8.1.2025 Práve prihlásených 9 užívateľov
Zase jsme o rok starší, povzdychneme si koncem roku při pohledu do kalendáře a hodnotíme jaký ten právě končící rok byl. My, kteří nemůžeme být bez fotoaparátu a kolejí probíráme množství nových snímků ve své sbírce a přemýšlíme jestli jsme zachytili vše co jsme zachytit chtěli a proč jsme ještě mnohé zachytit nestihli.
3.1.2012 8:00, Libor Hrubý
Dnes výjimečně zůstaneme v jediném městě a sice v Bruselu. Poslední den našeho pobytu jsme zasvětili přímo této metropoli sjednocené Evropy, která má návštěvníkům opravdu co nabídnout, stejně jako zájemcům o veřejnou dopravu. Na železnici jako takovou sice příliš nedošlo, ale jelikož je město protkané sítí výkonných železničních tratí, vlakem jsme se přesto svezli.
2.1.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Jsme na konci – ovšem to nejlepší nás teprve čeká! Zlatý železniční hřeb akce: jízda zvláštním vlakem „horní Unskou prugou“ v úseku Bihać – Martin Brod. Tento úsek je v důsledku války osobní dopravou úplně nedotčený, a tak díky bihaćskému Rotary clubu se nám naskytla jedinečná příležitost jej poznat.
29.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V dnešním díle našeho cestopisu ze západní Evropy se konečně pořádně povozíme vlakem. Ne, že bychom až dosud železnici zanedbávali, ale vždy jsme měli nějaký cíl. Dnešním cílem byla sama cesta- udělali jsme okruh z Bruselu přes Lucembursko do Kölnu a odtud večer mezinárodním ICE nazpátek. Během jediného dne jsme tak projeli 4 země a využili 3 železniční dopravce a ještě se podíváme na tramvaje do Kölnu.
25.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Přichází čas se s Hercegovinou rozloučit. Přesouváme se na zcela opačný konec Bosny do její severozápadní části, do lokality nazývané Bosanska krajina. Přesun z Mostaru do Bihaće se odehrál pomocí kombinace autobusových linek, díky čemuž jsme si mohli prohlédnout historické městečko Jajce. Ovšem jen co přijedeme do Bihaće, dostává se opět ke slovu vlak.
23.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
Opakom všednej prevádzky bývajú mimoriadnosti, ktoré železničný fanúšik sleduje so všetkým záujmom. Za úplnú kuriozitu možno považovať prienik slovenského Carga do výsostného teritória maďarských železníc, v oblasti na juhozápad od Lučenca. Nie, nemáme tým na mysli peážnu prepravu do Malých Stracín, ale novinku, ktorá zasahuje ešte o čosi hlbšie do vnútrozemia nášho južného suseda.
18.12.2011 16:00, Bc. Jozef Gulík
V tomto díle se podíváme na pobřeží Severního moře, kde byla naším cílem opět tramvaj. Nikoliv ale tramvaj ledajaká- sice tu mají jen jedinou linku, ta je ale nejdelší na světě. Jízda tramvají v celé trase trvá úctyhodné 2,5 hodiny, přičemž délka obnáší 68 km. I když ale tramvaj byla naším hlavním cílem, podíváme se i na památník pobřežních pevností z 1. a 2. světové války v Raversijde u Oostende a stranou zájmu nemůže být ani železnice.
18.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Během hercegovské části našeho putování jsme se pohybovali v Mostaru a okolí. Zde strávené 3 dny jsme věnovali návštěvě kulturních památek a přírodních zajímavostí: poutní místo Međugorje, vodopády Kravica, historický Počitelj, pohoří Velež a vyvěračka řeky Buny u Blagaje.
16.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
760 mm... Číslo definujúce rozchod koľají, ktoré je rovnaké ako pre našu ČHZ, tak aj pre rakúske Zillertalbahn a SLB – Pinzgauer Lokalbahn. Ale pri tomto čísle táto podobnosť viac-menej končí. Kým z Čiernohronskej železnice sa počas 80. rokov minulého storočia stala turisticky vyhľadávaná technická pamiatka vďaka nadšencom, ktorým sa ju podarilo zachrániť pred úplným zrušením, tak zo spomínaných rakúskych „úzkorozchodiek“ sú prosperujúce moderné železnice na vysokej úrovni.
13.12.2011 8:00, Radovan Plevko
V tomto díle se podíváme, kterak se cestuje mezi nejvýznamnějšími městy zemí Beneluxu, Amsterdamem a Bruselem. Z finančních důvodů jsme namísto vysokorychlostních vlaků Thalys využili tradiční spojení klasickým vlakem, spojujícím obě metropole hodinovém taktu. A protože po cestě se nacházelo velké a významné město Antverpy, samozřejmě jsme se tam na několik hodin zastavili, abychom si udělali představu o jeho atmosféře i městské dopravě.
11.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
