3.9.2024 Práve prihlásených 78 užívateľov
Když jsme se v roce 2011 poprvé ve dvojici se Shalomkem vydali zdokumentovat jízdu parního stroje 52.4984 na Semmering, nevěděli jsme, do čeho jdeme. Zimní podmínky na Semmeringu si Shalomek tehdy drobným nárazem na sedací ústrojí ještě pěkných pár dní pamatoval, no nedoběhl totiž na fotoflek…
6.3.2012 8:00, Lukáš Hučko
V posledním díle našeho cestopisu se podíváme zejména do Miskolce a jeho nejbližšího okolí. Kromě zajímavé MHD a několika kulturních památek má tato průmyslová metropole župy Borsod zejména zajímavé okolí. Z západní strany je totiž obklopena lesnatým pohořím Bükk, kam z města vede poměrně dlouhá úzkokolejka. Kromě toho už bylo potřeba pomýšlet na návrat domů, přičemž cesta též neproběhla bez zaznamenání hodných zážitků.
18.2.2012 8:00, J.Přikryl, J.Mazal, T.Kraus, A.Svoboda
Moje cesta do Harrachova byla tak trochu vyprovokována článkem Zbyňka a jeho cestou spolu s Karlem na zubačku. Chtěl jsem si vyfotit v těchto místech se vyskytující ex slovenské 810, které provozuje na trati Harrachov – Szklarska Poręba Górna – Harrachov společnost VIAMONT Regio a.s. A také si projet tuto trať projet a spatřit v provozu nové motorové vozy řady 840.
16.2.2012 8:00, Jiří Řechka
Když nám náš šéf loni v létě oznámil, že pořídil firemní chatu v Heřmanicích v Podještědí, první, co mne napadlo, bylo ZOJE. Tedy úzkorozchodná železnice s rozchodem 750 mm ze Zittau do Oybinu a Jonsdorfu. A jak mne napadlo, tak se i stalo.
14.2.2012 8:00, Mixmouses
V tomto obsáhlejším díle se podíváme do významných měst severovýchodního Maďarska- Debrecenu a Egeru. To první je metropole župy Hajdú-Bihár, a ačkoliv se jedná o druhé největší maďarské město po Budapešti, nabízí poklidnou maloměstskou atmosféru s typicky maďarskou decentní, leč pečlivou úpravou veřejného prostoru.
10.2.2012 8:00, J.Přikryl, J.Mazal, T.Kraus, A.Svoboda
V tomto krátkém dílu zůstaneme pouze ve městě Tokaji a jeho nejbližším okolí. Proto tu píšeme o železnici méně, než je obvyklé, ale nejen železnými kolejnicemi živ je člověk a Tokaj má návštěvníkovi rozhodně co nabídnout. Ačkoliv jsme se věnovali klasické turistice, vše se neslo ve znamení typicky maďarské atmosféry se všemi svými klady a zápory.
3.2.2012 8:00, J.Přikryl, J.Mazal, T.Kraus, A.Svoboda
Chamonix - mestečko hlboko zasadené do údolia pod masívom Mt. Blanc. A práve tento štít sa opätovne rozhodli pokoriť aj členovia turistického klubu Apollo. Kým výstup na Mont Blanc je túžbou turistov, cesta k nemu lahôdkou pre milovníkov železníc. Ja – fanda železníc a zároveň člen turistického klubu som bol vo svojom živle - kde začať, čo skôr stihnúť...
31.1.2012 8:00, Peter Žídek
Když se v zimě loňského roku objevily první zprávy o tom že zřejmě na jaře skončí nebo se silně omezí příhraniční doprava na slovenských železničních hraničních přechodech do Maďarska a Polska, bylo rozhodnuto, kam z jara vyrazíme. Naším cílem bylo projetí přeshraničních tratí Fiľakovo – Somosköújfalu a Čadca – Skalité – Zwardoń – Katowice.
29.1.2012 8:00, Václav Vyskočil
V cestopise, který právě začínáte číst, se tentokrát nepodíváme nikam daleko. Po celou dobu se budeme pohybovat téměř na dohled od slovenských hranic, konkrétně ve východomaďarských župách Borsod-Abaúj-Zemplén a Szabolcs-Szatmár-Bereg. Přestože se jedná o kraj velmi chudý, s nímž aktuální hospodářské těžkosti Maďarska „cvičí“ ještě více než je v řadě jiných maďarských žup obvyklé, najdeme tu řadu jevů, které by pro nás v ČR a na Slovensku mohly být inspirativní.
27.1.2012 8:00, J.Přikryl, J.Mazal, T.Kraus, A.Svoboda
Jako každá cesta i tato měla svůj konec. Před námi už je jen cesta z Lyonu domů, nicméně nebyli bychom to my, kdybychom jeli nejkratší cestou. Hodlali jsme ještě využít vlastností Interrailu a podívat se na několik dopravních zajímavostí na francouzsko-švýcarském pomezí. Zcela ve stínu masivu Mont Blancu (obrazně i doslova) tam totiž funguje soustava pozoruhodných lanovek a úzkokolejné drážky, vedoucí k vysokohorské přehradní nádrži Lac d´Emosson.
15.1.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř