mi už v polovici júna podarilo ukončiť školu a tak nič nebránilo odletu na letnú brigádu do Veľkej Británie. Plánov som mal veľa, ale bolo mi jasné, že popri práci sa bude dať máločo stihnúť. Ale aj z toho mála, čo som stihol, prinášam okrem obecného pokecu o meste pre mňa najpodstatnejšiu časť môjho pobytu, ktorou bola návšteva Yorku a jeho svetoznámeho železničného múzea.
12.11.2012 8:00, Martin Susedík
