3.9.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
Někdy začátkem jara jsme s Milanem kuli pikle, co v létě. Zaujala nás jízda 2 x 2050 Wien - Mürzzuschlag ke Dni otců. „Dvacetpadesátku“ jsem v pohybu ještě nefotil a pokud by byly dvě, tak proč ne. Milan se dovalil na své modré embéčce, aby mi pravým zrcátkem odřel mou starou dřevěnou bránu. No asi neměl svůj den, když mu bylo 2,2 m světlé šířky málo, a tak jsme raději jeli mým oplem, do kterého se vešla celá rodina a… Milan.
10.7.2012 8:00, Lukáš Hučko
Malá, ale úspešná súkromná železniční spoločnosť Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG), pôsobiaca na východe Nemecka, usporiadala 9.6.2012 v opravovni v Görlitzu „Deň otvorených vrát“. Ako to vyzeralo, priblíži vám niekoľko riadkov textu a najmä zopár fotografií.
28.6.2012 8:00, Helmut Böhme
Dnešní díl je již poslední ze série cestopisů z jarní cesty okolo Jadranu. Jak už to tak bývá, každá cesta má svůj konec a proto se dnes podíváme, jak se jede z prosluněné Hercegoviny domů na sever. A nebyli bychom to my, kdyby to byla cesta fádní.
23.6.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
V posledním díle nás již čeká návrat do České republiky. K tomu je nutné absolvovat tříhodinovou autobusovou cestu do Mariboru a jízdu po hlavním slovinském koridoru z Mariboru do Lublaně prémiovým spojem slovinských železnic – ICS (Pendolino). Po nočním přejezdu do Mnichova nás již čeká důvěrně známá jízda přes „zelenou střechu Evropy“ do Čech. Aby nebyl návrat fádní, připravil si na nás český národní dopravce na závěr několik bonusů a překvapení.
21.6.2012 8:00, Ratislav Štangl, Aleš Svoboda
V dnešním díle budeme opět hodně cestovat, jak se sluší a patří zejména vlakem. Ale dojde i na velký námořní trajekt a autobusy. Zatímco totiž cesta z Florencie do přístavu v Anconě se dá nejlépe absolvovat právě vlakem, země bývalé Jugoslávie nejsou zrovna železnici nakloněné, a proto od moře ze Splitu do Bosny a Hercegoviny vlakem cestovat nejde.
18.6.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
DEN 5, Středa (7. 9. 2011). Ve druhém díle našeho cestopisu se přesuneme z Karavanek do Kamniško – Savinjských Alp, k čemuž nám poslouží poměrně dobře fungující systém regionální autobusové dopravy. Po cestě navštívíme starobylé město Kranj. Po návratu do hor se ubytujeme na turistické chatě, kde si člověk chvílemi připadá jako doma, vystoupíme na nejvyšší vrch pohoří Grintovec a ostatní blízké vrcholové partie pohoří a na závěr se přesuneme do korutanské části Slovinska.
13.6.2012 12:00, Ratislav Štangl, Aleš Svoboda
Na počátku září 2011 jsme podnikli cestu do nitra slovinských hor. Zaměřili jsme se na pohoří Karavanky a Kamniško-Savinjské Alpy, navštívili jsme však i slovinský venkov a vydali se na putování z Logarské doliny po známé Panoramské cestě až do slovinských Korutan (neboli Korošky).
10.6.2012 8:00, Ratislav Štangl, Aleš Svoboda
Dnes se podíváme zejména do slavného toskánského města Florencie, v originále zvaném Firenze. Abych se tam ale dostali, potřebovali jsme opět služby železnice, neboť jiný druh dopravy na větší vzdálenosti si v Evropě snad ani neumíme představit.
9.6.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
I v tomto díle zůstaneme na území města Říma s krátkým výpadem do 100 km vzdáleného historického města Viterbo v regionu Lazio. Nicméně jsme se v Římě rozhodně nenudili, toto město, nikoliv neprávem přezdívané „věčné“ nabízí ve svých zdech spoustu zajímavostí a pěkných míst.
2.6.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Po delší odmlce dostáváte do rukou další cestopis, tentokrát se spolu podíváme do okolí Jadranu. A to na oba jeho břehy- jak do Itálie, tak i do Chorvatska, resp. Bosny a Hercegoviny. Do těchto oblastí jezdí každý rok spousta turistů z našich zemí a do značné míry jsou jak východní, tak západní břeh Jaderského moře u nás už zprofanované, do určité míry i právem.
26.5.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř