2.9.2024 Práve prihlásených 77 užívateľov
V tomto díle se podíváme, kterak se cestuje mezi nejvýznamnějšími městy zemí Beneluxu, Amsterdamem a Bruselem. Z finančních důvodů jsme namísto vysokorychlostních vlaků Thalys využili tradiční spojení klasickým vlakem, spojujícím obě metropole hodinovém taktu. A protože po cestě se nacházelo velké a významné město Antverpy, samozřejmě jsme se tam na několik hodin zastavili, abychom si udělali představu o jeho atmosféře i městské dopravě.
11.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Druhý díl našeho putopisu pokrývá hned 6 dnů cesty, z nichž převážnou část jsme strávili v horách. Ze začátku nás však čeká důkladné seznámení s městskou dopravou v Sarajevu a okolí, poté doputujeme až k zastávce Grad na železniční trati Sarajevo – Ploče.
9.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V tomto díle se podíváme do Rotterdamu a Haagu včetně jejich okolí. Tato hustě osídlená oblast je totiž protkaná hustou sítí různých kolejových systémů, tramvajemi v obou městech počínaje, přes metro v Rotterdamu až po značně speciální systém Randstadrail mezi oběma městy.
4.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
V průběhu června 2011 jsme prožili 15 dní plných krásných zážitků v zemi pro našince nepříliš známé, ale za to vzdálenostně i jazykově blízké, cenově dostupné a nadmíru pohostinné. Na cestě do Bosny jsme se dohodli v ročním předstihu. Již každý z nás jsme zemi předtím navštívili, ovšem pokaždé jsme odtud odjížděli s přáním, kéž bychom ji tak mohli poznat důkladněji…
2.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V tomto krátkém cestopisu se nepodíváme daleko- jen do Budapešti a prostoru odtud na sever ke slovenské hranici. Dny se krátily, klimatické podmínky horšily, a proto nebylo těžké rozhodnutí využít pro ukončení letošní velmi úspěšné cestovní sezóny příhodnou polohu státního svátku 28.10., který letos připadl na pátek. A kam jinam se v tomto „dušičkovém počasí“ vydat, než do Maďarska, kterému jde zádumčivá podzimní nálada vysloveně „k pleti“.
30.11.2011 8:00, Jan Přikryl
Po krátkém čase se na stránkách vlaky.net objevuje další, již tradiční, reportáž z cestování po Evropě. Tentokrát se jedná o popis desetidenní cesty s využitím jízdenky Interrail po západní Evropě. Těžiště akce bylo v zemích Beneluxu, zvolená jízdenka ale umožňuje jezdit po celé Evropě, proto jsme při návratu navštívili též Francii a francouzskou část Švýcarska („Romandii“).
27.11.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
V roku 2011 prebieha už 5. ročník festivalu filmov o železnici RAILFILM. Doteraz boli súťažné filmy hodnotené porotou, od tohto roku hodnotí súťažné filmy široká verejnosť. Do hodnotenia sa môže zapojiť každý, koho tématika železnice vo filme zaujíma, každé súťažné dielo je možné hodnotiť jeden krát. Konečné poradie súťažných filmov vzíde z celkových výsledkov hlasovania širokej verejnosti.
25.11.2011 8:00
Keďže nám bolo počas dovolenky v Holandsku málo, tak sme sa ešte rozhodli cestou domov navštíviť aj ďalšie železničné múzea, z ktorých Vám budeme priebežne prinášať krátke reportáže. Toto voľné pokračovanie reportáže „Utrecht - Maliebann“ je ďalším zastavením sa v železničnom múzeu v prihraničnom rakúsko-nemeckom mestečku Freilassing. Zo stanice do múzea Vás navedú informačné tabule.
22.11.2011 8:00, Radoslav Macháček
Popisovaný výlet byl především pracovní cestou, ale našly se i volné chvíle na malé cestování. Za nejstrmější normálněrozchodnou adhezní tratí v Evropě není nutné jezdit do Alp, nachází se na dohled od posledních domů metropole Zürichu. Kromě toho je popsána jedna velmi terénní tramvaj (dnes už železnice) a za zmínku stojí také současná podoba nejstaršího železničního spojení Švýcarska s Německem.
20.11.2011 8:00, Tomáš Kraus
Po roku sme sa s priateľkou rozhodli znova pre pobyt pri mori. Dopravný prostriedok bol ako inak vlak. Pre tento rok sme sa pre zmenu rozhodli pre Taliansko. Oproti minulému roku sme museli skresať nočné vlaky, keďže peňazí bolo trochu pomenej. Minulý rok sme šli celkovo 6x nočnými vlakmi, tento rok to bolo iba 2x. Myslím si že i tak to stačilo a vlakové šialenstvo sa mohlo začať.
17.11.2011 8:00, Martin Kóňa